品牌: | 勇都蓄電池 |
型號: | NP12-65 |
產(chǎn)地: | 廣東 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2025-01-19 15:07 |
最后更新: | 2025-01-19 15:07 |
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勇都蓄電池NP12-65 規格及參數說(shuō)明
勇都蓄電池NP12-65 規格及參數說(shuō)明
使用方法
(1)切勿短路電池。當電池的正負極通過(guò)外部物質(zhì)實(shí)現電接觸,電池就短路了,例如放在口袋中的無(wú)外包裝電池就會(huì )因與鑰匙或硬幣等金屬材料接觸而產(chǎn)生短路。
(2)正確安裝電池,使電池的極性標記("+"和"-")和用電器具的標記正確對應。如果電池被不正確地反向安裝到用電器具中,則可能發(fā)生短路或充電,導致電池溫度的迅速升高。
(3)不要試圖對電池充電。對不能充電的原電池進(jìn)行充電,會(huì )使電池內部產(chǎn)生氣體和熱量。
(4)不要對電池強制放電。電池被強制放電時(shí),其電壓將會(huì )低于設計性能并在電池內部產(chǎn)生氣體。
(5)不要加熱或直接焊接電池。電池被加熱或焊接時(shí),熱量會(huì )造成電池內部發(fā)生短路。
(6)不要拆解電池。電池被拆解或分開(kāi)時(shí),電池組分之間有可能發(fā)生接觸,從而導致短路。
(7)不要將新舊電池或是不同型號、品牌的電池混用。當需要更換電池時(shí),應用同品牌、同型號、同批次的新電池更換所有的電池。當不同品牌和型號的電池或是新舊不同的電池共同使用時(shí),由于不同電池之間電壓或容量的不同,部分電池會(huì )發(fā)生過(guò)放電。
(8)不要使電池變形。不要對電池進(jìn)行擠壓、戳穿或其他形式的損傷,這些濫用往往會(huì )導致電池發(fā)生短路。
(9)不要將電池放入火中。將電池放入火中時(shí),熱量的集聚會(huì )導致爆炸和人身傷害,除了合適的可控制的焚燒處理方式外,不要試圖燒毀電池。
(10)不要讓兒童接觸電池或是在沒(méi)有成人監督的情況下更換電池。那些有可能被吞咽的電池應盡量避免讓兒童接觸,特別是那些能放入圖中所示的攝食量規內的電池。一旦某人攝食了電池,應立即尋求醫生幫助。
(11)不要密封或改變電池。密封電池或是其他形式的改變電池,會(huì )使電池的安全閥被堵塞,從而當電池內部產(chǎn)生氣體時(shí)不能及時(shí)排出。如果認為必須改變電池,則應盡量獲得制造商的建議。
(12)對于不用的電池,應以它們的原始包裝進(jìn)行保存,并盡量遠離金屬物質(zhì),如果包裝已打開(kāi),則應有序排放,不要混亂堆放。無(wú)包裝的電池和金屬物質(zhì)混放在一起時(shí),有可能使電池發(fā)生短路。
(13)除非是用于緊急情況,對于長(cháng)期不用的電池應盡量從用電裝置中取出。當一個(gè)電池達不到滿(mǎn)意的效果或是可以預計長(cháng)期不使用,則將其從裝置中取出是有益的,目前市場(chǎng)上的電池都帶有保護性外殼或是以其他方式來(lái)控制漏液,一個(gè)部分或是完全用完的電池還是會(huì )比一個(gè)沒(méi)用過(guò)的電池更容易漏液。
折疊編輯本段產(chǎn)品應用
新修訂的《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理更換退貨責任規定》將于2022年實(shí)施,該規定新增了關(guān)于明示家用純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品的動(dòng)力蓄電池容量衰減限值的要求。當前,針對售后條件下的在用電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池容量測試國內外沒(méi)有統一的要求和標準,通過(guò)制定該標準,可有效化解市場(chǎng)爭議,支撐汽車(chē)三包規定的實(shí)施。
會(huì )上,申報單位代表對該標準的預研情況、研究計劃和工作思路等進(jìn)行了相關(guān)匯報,7名****針對該標準立項的必要性、可行性、合理性等方面進(jìn)行了充分討論,并分別發(fā)表了意見(jiàn)和建議。會(huì )議一致同意該標準立項,考慮到標準的亟需性,專(zhuān)家們建議加快標準研制進(jìn)程。
通過(guò)制定該團體標準,規范在用電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載動(dòng)力蓄電池的容量衰減測試方法,可強化對消費者的保護力度,規范汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的質(zhì)量擔保行為。下一步,中汽協(xié)會(huì )將聯(lián)合缺陷產(chǎn)品管理中心,共同推動(dòng)相關(guān)行業(yè)組織、檢測機構、整車(chē)及動(dòng)勇都蓄電池NP12-65規格及參數說(shuō)明力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)等單位參與標準研究,廣泛聽(tīng)取行業(yè)意見(jiàn)及建議,促使該標準制定得更加科學(xué),從而確保標準的可實(shí)施性和有效性。