精靈 4 多光譜影像為何大疆智圖的指數圖有條紋或斑塊狀?

  精靈 4 多光譜影像處理結果的條紋或斑塊，可以大致分成三種現象：航線(xiàn)角度和太陽(yáng)方位角不垂直所造成的條紋、強光下農田的 hotspot 現象、曝光鎖定造成的光斑，以下是形成的原因和解決方案：

1、航線(xiàn)角度和太陽(yáng)方位角不垂直所造成的條紋

通常在可見(jiàn)光影像中看不到條紋，而 NDVI 等植被指數中能看到。明暗交替的條紋正好和航線(xiàn)重合，一條明條和一條暗條紋分別對應一條航線(xiàn)。如下圖 NDVI 所示：

這是由于飛機向前飛行時(shí)候，機身有一定傾角。如果航線(xiàn)方向和太陽(yáng)光線(xiàn)入射方向（太陽(yáng)方位角）不垂直，那么飛機來(lái)回飛行時(shí)，飛機頂上的光強傳感器平面和太陽(yáng)方位角的夾角發(fā)生了變化，導致光強傳感器接收到的太陽(yáng)輻射在來(lái)回變化。而因為光強傳感器的輻射數值用于植被指數計算，造成植被指數出現了明暗條紋。當太陽(yáng)高度角越低，這個(gè)現象越明顯。

要避免此問(wèn)題，采集時(shí)候請注意以下兩點(diǎn)：

設置主航線(xiàn)角度垂直于太陽(yáng)方位角

GS Pro 規劃航線(xiàn)時(shí)，會(huì )自動(dòng)計算當時(shí)當地的太陽(yáng)方位角。連上飛機后，點(diǎn)擊任務(wù)設置，主航線(xiàn)角度選擇自動(dòng)，將根據太陽(yáng)方位角，自動(dòng)規劃出一條垂直太陽(yáng)方位角的航線(xiàn)。建議在任何時(shí)刻都將自動(dòng)主航線(xiàn)角度選上。

在太陽(yáng)高度角高于 30°時(shí)進(jìn)行采集

在作業(yè)前，可以事先看下測區作業(yè)時(shí)間的太陽(yáng)高度角。GS Pro 任務(wù)頁(yè)面左滑，點(diǎn)擊 sun 圖標，可以查詢(xún)太陽(yáng)高度角。

2、強光下農田的 hotspot 現象

強光之下，由于土地或作物冠層比較平滑，會(huì )產(chǎn)生類(lèi)似鏡面反射的現象，導致照片一邊較亮一邊較暗。重建之后出現了“漸變”條紋，稱(chēng)之為“hotspot”現象。這個(gè)現象在可見(jiàn)光和植被指數中都可以觀(guān)察得到。

當前業(yè)界針對這個(gè)問(wèn)題未有完善的解決方案，我們建議避免在強光之下，例如正午太陽(yáng)猛烈時(shí)進(jìn)行采集，以規避這個(gè)問(wèn)題。

3、曝光鎖定造成的光斑

如果在拍攝過(guò)程光照變化較大，例如云層遮擋太陽(yáng)等，而相機的曝光設置了鎖定 （AE 鎖定），那么可能出現明顯光斑。

建議在作業(yè)時(shí)將 AE 解鎖，可見(jiàn)光模式設置為中央測光，多光譜模式設置為全局測光以保持測光一致。