快遞品牌: | 鳳陽(yáng)縣DHL國際快遞 |
運輸方式: | 快遞,空運,海運,陸運,專(zhuān)線(xiàn)包稅 |
增值服務(wù): | 出口報關(guān),跟蹤查詢(xún),代存,代發(fā),代包裝等 |
單價(jià): | 30.00元/千克 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 安徽 合肥 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-21 03:35 |
最后更新: | 2023-12-21 03:35 |
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鳳陽(yáng)縣DHL 揭示了未來(lái)幾年將影響物流行業(yè)的 29 個(gè)關(guān)鍵趨勢。該報告是對宏觀(guān)和微觀(guān)趨勢的廣泛分析以及來(lái)自包括研究機構、技術(shù)參與者、初創(chuàng )公司和客戶(hù)在內的大型合作伙伴網(wǎng)絡(luò )的見(jiàn)解的結果。
“對于我們作為物流專(zhuān)家來(lái)說(shuō),重要的是預測未來(lái)的挑戰并設想可能的解決方案,以便我們可以地為我們的客戶(hù)提供建議。將繼續吸引我們的大趨勢并不陌生:新技術(shù)、不斷發(fā)展的電子商務(wù)和可持續性,”鳳陽(yáng)縣DHL 商務(wù)官 Katja Busch 說(shuō)。“但有些領(lǐng)域會(huì )比其他領(lǐng)域發(fā)展得更快,需要了解潛在趨勢及其對物流的影響——尤其是因為 COVID-19 對全球商業(yè)和整個(gè)勞動(dòng)力的影響。作為物流領(lǐng)域的全球,我們擁有形勢的洞察力和知識。”
在過(guò)去兩年中,超過(guò) 20,000 名物流人士和技術(shù)專(zhuān)家在訪(fǎng)問(wèn) DHL 創(chuàng )新中心時(shí)分享了他們對行業(yè)未來(lái)的看法。調查結果被整合并反映在物流趨勢雷達上,該雷達作為一種動(dòng)態(tài)和戰略遠見(jiàn)工具,跟蹤過(guò)去版本中發(fā)現的趨勢的演變,通過(guò)每次更新確定當前和未來(lái)的趨勢。
“下一個(gè)重大挑戰將是通過(guò)在技術(shù)日益復雜的操作中進(jìn)行培訓和提高技能來(lái)證明物流勞動(dòng)力的未來(lái)。DHL gaoji副總裁兼創(chuàng )新與商業(yè)發(fā)展全球主管 Matthias Heutger 表示,這將成為未來(lái)幾年供應鏈組織戰略議程的中心。“物流趨勢雷達可作為未來(lái)趨勢的地震儀。根據過(guò)去七年的數據,我們可以做出更長(cháng)期的預測,從而支持我們的合作伙伴和客戶(hù)為其業(yè)務(wù)制定路線(xiàn)圖,并幫助構建和促進(jìn)行業(yè)的研究和創(chuàng )新。在本期中,我們已經(jīng)看到 COVID-19 的影響正在加速已經(jīng)開(kāi)始的趨勢——大數據分析、機器人技術(shù)和自動(dòng)化,
第五版物流趨勢雷達表明,我們正在經(jīng)歷過(guò)去四年的趨勢總體穩定。