DHL環(huán)球速遞(DHL Worldwide Express)業(yè)務(wù)在我國持續增長(cháng)，在內地DHL以30%的年增長(cháng)速度增長(cháng)，在臺灣DHL以15%的年增長(cháng)速度增長(cháng)，在香港，往美國的業(yè)務(wù)增長(cháng)為15%，往歐洲的增長(cháng)為23%，而往地區的增長(cháng)更高達28%。

DHL還與中國對外貿易運輸總公司合資成立了中外運-敦豪，在國內21個(gè)城市設立了130多個(gè)辦事處，形成了國內具規模、覆蓋面廣的空運速遞網(wǎng)絡(luò )。該公司有員工1800多名，擁有運輸車(chē)450多輛，其市場(chǎng)占有率達到了1/3。

臺灣由于信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在未來(lái)幾年內將繼續成為快運速遞業(yè)的一個(gè)重要市場(chǎng)。DHL在臺灣取得了42%的市場(chǎng)占有率，在10個(gè)城市設立了25個(gè)辦事處，聘用了900多名員工，并擁有160部運輸貨車(chē)。

DHL在香港設立了貨運中心，目的是應對市場(chǎng)對空運速遞業(yè)與日俱增的需求。DHL還在協(xié)助客戶(hù)設計有效的供應鏈策略，希望成為真正意義上的第三方物流商，走在眾多物流企業(yè)的前面。

在發(fā)件的您可以對環(huán)境保護做出貢獻。氣候中和項目是為希望通過(guò)切實(shí)措施抵消國際運輸對環(huán)境造成影響的帳號客戶(hù)提供的一項碳中和運輸服務(wù)，包含計算每票快件的二氧化碳排放量，通過(guò)DHL的碳管理機構抵消二氧化碳排放并由的第三方機構年度審核抵消的二氧化碳排放量。這項報告服務(wù)為使用DHL發(fā)件的客戶(hù)在近三個(gè)月提供的碳排放估算。該報告基于所有始發(fā)地和目的地之間發(fā)生的實(shí)際運輸服務(wù)應用碳排放因子得出的。這項報告服務(wù)為使用DHL發(fā)件的客戶(hù)在報告期內提供實(shí)際碳排放的詳細計算。報告基于實(shí)際的發(fā)件量并應用一金的計算方法，提供具體的碳排量。碳足跡報告可以按照航線(xiàn)、目的地、時(shí)間或帳戶(hù)進(jìn)行分類(lèi)。DHL Express一向為您的文件提供可靠的保障。意外仍不可完全避免，文件保障服務(wù)提供了財務(wù)保障，確保您在寄送文件時(shí)心安無(wú)憂(yōu)。

從表面上看，物流似乎很簡(jiǎn)單 - 將物品從 A 處運送到 B 處，但事實(shí)是，在很多情況下，公司供應鏈的相對成功是一個(gè)“決定成敗”的因素。精益生產(chǎn)在幾乎所有領(lǐng)域中都或多或少地成為世界上大型企業(yè)的標準做法，這就是為什么許多企業(yè)現在向物流服務(wù)提供商尋求幫助以保持競爭優(yōu)勢的原因。

而這正是 DHL 從事的工作。我們?yōu)榭蛻?hù)提供與我們的物流緊密合作的機會(huì )，以開(kāi)發(fā)創(chuàng )新的、為各個(gè)行業(yè)量身定制的解決方案，并將創(chuàng )新付諸實(shí)踐 - 對此我們可以舉出多個(gè)實(shí)例來(lái)，例如 DHL Resilience360、DHL SmartSensor、Vision Picking 或我們的 EffiBOT。的物流公司 DHL 成功地在位于荷蘭的一個(gè)倉庫中進(jìn)行了智能眼鏡試點(diǎn)項目測試，這是公司踏上增強現實(shí)之旅的步。

DHL是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的，也是全球的海運和合同物流提供商。DHL為客戶(hù)提供從文件到供應鏈管理的全系列的物流解決方案，以下是DHL全球的統計數據，為您展示全球大的快遞和物流網(wǎng)絡(luò )的實(shí)力。

新的DHL架構

隨著(zhù)2005年12月完成對Exel的并購之后，德國郵政全球網(wǎng)絡(luò )增強了自身的物流實(shí)力。并購后的結果是DHL開(kāi)始使用兩個(gè)新的物流子運營(yíng)：DHL Exel Supply Chain和DHL Global Forwarding。

新的DHL架構將保留Exel，以發(fā)揮其在合同物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，并結合使用DHL這一在全球范圍內更有影響力的。

德國郵政全球網(wǎng)絡(luò )計劃在過(guò)渡期之后的第二季度開(kāi)始執行新的架構。

為了持續提供的服務(wù)，DHL快遞將推出兩項發(fā)件新規則，以使我們的快遞網(wǎng)絡(luò )以及為您提供的服務(wù)更加穩固。這兩項新規則將確保您的國際貨件在轉運過(guò)程中比以往更加安全與便捷。包裝要求包裝不規范的貨件容易發(fā)生破損或者導致其他貨件損壞。為了確保您的貨件在轉運過(guò)程中保持完好狀態(tài)，自2018年6月1日起，所有進(jìn)入DHL網(wǎng)絡(luò )的貨件需要規范包裝。我們經(jīng)過(guò)培訓的派送員會(huì )在取件時(shí)檢查包裝，并只接受包裝規范的貨件。隨附《大型及托盤(pán)貨物包裝指南》，以便您了解如何更好地包裝您的貨件。大單件重量和尺寸為了保證DHL的快遞網(wǎng)絡(luò )提供快的轉運速度，自2018年9月1日起，DHL將只接受單件實(shí)際重量不超過(guò)300公斤且單件邊長(cháng)不超過(guò)300厘米的貨件。單票多件貨件的大總重量保持在1,000公斤不變。這項規定針對國際快遞產(chǎn)品(TDI)。我們的發(fā)件和預約系統將被重新配置，確保所有不符合規定的貨件無(wú)法安排預約下單取件，我們的派送員及倉庫操作員也不會(huì )操作這些超出限制的貨件，會(huì )將整票貨件退還給發(fā)件人。只有您操作單件實(shí)重超過(guò)300公斤或單件邊長(cháng)超過(guò)300厘米的貨件時(shí)，才會(huì )受到此規則的影響。請注意，您可以將貨件拆分為更小的立包裹，使它們成為DHL快遞網(wǎng)絡(luò )可接受的貨件，或者我們也可以協(xié)助您聯(lián)系DHL貨運部門(mén)。您的DHL快遞銷(xiāo)售代表會(huì )竭誠與您討論各種可行方案。...

主營(yíng)范圍包括：國際小包快遞、國際海空運、中歐班列、FBA頭程、海外倉、中港運輸以及出口報關(guān)等業(yè)務(wù)，為國際客戶(hù)提供物流綜合方案設計。我司與全球多家航空公司簽訂了長(cháng)期友好合作協(xié)議，建立了穩定的伙伴關(guān)系，在價(jià)格體系、艙位保障、貨物轉運以及清關(guān)派送等方方面面為客戶(hù)提供全面的保障。

公司堅持科技的理念，重視現代管理技術(shù)及人員培養，目前已和多家培訓機構建立長(cháng)期合作模式，傾力打造高素質(zhì)的國際物流團隊！我們力求打破傳統的物流格局，建立現代化的物流轉運體系，加大辦公自動(dòng)化、服務(wù)信息化、操作流程化、網(wǎng)絡(luò )一體化等方面的建設力度，促進(jìn)我司內部物流系統不新完善，實(shí)件的全程系統追蹤，精益求精，為客戶(hù)提供更、更質(zhì)、的服務(wù)！