寧波舟山港二手設備進(jìn)口通關(guān)步驟手續

卓鷹供應鏈有限公司多年進(jìn)口服務(wù)經(jīng)驗,半導體設備國外海空運提貨,CCIC中檢,進(jìn)口報關(guān),商檢調離,外貿付匯光刻機,涂膠顯影機,等離子蝕刻機,固晶機,探針臺,封裝測試等設備進(jìn)口一般貿易代理。
進(jìn)口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書(shū)(我國九個(gè)駐外商檢機構分別在:日本、香港、不萊梅、馬賽、倫敦、加拿大、歐洲、北美、西班牙）
海關(guān)報道：為保障新模式順利進(jìn)行，義烏海關(guān)常態(tài)化開(kāi)展企業(yè)調研，了解到企業(yè)增長(cháng)的運郵需求后，主動(dòng)聯(lián)系寧波海關(guān)對接杭州、溫州兩地部分郵件轉關(guān)至寧波相關(guān)事宜，暢通跨關(guān)區郵件轉運渠道。
加強與寧波郵局海關(guān)聯(lián)系配合，各郵局現場(chǎng)在實(shí)現到場(chǎng)郵件“日清”的基礎上，采用“7×24小時(shí)預約通關(guān)”模式，實(shí)行“貨到即驗”，放行郵件裝車(chē)完畢時(shí)間施封啟運，確保郵件通關(guān)順暢、監管。

進(jìn)口二手設備許可證：
二手機械進(jìn)口許可證，也就是《自動(dòng)進(jìn)口許可證》，《O證》，只要該機械在海關(guān)有這項監管條件，無(wú)論是新的還是舊的，都必須辦理。

為了對機電產(chǎn)品進(jìn)口情況進(jìn)行監測和分析，對屬于禁止進(jìn)口和限制進(jìn)口管理以外的部分機電產(chǎn)品實(shí)行自動(dòng)進(jìn)口許可管理。
進(jìn)口實(shí)行自動(dòng)進(jìn)口許可管理的機電產(chǎn)品，進(jìn)口單位應當在辦理海關(guān)報關(guān)手續前，向外經(jīng)貿部或地方外經(jīng)貿主管機構、部門(mén)機電辦申領(lǐng)《自動(dòng)進(jìn)口許可證》，并持《自動(dòng)進(jìn)口許可證》向海關(guān)辦理通關(guān)手續。

進(jìn)口舊機電產(chǎn)品的申報流程:
（一）進(jìn)口舊機電產(chǎn)品前應確認具體進(jìn)口貨物的“申報名稱(chēng)”和HS編碼，對照查閱相關(guān)文件，確實(shí)進(jìn)口貨物是否為“禁止進(jìn)口舊機電產(chǎn)品目錄”內產(chǎn)品。

列入商務(wù)部、海關(guān)總署公告2018年第106號中《禁止進(jìn)口的舊機電產(chǎn)品目錄》的，屬禁止進(jìn)口產(chǎn)品，海關(guān)不受理申報。

（二）如進(jìn)口貨物已列入原質(zhì)檢總局公告2014年第145號《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品檢驗監管措施清單》中《管理措施表2》的 ，則應在入境前，在起運地或中轉地實(shí)施裝運前檢驗，取得裝運前證書(shū)后方可起運。

列入《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品檢驗監管措施清單》中《管理措施表2》，需實(shí)施裝運前檢驗的，企業(yè)向海關(guān)申報時(shí)應提交《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書(shū)》及《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗報告》。

（三）舊機電設備到港后，憑裝運前檢驗證書(shū)（列入《管理措施表2》的舊機電產(chǎn)品）向主管海關(guān)申報，海關(guān)按要求實(shí)施到貨檢驗。

（四）未列入《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品檢驗監管措施清單》的，企業(yè)提交《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品聲明》向主管海關(guān)申報。

（五）進(jìn)口列入《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品檢驗監管措施清單》中《管理措施表2》的，且屬于“出口維修復進(jìn)口”“暫時(shí)出口復進(jìn)口”“出口退貨復進(jìn)口”“國內結轉復進(jìn)口”情形之一的，企業(yè)應提交《免進(jìn)口特殊情況聲明》，聲明中的產(chǎn)品信息應與申報資料相符。


進(jìn)口舊機電海關(guān)監管方面：
一.進(jìn)口舊機電裝運前檢驗:
舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗是指針對價(jià)值較高、涉及人身財產(chǎn)安全、健康、環(huán)境保護項目的高風(fēng)險舊機電產(chǎn)品而實(shí)施的檢驗。

裝運前檢驗由海關(guān)或者裝運前檢驗機構依照我國法律法規和國家技術(shù)規范的強制性要求對舊機電產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，并出具檢驗證書(shū)。

裝運前檢驗內容包括：對安全、衛生、健康、環(huán)境保護、防止欺詐、能源消耗等項目作出初步評價(jià)；核查產(chǎn)品品名、數量、規格（型號）、新舊、殘損情況是否與合同、等貿易文件所列相符；是否包括、夾帶禁止進(jìn)口貨物。

二.進(jìn)口舊機電口岸查驗:
進(jìn)口舊機電產(chǎn)品口岸查驗，是指口岸海關(guān)為確定進(jìn)口舊機電產(chǎn)品收貨人申報的單證及內容是否與進(jìn)口舊機電產(chǎn)品的真實(shí)質(zhì)量安全情況相符，依法對進(jìn)口舊機電產(chǎn)品在入境口岸進(jìn)行的檢查。

查驗內容包括：?jiǎn)呜洝⒇涀C是否相符；數量、標簽是否符合要求；是否夾帶其他國家禁止進(jìn)口貨物；必要時(shí)，結合衛生及動(dòng)植物檢疫要求實(shí)施現場(chǎng)核查。

三.進(jìn)口舊機電目的地檢驗:
目的地檢驗是指舊機電產(chǎn)品入境后，由海關(guān)依據我國法律法規和技術(shù)規范（國家標準）要求，對進(jìn)口舊機電產(chǎn)品進(jìn)行一致性核查以及合格評定。

目的地檢驗內容包括：一致性核查，安全、衛生、健康、環(huán)境保護（含能源效率）等項目檢驗。

目的地檢驗方式：海關(guān)可選取確認裝運前檢驗機構檢驗結果、現場(chǎng)檢驗、核查收用貨單位自我聲明等方式進(jìn)行檢驗。

檢驗出證：經(jīng)檢驗合格的，由海關(guān)出具《入境貨物檢驗檢疫證明》準予銷(xiāo)售或使用；經(jīng)檢驗，涉及安全、衛生、環(huán)境保護項目不合格的，由海關(guān)出具《檢驗檢疫處理通知書(shū)》，責令收貨人銷(xiāo)毀或者退運；其他項目不合格的，由海關(guān)出具《檢驗檢疫處理通知書(shū)》并告知收貨人在海關(guān)的監督下進(jìn)行技術(shù)處理，經(jīng)重新檢驗合格的，方可銷(xiāo)售或者使用。


知識分享：簽訂貿易合同的流程包括詢(xún)盤(pán)、發(fā)盤(pán)、還盤(pán)、接受四個(gè)環(huán)節。
其中的還盤(pán)則是指盤(pán)人對發(fā)盤(pán)內容不完全同意而提出修改或變更的表示也就是生活中常說(shuō)的買(mǎi)家還價(jià)。

行業(yè)信息：下面我們來(lái)進(jìn)行一個(gè)現場(chǎng)實(shí)測，看看效果如何：上面兩組數據是兩款儀器測量同一輛車(chē)得出的，懂得汽車(chē)相關(guān)知識的人都能理解，兩組數據非常的接近，并且跳動(dòng)很小，很穩定，說(shuō)明這兩臺儀器他們的性能還是很好的。
精度方面非常接近，想要知道它們誰(shuí)更勝一籌只能從其他方面入手，經(jīng)過(guò)上述三個(gè)方面對比，小編覺(jué)得韓國的GS-5在使用方面更加方便，價(jià)格也比較低廉，是尾氣治理更好的選擇。
當然，這只是小編個(gè)人的觀(guān)點(diǎn)，至于上面兩家哪家強，那就見(jiàn)仁見(jiàn)智啰。