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隨著(zhù)我國國內經(jīng)濟的飛速發(fā)展，建立高效、協(xié)調的旅客運輸體系成為了時(shí)代關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。而動(dòng)車(chē)、高鐵、地鐵作為新型的鐵路運輸方式，具有經(jīng)濟、速度快、運輸能力大、安全舒適度高、節能、環(huán)保等技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢。這些新型的運力形式不僅能加強和完善綜合運輸通道，也能為旅客帶來(lái)更方便，快捷的服務(wù)。為滿(mǎn)足我國綜合交通體系建設的需要，2008年國務(wù)院在《綜合交通網(wǎng)中長(cháng)期發(fā)展規劃》中指出到2020年我國鐵路網(wǎng)營(yíng)業(yè)里程將達到12萬(wàn)公里以上，建設客運專(zhuān)線(xiàn)1. 6萬(wàn)公里以上。從目前的形勢來(lái)看全國各大、中城市紛紛開(kāi)通了高鐵、地鐵，動(dòng)車(chē)等。以長(cháng)沙為例，政府總投資221.71億元，根據國家發(fā)改委批復的長(cháng)沙市快速軌道交通近期建設規劃，2008年-2015年，長(cháng)沙將建成軌道交通1號線(xiàn)一期工程和2號線(xiàn)一期工程。在長(cháng)沙地鐵峻工后，它將改變人們的生活方式，并帶來(lái)大量就業(yè)機會(huì )，預計每公里的地鐵線(xiàn)路將新增100個(gè)工作崗位。北京、上海等10個(gè)大城市都已開(kāi)通軌道交通線(xiàn)路，西安、沈陽(yáng)、杭州等40多個(gè)大中城市正在修建地鐵和輕軌線(xiàn)路。根據《珠三角城際快速軌道網(wǎng)總體規劃》(2005～2020年)規劃，深圳市到2025年將要建成12條鐵路和輕軌。從以上的信息我們可以清楚的了解到這是一個(gè)巨大的就業(yè)缺口，如果按人車(chē)比150：1的比例計算，在未來(lái)10年間，全國各大城市將需要鐵路乘務(wù)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人。高鐵不僅是一個(gè)高薪的職業(yè)更是一個(gè)就業(yè)前景非常不錯的一個(gè)專(zhuān)業(yè)。