SIEMENS伺服驅動(dòng)器維修七種方案說(shuō)明

西門(mén)子伺服電機修復調零點(diǎn)方案

　　電氣類(lèi)維修一般為繞線(xiàn)和處理編碼器，繞線(xiàn)可以根據匝數和電流（銅線(xiàn)大小）來(lái)進(jìn)行，并不復雜，處理編碼器比較麻煩，如果沒(méi)有配件，很多進(jìn)口伺服伺服電機換成其他品牌的如果沒(méi)有特殊的處理也是。

　　SIEMENS伺服電機維修的要領(lǐng)電機修理不論冷、熱，都要配合使用套筒軸承入軸。套筒的直徑是至關(guān)重要的。這是的狀態(tài)，以確保內圈和外圈的軸承在同一時(shí)間內被壓。內圈或外圈的力對軸承不利。如果軸承被施加在軸上，套筒應保證軸承內圈被，導致軸承結合框架。

　　西門(mén)子伺服電機軸承套件上的編 應向外，以便于以后檢查時(shí)更好地識別，但對于里面的一個(gè)軸承，必須保證他的一個(gè)的方向以滿(mǎn)足要求。這方面的內容。在裝配之前，必須對部件進(jìn)行檢查。檢查閥座的同軸公差和其他位置公差（閥座在裝配現場(chǎng)上帶有繞組）、端蓋、軸承套筒、軸承內、外蓋和轉子，并符合設計模式。

　　組裝后。對于防爆電動(dòng)機，也有必要檢查表面是否允許傷害。在安裝軸承和轉子之前，必須對定子腔進(jìn)行吹吹和清洗。在進(jìn)行這樣進(jìn)行一個(gè)工作的時(shí)候我們必須要去保證這個(gè)一個(gè)整體環(huán)境的一個(gè)無(wú)塵的情況。在轉子之前，應先安裝一些必須要使用的一個(gè)部件。

　　應將204-1防銹油涂在緊固螺栓的螺紋片和金加工表面。電機修理是一個(gè)很大的學(xué)問(wèn)的，這樣的一個(gè)情況使我們在進(jìn)行工作的時(shí)候我們是需要進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的檢查在進(jìn)行一個(gè)下一個(gè)步驟。這樣的一個(gè)過(guò)程對于機器來(lái)說(shuō)也是很大的一個(gè)能力的。伺服電機維修SIEMENS伺服電機燒毀的主要原因

　　我公司的維修技師為大家分享電機燒毀的主要原因，對本文有疑問(wèn)的請致電詢(xún)問(wèn)。

　　電機燒毀的原因

　　電機的保護不夠全面，再加上保護有時(shí)不動(dòng)作，而造成電機燒毀占燒毀電機總數的60%左右。

　　各化工車(chē)間的操作工，不懂得電氣基本知識，不知道如何維護、保養電機，而造成電機燒毀占燒毀電機總數的20%左右。

　　由于電機長(cháng)期處在環(huán)境惡劣、腐蝕性強等因素下運行，得不到改善，而造成電機燒毀占燒毀電機總數的20%左右。

　　電工素質(zhì)偏低再加上巡回檢查力度不夠，而造成電機燒毀占燒毀電機總數的10%左右。

　　電機大修后質(zhì)量關(guān)，而造成電機燒毀占燒毀電機總數的5%左右。

　　SIEMENS伺服電機燒毀原因分析

　　由前所述，由于電動(dòng)機保護不全面和現有的保護裝置不動(dòng)作，而造成電機燒毀占燒毀電機總數的60%左右。可見(jiàn)，所占比例相當大。我公司低壓電機的保護主要有短路保護、過(guò)載保護兩種，而無(wú)斷相保護。但在實(shí)際運行中，電動(dòng)機發(fā)生斷相運行的幾率特別多，當電動(dòng)機發(fā)生斷相運行時(shí)，電動(dòng)機保護裝置無(wú)法動(dòng)作，而造成電機大量燒毀。

　　短路保護主要采用熔斷器保護（RT0和RL系列的熔斷器用得比較多）保護靈敏度不高，對切斷大短路電流能力強。而對沒(méi)有達到熔斷器斷流能力小的短路電流則往往不動(dòng)作。過(guò)載保護主要采用熱繼電器保護。它適用于輕載起動(dòng)長(cháng)期工作或間斷工作的場(chǎng)合。而我公司電機負載經(jīng)常變化，且都是帶負荷起動(dòng)，經(jīng)常發(fā)生過(guò)載、堵轉等現象。熱繼電器不能起到充分的保護作用。

　　上述兩種保護在保護我公司電機方面存在一定的缺陷。但我公司設備比較多，要想一下全部改變這種保護狀況是不可能的，對選擇熔斷器和熱繼電器的電流整定值顯得特別重要。

　　按規程規定熔斷器的選擇是I熔=（1.5-2.5）ID，ID-電機額定電流，熱繼電器的選擇I熱=1.05ID。上述保護整定值適合于我公司電機保護，通過(guò)對燒毀電機的跟蹤調查，發(fā)現對短路保護拒動(dòng)的原因是熔斷器的選型不對。

　　各個(gè)電機維修班組對保護整定的選擇，是按規程根據電動(dòng)機容量來(lái)選定，而是根據經(jīng)驗或就地取材，有多大的用多大的；或者把熔斷器的熔體電流與電動(dòng)機的起動(dòng)電流混為一談。

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