韓國X-PRO蓄電池12V70AH船舶柴油發(fā)電機設備

蓄電池特性： 
1、完全的密封，免維護設計。 
2、設計壽命（25℃）6V、12V可達12年,2V長(cháng)達18年。 
3、迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放放電的持久性及深循環(huán)放電能力。 
4、分析純電解液，無(wú)泄漏，自放電低，任意方向使用。 
5、閥控式開(kāi)啟壓力為2Psi（1Psi≈7KPA）。 
6、電池外殼及蓋材料采用ABS強化阻燃料（V0級），隔板采用高分子聚合物，采用高純度鉛活性物質(zhì)。
7、通過(guò)FAA和IATA機構無(wú)害產(chǎn)品。 
8、符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT標準。

韓國X-PRO蓄電池12V70AH船舶柴油發(fā)電機設備 

蓄電池主要性能:
采用獨特的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設備和自主研發(fā)的板柵模具、通過(guò)嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長(cháng)、自放電低。
采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性,更與電池大電流放電特征相適應。
鉛膏是電池技術(shù)的核心。獨特鉛膏配方更好的滿(mǎn)足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,全自動(dòng)的和膏系統及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。
利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過(guò)**的風(fēng)向及流量設計,電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果,保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規固化明顯提高。
采用定量加酸工藝,加酸精度達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
,電解液的獨特配方增強了電池的深循環(huán)能力。又因為采用進(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池更可靠。
出廠(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)的多個(gè)充放電循環(huán),使得電池更加均勻、更可靠。的內阻,開(kāi)閉路、密合度檢測,保證了出廠(chǎng)電池的品質(zhì)。