SIEMENS西門(mén)子工業(yè)開(kāi)關(guān)授權經(jīng)銷(xiāo)商

各類(lèi)工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品。西門(mén)子授權代理商、西門(mén)子一級代理商 西門(mén)子PLC模塊代理商﹐西門(mén)子模塊代理商供應全國范圍：

我們還提供西門(mén)子G120、G120C V20 變頻器； S120 V90 伺服控制系統；6EP電源；電線(xiàn)；電纜；

網(wǎng)絡(luò )交換機；工控機等工業(yè)自動(dòng)化的設計、技術(shù)開(kāi)發(fā)、項目選型安裝調試等相關(guān)服務(wù)。

西門(mén)子中國授權代理商—— 潯之漫智控技術(shù)（上海）有限公司，本公司坐落于松江工業(yè)區西部科技園，西邊和全球**芯片制造商臺積電毗鄰，

東邊是松江大學(xué)城，向北5公里是佘山國家旅游度假區。軌道交通9號線(xiàn)、滬杭高速公路、同三國道、松閔路等

交通主干道將松江工業(yè)區與上海市內外連接，交通十分便利。

公司國際化工業(yè)自動(dòng)化科技產(chǎn)品供應商，是專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化控制系統、機電一體化裝備和信息化軟件系統

集成和硬件維護服務(wù)的綜合性企業(yè)。與西門(mén)子品牌合作，只為能給中國的客戶(hù)提供值得信賴(lài)的服務(wù)體系，我們

的業(yè)務(wù)范圍涉及工業(yè)自動(dòng)化科技產(chǎn)品的設計開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、安裝調試、銷(xiāo)售及配套服務(wù)領(lǐng)域。建立現代化倉

儲基地、積累充足的產(chǎn)品儲備、引入萬(wàn)余款各式工業(yè)自動(dòng)化科技產(chǎn)品，我們以持續的卓越與服務(wù)，取得了年銷(xiāo)

售額10億元的佳績(jì)，憑高滿(mǎn)意的服務(wù)贏(yíng)得了社會(huì )各界的好評及青睞。

目前，潯之漫智控技術(shù)（上海）有限公司將產(chǎn)品布局于中、高端自動(dòng)化科技產(chǎn)品領(lǐng)域，

PLC模塊S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET200分布式I/O等

HMI觸摸屏、SITOP電源、6GK網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品、ET200分布式I/O SIEMENS 驅動(dòng)產(chǎn)品MM系列變頻器、G110 G120變頻器、直流調速器、電線(xiàn)電纜、

驅動(dòng)伺服產(chǎn)品、數控設備SIEMENS低壓配電與控制產(chǎn)品及軟起動(dòng)器等

和上一次切削相隔的間距， SD55595 b “槽式車(chē)削”和“輪廓車(chē)削”之間的退刀， SD55596 由于“槽式車(chē)削”中的刀具彎曲，可能會(huì )在“輪廓車(chē)削”中形成更深的切削。“槽式車(chē)削”和 “輪廓車(chē)削”之間的退刀距離可以在下列通道專(zhuān)用循環(huán)設定數據中定義。 SD55596 $SCS_TURN_CONT_TURN_RETRACTION 車(chē)削前的退刀深度 = 0.1 退刀深度為 0.1 毫米或 0.1 英寸 10.5.7 Y 型車(chē)削 (CYCLE805) 軟件選項 如需使用功能“Y 型車(chē)削”，則需要軟件選件 “使用 Y 軸車(chē)削”。 功能 Y 型車(chē)削功能支持使用 Y 型車(chē)刀進(jìn)行加工。Y 型車(chē)刀不是從側向，而是垂直向刀柄施加切削 壓力。這樣就可以實(shí)現更高的加工進(jìn)給率。該工藝只能進(jìn)行外部加工。 更多信息 更多信息參見(jiàn)： ? NC 編程手冊 ? 功能手冊之刀具管理有關(guān)擺動(dòng)刀具上補償****的信息參見(jiàn) ? 功能手冊之刀具 有關(guān)使用的更多信息，請參見(jiàn)在線(xiàn)技術(shù)支持 的轉動(dòng)操作。 工件坐標系旋轉的機床數據 MD52218 $MCS_FUNCTION_MASK_TURN 車(chē)削功能屏幕 位 16 通過(guò)固定工件坐標系旋轉將 Y 型車(chē)削旋轉 Z +90° = 0 通過(guò)固定工件坐標系旋轉將 Y 型車(chē)削旋轉 Z -90° = 1 通過(guò)固定工件坐標系旋轉將 Y 型車(chē)削旋轉 Z +90° 位 17 Y 型車(chē)削：可在屏幕窗體中選擇工件坐標系旋轉 = 0 否，固定旋轉（見(jiàn)位 16） = 1 是，在屏幕窗體中選擇工作區域 MD52255 $MCS_Y_TURN_SWIVEL_ANG Y 型車(chē)刀 B 軸的旋轉角度 = 0 度（標準設置 = 0°） 如果第 2 個(gè)通道內沒(méi)有 Y 軸，則在用戶(hù)界面可以通過(guò)以下機床數據逐個(gè)通道隱藏 Y 型車(chē)削： MD52212 $MCS_FUNCTION_MASK_TECH 工藝通用的功能屏幕 位 21 隱藏此通道中的 Y 型車(chē)削 規定的機床數據和設定數據 只有在車(chē)床上才能使用 Y 形車(chē)刀進(jìn)行 Y 形車(chē)削。 MD52200 $MCS_TECHNOLOG

AS-Interface 提供了具有通訊功能的簡(jiǎn)單執行器和傳感器，這對于直接現場(chǎng)總線(xiàn)連接來(lái)說(shuō)是不可能也是不經(jīng)濟的。

數據和輔助電源都經(jīng)過(guò)一根公用電纜傳輸

通過(guò)與現有 SIMATIC NET 通訊系統的兼容性，可將 AS-Interface 集成到西門(mén)子通訊產(chǎn)品系列當中。

4 $MN_MM_ENABLE_TOOL_ORIENT 指定刀具刀沿定向 = 3 除了系統參數 $TC_DPV[t, d] 和 $TC_DPV3 - $TC_DPV5，刀具 T=t 的每個(gè)刀具刀 沿 D=d 還被分配了其他三個(gè)系統參數 $TC_DPVN3[t, d]、$TC_DPVN4[t, d] 和 $TC_DPVN5[t, d]，借此可以定義一個(gè)向量，該向量**垂直于刀具定向。 如有必要，修改法向量，使其位于定向和編程的法向量跨越的平面內，但垂直于 定向。 定向和可選修改的法向量一起定義了一個(gè)完整的方向坐標系。 T、D 為 NC 地址 T 和 D，通過(guò)它們可以對換刀或刀具選擇和校正選擇進(jìn)行編程。 機床數據會(huì )影響對緩沖存儲器的需求。 MD20360 $MC_TOOL_PARAMETER_DEF_MASK 刀具參數定義 位 24 如果轉換未激活，則不會(huì )旋轉通過(guò) $TC_DPROT 中定義的角度。 = 1 （夾角在轉換激活時(shí)有效） MD24006 $MC_CHSframe_RESET_MASK 復位后生效的系統框架 位 4 復位后刀具參考點(diǎn)的系統框架生效。 = 1 SD42956 $SC_TOOL_ORI_CONST_T 平面切換時(shí)切換車(chē)刀刀具長(cháng)度分量 = 18 車(chē)刀定向：G18 SD55221 $SCS_FUNCTION_MASK_SWIVEL_SET 回轉功能屏幕 CYCLE800 位 5 使用框架計算 (TCOFRY) 或**值 (TCOABS) 校準刀具（車(chē)削技術(shù)） 可定向刀架的刀具定向通過(guò)框架計算（使用 G18 的 TCOFRY）或使用 TCOABS 的 **值計算。 在車(chē)床的 B 軸運動(dòng)鏈上，運動(dòng)鏈初始位置中的刀具主軸可平行于 Z 或 X。 = 1 **刀具校準 (TCOABS)更多信息參見(jiàn)擺動(dòng) (頁(yè) 255)一章。 說(shuō)明 使用 Y 型車(chē)刀和 CYCLE805 換刀 通過(guò)使用 CYCLE805 選擇 Y 型車(chē)削設置框架，如果可用，激活刀架。兩者都通過(guò)復位保持激 活狀態(tài)。為了能夠無(wú)誤地進(jìn)行 Y 型車(chē)刀的換刀，需要在換刀前正確取消選擇 Y 型車(chē) 削。CYCLE805() 調用對應于取消選擇 Y 型車(chē)削，與選擇對應的框架被重置，如果激 活，則取消選擇刀架。 示例 1：Y 型車(chē)削 - 簡(jiǎn)單車(chē)床 處于初始位置的常見(jiàn)車(chē)床和紅色加工平面上的常規車(chē)刀。Y 型車(chē)刀的綠色加工平面通過(guò)圍繞 Z 軸旋轉框架 90° 而生成。由于刀具不能旋轉，不使用夾角。示例 2：Y 型車(chē)削 - B 軸車(chē)床（刀具軸 -Z） 具有相關(guān)加工平面的 B 軸車(chē)床： ? 初始位置 - 針對傳統車(chē)刀（紅色平面），以及 Y 型車(chē)刀（藍色平面） ? 旋轉位置 - 針對傳統車(chē)刀（紅色平面），以及 Y 型車(chē)刀（綠色平面） 本例子中 Y 型車(chē)刀的綠色加工平面通過(guò)圍繞 Z 軸旋轉框架 90° 而生成。由于刀具圍繞刀具主 軸旋轉，不使用夾角。必須將主主軸的位置保存到以下機床數據中： MD53220 $MAS_AXIS_MCS_POSITION[0] [HSP] MCS 中軸的位置 = [MCS 位置] 例如：- 600 還須通過(guò)回轉軸的位置報告轉換： MD24906 $MC_TRANSMIT_base_TOOL_COMP_1 框架 TRANSMIT 1 中 base_TOOL 的補償 位 0 = 1 通過(guò) $P_TRAframe 對 MD24920 $MC_TRANSMIT_base_TOOL_1[0] 進(jìn)行 補償。 MD24920 $MC_TRANSMIT_base_TOOL_1 [0] 用于第 1 個(gè) TRANSMIT 轉換的基本刀具矢 量 = - 600 值，單位：毫米 必要時(shí)為其它轉換輸入相同的值 (TRANSMIT、TRACYL)。 也要注意以下機床數據： MD20360 $MC_TOOL_PARAMETER_DEF_MASK 定義刀具參數的作用。 位 3 = 0 平面軸框架中的零點(diǎn)偏移不算作直徑值。 副主軸的 Z 位置中的偏移 如果副主軸的零點(diǎn)在 MCS = 0 時(shí)不位于旋轉中心，必須將偏移輸入到以下機床數據中： MD53220 $MAS_AXIS_MCS_POSITION[2] [GSP] MCS 中軸的位置如果副主軸沒(méi)有運行軸可用，必須將副主軸的位置輸入到以下機床數據中： MD53220 $MAS_AXIS_MCS_POSITION[2] [GSP] MCS 中軸的位置 = [MCS 位置] 例如：800 任意回轉軸 如果機床上有一根沒(méi)有通過(guò) Toolcarrier 定義的任意回轉軸，必須將位置輸入到以下機 床數據中： MD53220 $MAS_AXIS_MCS_POSITION[n] [RAX] MCS 中軸的位置 [n] 0 = X，1 = Y，2 = Z 10.5.14 當前程序的轉速限值 在零件程序中編程轉速限值。使用了零件程序時(shí)，轉速限值會(huì )納入設定數據并在程序結束后 仍然保留。 如果程序結束后所修改的轉速限值不再適用，則可通過(guò)機床制造商 GUD 模塊中的以下指令 修改特性： 僅能修改當前運行的程序的轉速限值 REDEF $SA_SPIND_MAX_VELO_LIMS PRLOC ; V 常量的*大轉速限值 (G96) REDEF $SA_SPIND_MAX_VELO_G26 PRLOC ; rpm 的*大轉速限值 (G26) 更多信息 有關(guān)轉速限制的更多信息