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上海到商丘冷凍物流公司，作為濟南永昌物流的負責人，田軍最近情緒起伏很大。去年響應北跨，把企業(yè)搬到黃河北，他真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來(lái)的影響，成本增加20%以上，一部分客戶(hù)嫌遠，離他而去。今年6月，他聽(tīng)說(shuō)濟南要協(xié)調解決物流車(chē)輛過(guò)黃河收費問(wèn)題，這讓他興奮異常。因為如果免費，他就可以與黃河南的對手在同一舞臺上競爭了。只是如今，快兩個(gè)月過(guò)去，解決收費問(wèn)題的方案遲遲沒(méi)有出臺。田軍有點(diǎn)沮喪：作為黃河北的物流企業(yè)，還得繼續等待多長(cháng)時(shí)間?事實(shí)上，這何嘗不是濟南傳化泉勝公路港的疑問(wèn)。

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上海到商丘冷凍物流公司，夜長(cháng)天色總難明，無(wú)奈披衣起坐數寒星。史中貴引用這首詞來(lái)形容當下的心情，作為家在杭州的人才，中國500強企業(yè)浙江傳化集團派他來(lái)濟南，加快這個(gè)公路港項目進(jìn)程，還要進(jìn)行多期建設，只是過(guò)黃河車(chē)輛收費問(wèn)題不解決，招商是個(gè)難題。今年6月中下旬，濟南傳出關(guān)于解決收費問(wèn)題的消息，讓史中貴心中的愁云消散了一大半，會(huì )后第3天，他和園區一些企業(yè)代表被濟南市交通委邀請去，參加這個(gè)問(wèn)題解決的專(zhuān)題研究會(huì )。史中貴說(shuō)，我似乎看到了問(wèn)題解決的曙光。
秋果冷鏈物流有限公司是一家新起的專(zhuān)業(yè)低溫冷鏈物流公司,成立不久,管理團隊擁有多年的市場(chǎng)及運營(yíng)經(jīng)驗，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運營(yíng)經(jīng)驗，操作過(guò)很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運輸及全國運輸業(yè)務(wù)。