根據全球冷鏈聯(lián)盟(GCCA)的統計數據，2016年全球人均冷庫容量為0.2立方米，印度冷庫容量為1.41億立方米，位列全球，第二、三名分別為美國與我國，冷庫容量分別為1.10億立方米和1.07億立方米，但人均冷庫容積不到發(fā)達國家的1/2。由于我國經(jīng)濟發(fā)展的地域性特點(diǎn)，我國冷庫分布不均勻，華東地區冷庫容量已占到全國冷庫總容量近46%，其中山東、上海、江蘇發(fā)展速度較快，冷庫容量居前列；而我國果蔬產(chǎn)地的內陸各省市市場(chǎng)冷庫容量仍舊偏低，造成冷鏈物流在生產(chǎn)源頭缺乏預冷，產(chǎn)生源頭“斷鏈”。

局部供需的不匹配和冷鏈運輸能力不足導致企業(yè)倉儲能力未充分發(fā)揮，與人口、經(jīng)濟發(fā)展并不匹配，這也決定了冷鏈物流未來(lái)成長(cháng)的空間依然較大。

3、行業(yè)集中度低，利潤率低

從競爭格局看，中國冷鏈物流行業(yè)處于較早期階段，集中度低，企業(yè)規模小。根據中冷聯(lián)盟發(fā)布的《2021年度冷鏈物流綜合能力50家重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展報告》顯示，冷鏈物流綜合能力50家重點(diǎn)企業(yè)2020年總營(yíng)業(yè)收入達到312億元人民幣，同比增長(cháng)10.2%，50家企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入僅占市場(chǎng)總額的6.4%，企業(yè)市場(chǎng)份額偏低，行業(yè)小、散、亂現象沒(méi)有太大改變。

目前看來(lái)，預冷環(huán)節缺失、經(jīng)營(yíng)分散、運輸網(wǎng)絡(luò )落后、缺乏有效的信息管理是我國冷鏈成本較高的主要原因。我國常溫利潤率是為10%，冷鏈利潤率為8%，而發(fā)達國家冷鏈的利潤率可以達到20%~30%。未來(lái)如何做到控制成本，降低商品損耗率是各企業(yè)需要思考的問(wèn)題，相信這將伴著(zhù)冷鏈物流的長(cháng)期發(fā)展逐步得到解決。

三

我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢

2023-2025年是“十四五”的后半程，冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展將加速實(shí)施，行業(yè)發(fā)展將呈現出新的特點(diǎn)。

1、政策環(huán)境為冷鏈行業(yè)發(fā)展筑強基礎

《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規劃》作為冷鏈物流行業(yè)的五年規劃,從2021年底發(fā)布到如今全面落地實(shí)施,掀起了我國冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的新高潮。加之中央各部門(mén)以及各級地方政策紛紛出臺鼓勵扶持冷鏈物流發(fā)展的政策舉措,行業(yè)頂層設計日趨完善。構建全國統一大市場(chǎng)、實(shí)施鄉村振興戰略、發(fā)布穩經(jīng)濟大盤(pán)一攬子政策、出臺擴大內需戰略規劃、實(shí)施質(zhì)量強國戰略等，為冷鏈物流行業(yè)發(fā)展營(yíng)造了的政策環(huán)境。

2、冷鏈市場(chǎng)多元共生

根據天眼查新數據顯示，我國目前有超過(guò)67000家企業(yè)從事冷鏈相關(guān)業(yè)務(wù)。在多業(yè)態(tài)、多模式、多元化的需求下，冷鏈物流企業(yè)也在形成與之對應的多種服務(wù)類(lèi)型共存的行業(yè)生態(tài)。冷鏈需求市場(chǎng)也呈現出多樣化特征。傳統連鎖餐飲商超冷鏈需求穩中有進(jìn)；食品生產(chǎn)加工、中央廚房后勁充足，已經(jīng)形成更為成熟的冷鏈市場(chǎng)；生鮮電商雖有降溫，但距離成功模式卻越來(lái)越近；新興預制菜、直播帶貨潛力巨大，未來(lái)有可能培育出新的增長(cháng)點(diǎn)。

3、冷鏈技術(shù)創(chuàng )新應用

隨著(zhù)大數據、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興科技的發(fā)展，相關(guān)技術(shù)在冷鏈物流的應用落地越來(lái)越頻繁，自動(dòng)搬運、無(wú)人設備、遠程監控、智慧管理都取得了可惜的成果。但我國冷鏈物流行業(yè)數字化、智能化之路卻不算順暢，信息壁壘、數據孤島、數據價(jià)值成為制約行業(yè)向智數化發(fā)展的“絆腳石”。未來(lái)還需要建立更加科學(xué)有效的機制，促進(jìn)數據共建、信息共享，打通數據鏈，創(chuàng )造更大價(jià)值。

4、綠色冷鏈轉型升級

在綠色發(fā)展理念下，冷鏈物流行業(yè)將加快淘汰高排放冷藏車(chē)，鼓勵新增或更新的冷藏車(chē)采用新能源車(chē)型；鼓勵企業(yè)對在用冷庫及低溫加工裝備設施開(kāi)展節能改造；逐步淘汰老舊高能耗冷庫和制冷設施設備，新建冷庫等設施要嚴格執行國家節能標準要求；鼓勵使用綠色低碳高效制冷劑和保溫耗材。綠色設備、綠色材料、綠色包裝、綠色管理都成為行業(yè)值得關(guān)注的方向，未來(lái)冷鏈物流行業(yè)綠色發(fā)展還有很多道路需要探索。

為在新形勢下做好冷鏈行業(yè)發(fā)展開(kāi)局工作，中冷聯(lián)盟定于4月13-14日在上海舉辦2023-2025中國冷鏈發(fā)展論壇暨第54屆中國冷鏈物流萬(wàn)里行活動(dòng)，以“乘時(shí)乘勢，思變思遠”為主題，邀請政府代表、專(zhuān)家學(xué)者、媒體以及行業(yè)企業(yè)共商冷鏈發(fā)展大計。活動(dòng)同期還將組織第28期“溫度課堂”冷庫精益管理培訓班，舉辦冷鏈專(zhuān)題會(huì )客廳，發(fā)布《冷鏈物流綜合能力50家重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展報告》，舉行《正在遇見(jiàn)的革命》新書(shū)發(fā)布儀式等，精彩內容，敬請期待。