深圳出口加工區是目前深圳乃至廣東地區功能全綜合保稅、物流、出口加工區。
位于深圳市東北部，地處深圳市大工業(yè)區首期開(kāi)發(fā)區的西片區，圍網(wǎng)面積3平方公里。是經(jīng)2000年4月批準成立，由海關(guān)監管的特殊封閉區域。2001年3月31日，通過(guò)國家八部委聯(lián)合驗收。


截至2005年3月底，共已吸引來(lái)自美國、日本、法國、意大利、加拿大、香港、臺灣和中國國內的45個(gè)項目進(jìn)入加工區，如：日立環(huán)球，長(cháng)城易拓 等。涉及IT、電子、家電、鐘表、五金、家具等產(chǎn)業(yè)，項目總投資折合6.63億美元，引進(jìn)項目總用地面積219萬(wàn)平方米，預計產(chǎn)值400億元人民幣。市計劃把加工區建設成為外貿出口創(chuàng )匯的重要基地之一。 加工區具有良好的區位優(yōu)勢。距深圳寶安機場(chǎng)60公里，至鹽田國際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里，離文錦渡、羅湖、皇崗等陸路口岸約40公里，形成了海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò )。


加工區產(chǎn)業(yè)功能

入區退稅：國內貨物進(jìn)入園區視同出口，享受出口退稅政策；

保稅倉儲：除國家禁止進(jìn)出口的商品外，園區內可保稅儲存各種貿易方式的進(jìn)出口貨物及其他未辦結海關(guān)手續的 貨物。

　　　　流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)：園區企業(yè)可以對所存貨物開(kāi)展不改變貨物化學(xué)性質(zhì)的流通性簡(jiǎn)單加工和臨港增值服務(wù)，包括分級分類(lèi)、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標志、該換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業(yè)增值的輔助性作業(yè)。

全球采購和國際配送：根據需求面向國內外兩個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行全球采購和國際分撥、配送、深度分銷(xiāo)等。

國際中轉和轉口貿易：對國內、國外集裝箱貨物（包括來(lái)自不同國家、地區的）進(jìn)行快速拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。可開(kāi)展轉口貿易為核心的服務(wù)貿易活動(dòng)，提升口岸功能。

出口貨物退運檢測維修：在園區設立專(zhuān)業(yè)檢測維修中心，提供檢測、維修服務(wù)，延伸保稅物流鏈，提升物流園區功能。

商品展示：經(jīng)園區主管海關(guān)批準，園區企業(yè)可以在園區綜合辦公樓專(zhuān)用的展示場(chǎng)所舉辦商品展示活動(dòng)。

一日游退稅：出口轉內銷(xiāo)、出口復進(jìn)口，深加工結轉.替代香港一日游，完成國貨出口（退稅）復進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，集合一線(xiàn)和二線(xiàn)海關(guān)的多重功能。（目前一日游普通車(chē)輛即可，轉關(guān)才需要監管車(chē)）

遵照現代企業(yè)制度的要求，按照“專(zhuān)業(yè)化定位、綜合化經(jīng)營(yíng)、差異化發(fā)展”的思路建立的現代第三方物流企業(yè)。公司總部設在深圳市坪山新區深圳出口加工區內，目前已擁有包括福田保稅區等在內的海關(guān)監管保稅倉庫五萬(wàn)三千多平方米。倉庫配有4部6.7米堆高機，4部進(jìn)口的2.5噸叉車(chē)，10部進(jìn)口電力叉車(chē)，4部進(jìn)口電動(dòng)叉車(chē)，4部3-5噸貨梯和10個(gè)可供裝卸的升降裝卸平臺，倉庫裝卸能力充備。 公司現擁有3噸、5噸、8噸、10噸及20尺、40尺貨柜拖頭數十部每天往返中港兩地, 擁有多臺中港及深圳和香港本地運輸車(chē)輛，具有海關(guān)監管車(chē)輛三十多臺，可調度車(chē)輛一百多臺，運力充分，完全可以滿(mǎn)足客戶(hù)貨物運輸的要求。

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