雷斯頓蓄電池6FM-55 Resden蓄電池

       雷斯頓蓄電池長(cháng)期充電不足，或放電后未及時(shí)充電，當溫度變化時(shí)，硫酸鉛發(fā)生再結晶的結果。電池內液面太低，使極板上部與空氣接觸而強烈氧化(主要是負極板)。 3)電解液相對密度過(guò)高，電解液不純、外部氣溫劇烈變化時(shí)也將促進(jìn)硫化。 對策：為了避免極板硫化，雷斯頓蓄電池雷斯頓蓄電池6FM-55 Resden蓄電池應經(jīng)常處于充足電狀態(tài)，放完電的蓄電池應及時(shí)送去充電，電解液相對密度要恰當，液面高度應符合規定。對于已硫化的雷斯頓蓄電池，較輕者可按過(guò)充電方法進(jìn)行處理，較嚴重者可用小電流充電法或去硫化充電法消除硫化。

    雷斯頓蓄電池的蓄電量能夠在儀表板上反映出來(lái)。當電流表指針顯現蓄電量缺乏時(shí)，要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現電量不夠了，發(fā)動(dòng)機又熄火發(fā)動(dòng)不了，作為臨時(shí)方法，能夠向其它的車(chē)輛求助，用其它車(chē)輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛，將兩個(gè)蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

   雷斯頓蓄電池持久不必，它會(huì )漸漸自行放電，直至報廢。每隔一段時(shí)刻就應發(fā)動(dòng)一次轎車(chē)，給蓄電池充電。另一個(gè)方法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需重視的是雷斯頓蓄電池6FM-55 Resden蓄電池從電極柱上拔下正、負兩根電極線(xiàn)，要先拔下負極線(xiàn)，或卸下負極和轎車(chē)底盤(pán)的銜接，再拔去帶有正極標志(十)的另一端。蓄電池有必定的運用壽命，到必定的時(shí)期就要替換。在替換時(shí)相同要遵從上述次第，在把電極線(xiàn)接上去時(shí)，次第則恰恰先接正極，再接負極。

在虧電解液時(shí)應彌補蒸餾水或專(zhuān)用補液，切忌用飲用純凈水代替，由于純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會(huì )形成不良影響。

　　雷斯頓蓄電池日常行車(chē)時(shí)應經(jīng)常查看蓄電池蓋上的小孔是否通氣，假使蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液脹大時(shí)，會(huì )把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

         前段時(shí)間華晨寶馬混動(dòng)車(chē)上市，比亞迪唐也將上市，2015年伊始新能源汽車(chē)就紛至沓來(lái)。新能源汽車(chē)充電安全及用車(chē)常識等問(wèn)題你又知道多少呢？本文將對雷斯頓蓄電池6FM-55 Resden蓄電池這些問(wèn)題一一解答。

　　充電安全須知：為保證充電安全，不建議電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主自行加長(cháng)、改裝充電線(xiàn)。鑒于隨車(chē)充電槍一般企業(yè)設置充電線(xiàn)為5米，甚至有些企業(yè)為滿(mǎn)足利用220V充電，某些企業(yè)會(huì )隨車(chē)配備10米220V/16A充電寶，供車(chē)主使用。在充電還不是特別方便的當下，這個(gè)解決方法值得很多新能源雷斯頓蓄電池6FM-55 Resden蓄電池車(chē)企借鑒。

　　充電樁整機質(zhì)保一年。它具備過(guò)欠壓保護、防雷保護、輸出短路保護、漏電保護及過(guò)流保護等保護裝置，并且內有漏電保護器，在待機或充電過(guò)程中如出現漏電情況會(huì )及時(shí)跳閘，保護客戶(hù)人身安全。