常用的車(chē)用蓄電池主要分為三類(lèi)：普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池。

普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電

解液是硫酸的水溶液。
它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護頻繁。

SNCR法和SCR法應用于水泥行業(yè)脫硝，目前在國內尚處于研究階段。
宋薔介紹說(shuō)，目前，SNCR技術(shù)在不同裝置應用上存在著(zhù)脫氮效率忽高忽低等不穩定的問(wèn)題，水泥行業(yè)氮氧化物排放控制技術(shù)仍處于研究階段，其研發(fā)及應用的發(fā)展水平將影響十二五氮氧化物的減排效果。
她建議，十二五期間，國家應該對氮氧化物控制技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化給予更多的支持及優(yōu)惠政策，盡快推動(dòng)國內氮氧化物控制技術(shù)的規模化示范應用和產(chǎn)業(yè)化，為氮氧化物的大規模削減提供更多技術(shù)支撐。


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干荷蓄電池：它的全稱(chēng)是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過(guò) 20 — 30 分鐘就可使用。

免維護蓄電池：免維護蓄電池由于自身結構上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。
它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

全自動(dòng)包裝機包裝外觀(guān)較差。
由于熱封時(shí)鋁箔的不均勻及溫控不穩定造成封口袋子出現熱鄒、由于切刀的材料較差時(shí)間略長(cháng)會(huì )出現剪切切斜、及對刀不準會(huì )出現粘連不脫離等現象。
都會(huì )出現導致包裝外觀(guān)比較差。
江蘇克勝由于此原因平時(shí)全不使用，全部用我們的設備。
其只是作為有外來(lái)重要客戶(hù)參觀(guān)和合作商來(lái)訪(fǎng)時(shí)做表演演示而已。
全自動(dòng)包裝機包裝封口封不嚴，造成藥品的保質(zhì)期不到就失去效用。
由于包裝薄膜在包裝過(guò)程中由于摩擦而出現靜電現象，造成靜電吸附，使粉塵沾附在包裝袋子口部，造成封口時(shí)封口有縫隙。

市場(chǎng)上的免維護蓄電池也有兩種：種在購買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護( 添加補充液 ) ；另一種是電池本身出廠(chǎng)時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶(hù)根本就不能加補充液。

用途

鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：

起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機、柴油機等起動(dòng)和照明；

固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠(chǎng)、計算機系統作為保護、自動(dòng)控制的備用電源；

牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源；

鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車(chē)、電力機車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力；

儲能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲存。

UPS蓄電池

UPS 稱(chēng)為不間斷電源，是因為停電的時(shí)候，它能快速轉換到"逆變"狀態(tài)，從而不會(huì )讓在使用中的電腦因為突然停電未來(lái)得及存儲而失去重要文件。
不是用來(lái)當備用電源用的，如果你只是想在停電的時(shí)候可以用電，光買(mǎi)逆變器就夠了。
一般家用UPS里用的大多是，免維護型鉛酸蓄電池。

UPS蓄電池好壞判別方法

蓄電池的好壞判斷有專(zhuān)用的蓄電池測量?jì)x,一般的用戶(hù)很少有這種儀器,都只有一只萬(wàn)用表。
下面幾點(diǎn)維修中判斷蓄電池好壞的幾點(diǎn)以供參考.　
1、從外觀(guān)判斷：觀(guān)察外觀(guān)有無(wú)變形、凸出、漏液、破裂炸開(kāi)、燒焦、螺絲連接處有無(wú)氧化物滲出等。
　
2、 帶載測量：若外觀(guān)無(wú)異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負載，若放電時(shí)間明顯短于正常放電時(shí)間，充電8小時(shí)以后，乃不能恢復正常的備用時(shí)間，判定電池老化。
　

3、 用萬(wàn)用表測量：
　A 、電池放電模式下測量：測量電池組中各個(gè)電池端電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池端電壓顯明高于或低于標稱(chēng)電壓（標稱(chēng)電壓12V/節），判斷電池老化。

　B 、 市電模式下測量：電池組中各個(gè)電池端的充電電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。

　C、 測電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標稱(chēng)值（以C1K電池組標稱(chēng)值是36V為例），充電8小時(shí)后乃不能恢復到正常值，恢復到正常值，放電時(shí)間達不到正常放電時(shí)間，判定電池老化。

　D、電池開(kāi)機測量：UPS不開(kāi)機，也不要接市電，先用萬(wàn)用表測量電池組總電壓，以C1K為例，此時(shí)電壓可能在36V-40V之間，屬于正常值，表筆不要離開(kāi)，一直盯住萬(wàn)用表的指示，接開(kāi)機鍵，若此時(shí)電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動(dòng)關(guān)機，關(guān)機后電壓立即恢復到原有值。
判定電池老化。

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需要急冷的煙氣在化工流程中，往往煙氣需要在一個(gè)規定的時(shí)間內，冷卻到一個(gè)規定的溫度。
由于余熱鍋爐熱交換在時(shí)間方面的嚴格限制，這就在現實(shí)的煙氣通道長(cháng)度的結構條件下，規定了煙氣的流速。
對于這種煙氣，目前煙管鍋爐與水管鍋爐皆有所應用。
但如果煙氣在受熱面上積灰結焦的可能性較大時(shí)，則往往傾向于采用煙管鍋爐。
為此目的，現代余熱鍋爐技術(shù)發(fā)展了不少類(lèi)型的煙管鍋爐，獲得一定的成功，如：雙套管型直煙管鍋爐，采用扁圓集管可以吸收直煙管的熱膨脹差，和承受高溫煙氣的直接沖刷；雙套管與螺旋管相結合的煙管鍋爐，有結構緊湊、可以采用燒焦操作等特色。
7高露點(diǎn)煙氣對于高露點(diǎn)煙氣，為了防止腐蝕、結垢、堵灰等運行問(wèn)題，余熱鍋爐設計的基本要求是避免受熱面上的結露。
目前通用的辦法是使鍋爐受熱面的金屬壁溫在任何操作條件下都高于露點(diǎn)溫度，具體的措施有：選擇適當的鍋爐汽水側的工作壓力，使對應的爐水飽和溫度高于煙氣露點(diǎn)溫度；避免低于飽和溫度的爐水與受熱面接觸，要對鍋爐水進(jìn)行充分的混和與預溫，并且要避免采用相當于燃燒鍋爐的省煤器的那種低溫區段；在操作上，為防止鍋爐在低負荷和停爐時(shí)的結露，往往需要采取適當的保溫措施。