賽鋼POM: | 連接器專用LCP塑膠原料 |
PFA鐵氟龍: | 聚醚醚酮PEEK塑膠原料 |
COC材料: | 粘結(jié)性聚烯烴塑膠顆粒 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 上海奉賢 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2025-03-05 01:04 |
最后更新: | 2025-03-05 01:04 |
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一般增強塑膠原材料力學(xué)性能是各項異性的;
用液晶作成的纖維可以做魚網(wǎng)、防彈服、體育用品、剎車片、光導(dǎo)纖維幾顯示材料等,還可制成薄膜,用于軟質(zhì)印刷線路、食品包裝等。
塑膠原料的力學(xué)性能在長時間受熱下會明顯下降;
良好的加工性 各種塑料制品都是由熔融塑料用成型機成型的,由于樹脂的熔點都較低,易于熔融,將熔料注射入模具中,在很短時間內(nèi)即可制成形狀復(fù)雜,尺寸穩(wěn)定、質(zhì)量優(yōu)良的塑料制品。
減摩、耐磨性能好 大多數(shù)塑膠原料具有優(yōu)良的減摩、耐磨和自潤滑性能,它們既可以在水、腐蝕介質(zhì)中正常工作,也可在邊界摩擦和干摩擦條件下有效地工作,比金屬要低很多,只有金屬要好得多,通常塑膠原料的摩擦系數(shù),比金屬要低得多,只有金屬的幾分之一到十幾分之一,可用塑膠原料制作許多減摩和耐磨制品。
塑膠原料的力學(xué)性能通常比金屬低的多,但有的復(fù)合材料的比強度和比模量高于金屬,如果制品設(shè)計合理,會更能發(fā)揮起優(yōu)越性;
汽車制造:聚醚醚酮PEEK一直成功地用于汽車制造業(yè),由于它具有良好耐摩擦性能,可以替代金屬(包括不銹鋼、鈦)制造發(fā)動機內(nèi)罩、汽車軸承、密封件和剎車片等。
電子電氣工業(yè)的導(dǎo)線絕緣、電纜護套、插座、接線柱、線圈骨架、繼電器、電器零部件、電容器薄膜,配電盤零件等。還可用作防腐包裝材料和涂料。
POM的加工溫度范圍很窄(195-215℃),在炮筒內(nèi)停留時間稍長或溫度超過220℃就會分解(均聚物材料為190~230℃;共聚物材料為190~210℃)。螺桿轉(zhuǎn)速不能過高,殘量要少。
聚合方法以熔融縮聚為主,全芳香族LCP多輔以固相縮聚以制得高分子量產(chǎn)品。非全芳香族LCP塑膠原料常采用一步或二步熔融聚合制取產(chǎn)品。
POM吸濕性小,加工前樹脂可不干燥。必要時,可在90~100℃下,干燥2~4h。
塑膠原料一詞的英文“plastic”原意為可任意捏成各種形狀的材料或可塑材料。而在辭海中被定義為“以合成的或天然的高分子化合物為主要成分”,可在一定條件下塑化成型,產(chǎn)品保持形狀不變的材料。
一般塑膠原料在常溫下和低于其屈服強度的應(yīng)力下長期受力,會出現(xiàn)**形變;
EEK目前已廣泛成熟應(yīng)用于航天航空、**、醫(yī)療、電子半導(dǎo)體、汽車、石油石化、分析儀器、飲料灌裝、電子煙等使用工況和要求苛刻的高端領(lǐng)域,市場需求潛力巨大。
聚甲醛結(jié)構(gòu)式
聚甲醛(英文:polyformaldehyde)熱塑性結(jié)晶聚合物。被譽為“超鋼”或者“賽鋼”,又稱聚氧亞甲基。結(jié)構(gòu)為,英文縮寫為POM。通常甲醛聚合所得之聚合物,聚合度不高,且易受熱解聚。
1955年前后杜邦公司由甲醛聚合得到甲醛的均聚物。聚甲醛很易結(jié)晶,結(jié)晶度70%以上。均聚甲醛的熔融溫度為180℃左右。
聚甲醛學(xué)名聚氧聚氧亞甲基(簡稱POM)。
性質(zhì)
聚甲醛是一種沒有沒有側(cè)鏈,高密度,高結(jié)晶性的線性聚合物,具有優(yōu)異的綜合性能。
聚甲醛是一種表面光滑,有光澤的硬而致密的材料,淡黃或白色,可在-40- 100°C溫度范圍內(nèi)長期使用。它的耐磨性和自潤滑性也比絕大多數(shù)工程塑料優(yōu)越,又有良好的耐油,耐過氧化物性能。很不耐酸,不耐強堿和不耐月光紫外線的輻射。
聚甲醛的拉伸強度達70MPa,吸水性小,尺寸穩(wěn)定,有光澤,這些性能都比尼龍好,聚甲醛為高度結(jié)晶的樹脂,在熱塑性樹脂中是最堅韌的。具抗熱強度,彎曲強度,耐疲勞性強度均高,耐磨性和電性能優(yōu)良。
比重 1.43
熔點175°C
伸強度(屈服) 70MPa
伸長率(屈服) 15%
(斷裂) 15%
沖擊強度(無缺口) 108KJ/m2
(帶缺口) 7.6KJ/m2