自主飛行系統建設

在電網(wǎng)巡檢精細化、智能化管理趨勢下，結合電網(wǎng)建設現狀及人員配置情況，無(wú)人機自主飛行巡檢建設需求日益強烈。

大疆無(wú)人機支持通過(guò)三維模型規劃、在線(xiàn)示教等多種方式規劃自主巡檢航線(xiàn)。依據配網(wǎng)巡檢特點(diǎn)及配網(wǎng)巡檢要求，助力進(jìn)行無(wú)人機自主巡檢飛行系統建設。

無(wú)人機自動(dòng)飛行完成巡檢工作

1、標準化工作

全自動(dòng)飛行，降低人工干預，使巡檢結果流程化、標準化、客觀(guān)化

2、簡(jiǎn)單安全

多種自主飛行規劃方式，針對不同配網(wǎng)環(huán)境情況

3、廣泛適用

適合山區、大落差、城區等各種復雜環(huán)境，且白天夜間均可使用

4、高拓展性

通過(guò)自主飛行應用，為后續缺陷識別標準化、無(wú)人值守等打好基礎

無(wú)人值守巡檢方案

無(wú)人機機場(chǎng)巡檢方案

基于無(wú)人機自主巡檢應用，可通過(guò)無(wú)人機機場(chǎng)方式，提升無(wú)人機自動(dòng)化水平，達到無(wú)人值守的效果。大疆機場(chǎng)具有遠程監控、自動(dòng)充電、防雨防塵等特點(diǎn)，適合部署在配電線(xiàn)路環(huán)境，完成配網(wǎng)通道及精細化無(wú)人值守巡檢任務(wù)。

電網(wǎng)無(wú)人機自動(dòng)化機場(chǎng)典型需求

1、易部署

基于配網(wǎng)線(xiàn)路特點(diǎn)，機場(chǎng)應適用于城區建筑、山區狹小地形等環(huán)境

2、易維護

配網(wǎng)線(xiàn)路距離長(cháng)，機場(chǎng)部署數量多，應具有高性?xún)r(jià)比、易維護的特點(diǎn)

3、易應用

可遠程下發(fā)任務(wù)，定期計劃執行航線(xiàn)，盡可能的減少人為干預

4、易管理

適用于配網(wǎng)錯綜復雜的線(xiàn)路規劃，可與配網(wǎng)現有業(yè)務(wù)平臺統一對接