“天車(chē)”也是常見(jiàn)的一種稱(chēng)呼，因每個(gè)地方習慣用語(yǔ)不同，天車(chē)就是行車(chē)，屬于橋式起重機的一種，行車(chē)的橋架沿兩側架設的架空架空架空吊運物料，吊車(chē)沿架設軌道橫向運轉，形成一矩形作業(yè)范圍，可充分利用橋架下空間吊運物料，避免地面設備的干擾，廣泛應用于倉庫、工廠(chǎng)、碼頭、露天儲存等室內外倉庫。

說(shuō)起行車(chē)，客戶(hù)可能想和龍門(mén)吊作一對比，因為同樣都是常見(jiàn)的重物吊運設備，相比而言，在主梁形式、起吊噸位、使用跨度、提升高度等各種規格參數都一樣的情況下，行車(chē)的價(jià)格要比龍門(mén)吊便宜很多。
在成本更低，天津懸臂起重機報價(jià)，功能一樣的條件下，天津懸臂起重機多少錢(qián)，想必行車(chē)是客戶(hù)的一個(gè)非常好的選擇。
當然，前提條件是在廠(chǎng)房?jì)龋旖驊冶燮鹬貦C，有牛腿支柱的前提下，如果是在空曠的室外，龍門(mén)吊是理想的選擇！

智能起重機的防搖在工程應用上主要以帶擺角反饋裝置的變頻防搖技術(shù)，以擺角控制算法為的變頻調速防搖技術(shù)，以及依靠速度控制算法的變頻防搖技術(shù)三種為主，依托變頻防搖卡實(shí)現調速防搖功能。
針對散料、箱、捆、卷等不同物品的堆放形式和存儲要求，開(kāi)發(fā)與工況要求相適宜的監控和管理系統MES，包括接口子系統、貨位庫存管理子系統、物品識別子系統、調度與起重機運行子系統、空間定位子系統等。

在主梁下安裝兩只腳，可以直接在地面軌道上行走。
軌道集裝箱門(mén)式起重機一般要求門(mén)腿寬度方向凈空較大，門(mén)腿上部開(kāi)放為U形和門(mén)腿上部連接，并設置汽車(chē)維修框架。
在港口、碼頭等集裝箱分散區域，軌道集裝箱門(mén)式起重機的應用非常普遍。
軌道集裝箱龍門(mén)吊結構新穎，節省時(shí)間和精力，具有場(chǎng)地利用率、操作范圍大、適用面大等特點(diǎn);軌道集裝箱龍門(mén)吊外觀(guān)美觀(guān)，工藝優(yōu)良，操作快捷，裝載穩定，外觀(guān)美觀(guān)大方;操作穩定，天津懸臂起重機廠(chǎng)家，性能優(yōu)良，底座穩定，占用空間小，操作簡(jiǎn)單，操作。

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