這種“主軸單元”主軸電動(dòng)機與機床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結構形式使主軸部件從機床的傳動(dòng)系統和整體結構中相對立出來(lái)，又稱(chēng)“電主軸”(ElectricSpindle,Motor Spindle)。

定期（半年）清潔主軸油氣潤滑系統，清潔油氣潤滑泵及潤滑油管，清洗過(guò)濾網(wǎng)；檢查氣源，每周或定期釋放空壓機干燥機中的冷凝水，保證氣源干燥；添加機床廠(chǎng)家規定使用的潤滑油。


對于軸承生產(chǎn)噪音的情況要及時(shí)對軸承進(jìn)行更換并修復相關(guān)零部件。
如果電主軸已經(jīng)出現噪音，不及時(shí)處理可能會(huì )導致軸承座、轉子、軸甚至定子線(xiàn)圈都產(chǎn)生無(wú)法修復的損壞，大大增加不必要的損失。


電主軸軸承噪音，電主軸軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果聲音過(guò)大或有不正常的噪聲 或撞擊聲，則表明軸承有故障。
軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復雜，其一是軸承內、外圈配合表面磨損。


電主軸用油氣潤滑，指的是潤滑油在壓縮空氣的攜帶下，被吹入陶瓷軸承。
油量控制很重要，太少，起不到潤滑作用；太多，在軸承高速旋轉時(shí)會(huì )因油的阻力而發(fā)熱。


檢查主軸油氣潤滑系統。
油氣潤滑臟污會(huì )導致軸承異音、發(fā)熱、震動(dòng)甚至卡死。
氣源含水會(huì )導致軸承潤滑失效、定子短路等故障。


磨用電主軸的電機參數制式通常標注S6制工作制，有S6-40%、S6-60%等幾種，這是與磨削的工作特性所分不開(kāi)的，磨削時(shí)一個(gè)工件的磨削拍節通常包括，快速進(jìn)刀、磨削、退刀、修砂輪等幾個(gè)步驟，電機功率的消耗不是恒定的負載，在磨用電主軸電機的設計上我們通常要提高其過(guò)載能力，在看磨削電主軸的參數時(shí)會(huì )看到S1和S6兩組參數，S6通常比S1高出較多，一是與電機工作制有關(guān)，一是與電機的過(guò)載能力有關(guān)，標注S6制功率表明電機可以在30s~120s內短時(shí)過(guò)載到該功率制，長(cháng)期使用只能按S1制使用，這一點(diǎn)是與其他電主軸不太相似的地方，一定要注意。


電主軸是高速加工機床的關(guān)鍵重要部件，在模具制造、汽車(chē)零配件、航空航天、醫療器械等眾多領(lǐng)域廣泛應用。
電主軸壽命一般在10 000h左右，主軸檢測、保養及預防性維修對于保證其正常運轉、減少停機時(shí)間，延長(cháng)使用壽命有重要意義。


電主軸的動(dòng)平衡
動(dòng)平衡G表明動(dòng)態(tài)性不平衡力的單位，而G*MM是靜態(tài)數據不平衡力矩單位。
動(dòng)平衡精度等級可分成 11個(gè)等級，每一個(gè)等級間以2.5倍為增加量，從大規定的G0.4到G4000，電主軸動(dòng)平衡精度等級為G1以?xún)龋咿D速電主軸要求達到G0.4以?xún)取?br>

長(cháng)期使用劣質(zhì)冷卻液且未保養更換造成冷卻循環(huán)通道生銹堵死，主軸溫度過(guò)高軸承等零件損壞。


電主軸E M值
EM值直接影響主軸的拉力值、松刀時(shí)頂刀量等 以HSK A63為例，松刀時(shí)主軸拉刀機構拉桿伸出：拉爪端面距離主軸旋轉端面距離為10.5mm；主軸拉刀機構拉桿縮回：拉爪端面距離主軸旋轉端面距離為0.5mm）。


我們公司一直以“熱情飽滿(mǎn)、開(kāi)拓創(chuàng )新”為工作作風(fēng)，“客戶(hù)至上”為基本原則，希望通過(guò)我們的水平和不懈努力，為廣大的客戶(hù)服務(wù)。