危險品從上海港出口，不管是在倉庫內(nèi)裝還是在去工廠拖車，最終都需要專業(yè)的進(jìn)港車隊去進(jìn)港。

因?yàn)閮?nèi)裝或者拖車把貨裝好以后，都需要先拉到上海的堆場去落重箱。危險品進(jìn)港需要排計劃，計劃沒受理之前是不能進(jìn)港報關(guān)的。

危險品進(jìn)港計劃，由內(nèi)裝的車隊（拖車）去排，有一個前提要求：進(jìn)港黃聯(lián)一定要做好，不然無法排進(jìn)港計劃。

進(jìn)港車隊排計劃外港有2種，洋山也有2種。

都是船邊直裝和不直裝直接進(jìn)港計劃。

外港進(jìn)港計劃：計劃受理，車隊直接把柜子從堆場拉到外港碼頭。

外港直裝計劃：直接排洋山危庫的計劃，等危庫受理，車隊直接把柜子從堆場拉到洋山危庫，后續(xù)洋山危庫會內(nèi)部安排車輛把柜子送到外港碼頭去。

洋山進(jìn)港計劃：計劃受理，車隊直接把柜子從堆場拉到洋山碼頭，柜子卸在碼頭，司機(jī)就可以走了。

洋山直裝計劃：計劃受理，車隊直接把柜子從堆場拉到洋山碼頭，柜子直接在現(xiàn)場等碼頭直接吊裝到船上，柜子不落地。

危險品由于計劃受理時間比較晚，時間比較急，計劃受理一定要及時安排。

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