如今社會(huì )的發(fā)展從普通的物流運輸發(fā)展到今時(shí)今日的冷鏈運輸，但卻又因為一些生產(chǎn)或冷藏物流企業(yè)不具備專(zhuān)業(yè)的冷鏈物流運作體系，也沒(méi)有冷藏物流配送中心，而冷鏈物流中心的建設是一項投資巨大、好比針對此類(lèi)回收期長(cháng)的服務(wù)性工程，建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。

這些企業(yè)可與社會(huì )性專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)結成聯(lián)盟，有效利用第三方物流企業(yè)，實(shí)現冷藏物流業(yè)務(wù)。如生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)可與工商企業(yè)結成聯(lián)盟，先期按條塊提供冷鏈分割的冷藏運輸環(huán)節功能服務(wù)，輸出有針對性改進(jìn)的物流管理和運作體系。對于雙方的合作，德馬集團董事長(cháng)兼總裁卓序先生給予了高度評價(jià)，他談到：“德馬于2015年開(kāi)啟了智能化數字化的轉型之路，我們將機器視覺(jué)、RFID、機器人、大數據及人工智能等智能技術(shù)逐漸引入到物流當中。步，2008年上半年初步建成物流園。9月16日，在寶山月浦工業(yè)園區打樁奠基。講山西故事，傳山西聲音，展山西形象！經(jīng)過(guò)精心策劃與，第二季將在山西衛視每周五晚時(shí)間重裝登場(chǎng)！據悉，第二季將由成功汽車(chē)贊助。　根據，將開(kāi)展冷鏈物流企業(yè)服昂托龐悶蘭郟引導企業(yè)建立完善以溫度控制為核心的冷鏈物流操作規程，建立健全冷鏈物流服務(wù)和信用評價(jià)體系。

市場(chǎng)雖大，但也面臨挑戰。因為醫藥產(chǎn)品的有效性設存條件要求極為嚴苛，冷鏈的發(fā)展這些年來(lái)以“不溫不火”的方式為醫藥產(chǎn)品“保駕護航”。因為醫藥產(chǎn)品的有效性設存條件要求極為嚴苛，冷鏈的發(fā)展這些年來(lái)以“不溫不火”的方式為醫藥產(chǎn)品“保駕護航”。醫藥冷鏈并不是一塊容易涉足的領(lǐng)域，對運輸及溫度要求極為苛刻，一旦運輸途中出現溫度異常就會(huì )產(chǎn)生不可逆的后果。根據社會(huì )藥監局公布的數據表明，藥品質(zhì)量問(wèn)題中有近20%與冷鏈物流相關(guān)。截至目前，國內可以覆蓋全國的醫藥冷鏈運輸企業(yè)仍然屈指可數。醫藥物流與常見(jiàn)消耗品物流不同，國際上對于醫藥物流有著(zhù)嚴格的規定。如WHO出臺的《TheBlood ColdChain》在血站組織指南中制定了極為嚴格的血液溫度界限。該指南中規定，全血和紅細胞必須儲藏在2至8°C的環(huán)境下，血小板必須在22°C下，新鮮冰凍血漿必須在-20°C以下保存，以保證血液成分制品的活性與安全性。（i）建議增加對軟件設施的要求，比如“運輸過(guò)程管理系統”應該作為必備的條件（j）建議增加：冷藏車(chē)運輸藥品時(shí)，不得中途關(guān)閉冷機，夏日運輸時(shí)，在運輸中途裝卸貨超過(guò)15分鐘必須使用冷藏（保溫）箱進(jìn)行包裝大家在中國的許多城市便利店和超市里， 

杭州到陽(yáng)江冷鏈物流配送/冷凍物流公司上海滬樂(lè )冷鏈物流京東冷鏈在質(zhì)量管理與食品安全管理體系的探索實(shí)踐，也獲得了冷鏈行業(yè)必須、必須嚴格的BRCGS國際認證。據悉，BRCGS于2006年推出，是世界上首個(gè)由全球食品安全倡議（GFSI）認可的食品安全管理體系認證，對于冷鏈企業(yè)的硬件設施、軟件系統以及操作標準、作業(yè)規范等數百個(gè)細項進(jìn)行嚴格把控，也正因如此，全球許多零售商、品牌商以及原材料加工企業(yè)只會(huì )考慮與已通過(guò)審核并取得相關(guān)BRCGS認證的冷鏈承運商開(kāi)展業(yè)務(wù)。