品牌: | 天聯(lián) |
型號: | 根據客戶(hù)需求 |
產(chǎn)地: | 天津 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 天津 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2024-09-13 10:43 |
最后更新: | 2024-09-13 10:43 |
瀏覽次數: | 198 |
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品牌 | 天聯(lián) | 產(chǎn)地 | 天津 |
型號 | BP-YJVP | 線(xiàn)徑 | 10-300平方 |
護套材料 | PVC | 導體材質(zhì) | 無(wú)氧銅 |
絕緣材料 | 聚乙烯 | 產(chǎn)品認證 | ISO |
用途 | 傳輸信號 | 規格 | 3-6芯 |
生產(chǎn)工期 | 5天 | 起訂量 | 100米 |
是否國標 | 國標 | 是否含稅 | 含稅 |
子數據技術(shù)(WebEDI)進(jìn)行企業(yè)內外的信息傳輸。
實(shí)現訂單錄入、處理、跟蹤、結算等業(yè)務(wù)處理的無(wú)紙化,廣泛應用倉庫管理系統(WMS)和運輸管理系統(TMS)來(lái)提高運輸與倉儲效率。通過(guò)與供應商和客戶(hù)的信息共享,實(shí)現供應鏈的透明化,運用JIT、CPFR、VMI、SMI等供應鏈管理技術(shù),實(shí)現供應鏈伙伴之間的協(xié)同商務(wù),以便“用信息替代庫存”,供應鏈的物流總成本,提高供應鏈的競爭力;通過(guò)網(wǎng)上采購輔助材料、網(wǎng)上銷(xiāo)售多余庫存以及通過(guò)電子物流服務(wù)商進(jìn)行倉儲與運輸交易等手段,借助電子商務(wù)來(lái)物流成本。
但從我國倉儲協(xié)會(huì )提供的數據看,我國只有
電線(xiàn)電纜行業(yè)是中國僅次于汽車(chē)行業(yè)的第二大行業(yè),產(chǎn)品品種滿(mǎn)足率和guoneishichang占有率均超過(guò)90%。在世界范圍內,
為線(xiàn)纜產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)空間,中國市場(chǎng)強烈的誘惑力,使得世界都把目光聚焦于中國市場(chǎng),在改革開(kāi)放短短的幾十年,中國線(xiàn)纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。
城市軌道交通業(yè)、汽車(chē)業(yè)以及造船等行業(yè)規模的不斷擴大,對電線(xiàn)電纜的需求也將迅速增長(cháng),未來(lái)電線(xiàn)電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展潛力。
變頻電纜型號及規格:
BP-YJVP,WDZ-BPYJVP.
3*16+1*10,3*25+1*16,3*35+1*16,3*50+1*25,3*70+1*35,3*95+1*50,3*120+1*70,3*150+1*70,3*185+1*95,3*240+1*120,3*300+1*150。
3*10+2*6,3*16+2*10,3*25+2*16,3*35+2*16,3*50+2*25,3*70+2*35,3*95+2*50,3*120+2*70,3*150+2*70,3*185+2*95
3*10+3*1.5,3*16+3*2.5,3*25+3*4,3*35+3*6,3*50+3*10,3*70+3*10,3*95+3*16,3*120+3*25,3*150+3*25.3*185+3*35,3*240+3*50,
;快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)鄉鎮覆蓋率超過(guò)80%;日均服務(wù)超過(guò)2.5億人次。
倉單是倉庫業(yè)者接受貨主的委托,將貨物受存入庫以后向存貨人開(kāi)具的說(shuō)明存貨情況的存單。倉單的直接作用是作為提取委托寄存物品的證明文件,間接作用則是作為寄托品的轉讓及以此向等機構借款的證書(shū),倉單是一種公認的“有價(jià)”.倉單質(zhì)押的主要增值服務(wù)功能是倉單質(zhì)押,貨主把貨物存儲在倉庫后憑倉庫開(kāi)具的貨物倉儲憑證(倉單)向申請,根據貨物的價(jià)值向貨主提供一定比例的,由倉庫經(jīng)營(yíng)人代理監管貨物。
倉單質(zhì)押既可以增加貨主流動(dòng),又可以保證,還能拓展倉儲服務(wù)功能,提高企業(yè)效益,一舉三得。中國物資儲運總公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中儲)是國內推出倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)的企業(yè),目前中儲系統的質(zhì)押監管業(yè)務(wù)模式已實(shí)現從靜態(tài)質(zhì)押到動(dòng)態(tài)質(zhì)押,從庫內質(zhì)押到庫外質(zhì)押,從倉儲單一環(huán)節的質(zhì)押到供應鏈多環(huán)節的質(zhì)押,實(shí)現了物流、商流、信息流、流的結合。
保稅倉儲是通過(guò)經(jīng)營(yíng)經(jīng)海關(guān)批準設立的專(zhuān)門(mén)存放保稅貨物及其