中俄國際卡航拼箱陸運TIR深圳/廣州/發(fā)車(chē)直長(cháng)春達俄羅斯烏蘇里斯克(雙城子)倉，可派送到哈巴羅夫斯克邊疆區伯力

遠東陸橋為您提供便捷的中俄國際運輸服務(wù)。我們的服務(wù)特點(diǎn)如下：

俄羅斯汽運: 通過(guò)合作承運商，我們提供俄羅斯門(mén)到門(mén)運輸服務(wù)。這意味著(zhù)您只需將貨物交給我們，我們將負責將貨物送達目的地，無(wú)需您自行安排其他物流環(huán)節。

TIR: 作為國際汽運運輸方式，TIR憑證可以確保您的貨物在跨境運輸過(guò)程中得到充分的保護和安全。我們將為您辦理TIR憑證，以確保貨物順利運輸。

中國出口: 我們提供從中國出口到俄羅斯全境的派送服務(wù)。不論您所在的地區，我們都可以為您提供運輸服務(wù)，將貨物送達您指定的目的地。

通過(guò)我們的中俄陸運服務(wù)，您可以將貨物從深圳或廣州發(fā)車(chē)，直達到俄羅斯烏蘇里斯克(雙城子)倉。從倉庫出發(fā)，我們可以將貨物派送到俄羅斯哈巴羅夫斯克邊疆區的伯力地區。這樣一來(lái)，您不僅可以將貨物快速送達目的地，還可以減少中轉過(guò)程中的物流成本。

我們的價(jià)格為388元/立方米，這一價(jià)格相比其他國際運輸方式非常有競爭力。我們注重服務(wù)質(zhì)量和時(shí)效性，以確保您的貨物安全、準確地到達目的地。

特別提醒：在選擇中俄國際卡航拼箱陸運TIR深圳/廣州/發(fā)車(chē)直長(cháng)春達俄羅斯烏蘇里斯克(雙城子)倉服務(wù)時(shí)，請確保您的貨物符合俄羅斯進(jìn)口要求和規定。如果您需要更多詳細信息或有其他疑問(wèn)，請與我們聯(lián)系。我們期待為您提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。

業(yè)務(wù)范圍  ：歐洲、蒙古、中亞、俄羅斯全境

一：中歐班列國際鐵運訂艙：馬拉、漢堡、杜伊斯堡、布達佩斯、鹿特丹、蒂爾堡、布拉格、馬德里.

       中亞班列國際鐵運訂艙：  哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦

     俄羅斯班列國際鐵運訂艙：莫斯科、圣彼得堡、明斯克、葉卡捷琳堡、科里亞季奇

         伊朗班列國際鐵運訂艙：   德黑蘭、安扎利、巴庫

         東盟班列國際鐵運訂艙：   萬(wàn)象，河內，曼谷、仰光、胡志明

     土耳其班列國際鐵運訂艙：伊斯坦布爾、伊茲米特

     跨兩海班列國際鐵運訂艙：保加利亞、羅馬尼亞

二：鐵路&國際汽運 TIR 拼箱業(yè)務(wù)：歐洲全境、俄羅斯全境、中亞五國拼箱業(yè)務(wù)門(mén)到門(mén)運輸

三：俄羅斯全境清關(guān)：可代辦 EAC、FSB所需清關(guān)證書(shū)

四：新能源汽車(chē)集裝箱及籠車(chē)出口：直達中亞五國、俄羅斯、蒙古，阿拉木圖、塔什干、莫斯科

       自有汽車(chē)保稅駏，可代理汽車(chē)清關(guān)

五：P70 棚車(chē)鐵路班列：每月兩列，直達哈薩克斯坦阿拉木圖、塔什干、莫斯科

六：冷鏈班列國際鐵運訂艙：歐洲、中亞、俄羅斯（雞爪、鳳爪、牛肉、水果、冷鏈低溫產(chǎn)品**）

七：中俄卡航 TIR、自營(yíng)線(xiàn)路，設備貨、電商貨、超限貨直達俄羅斯全境門(mén)到門(mén)

八：拖頭、工程車(chē)、翻斗車(chē)，專(zhuān)業(yè)車(chē)輛國際物流一站式直達莫斯科、伊爾庫茨克、葉卡等城市

九：海鐵聯(lián)運訂艙：俄羅斯進(jìn)口業(yè)務(wù)，俄羅斯糧食、肉類(lèi)產(chǎn)品、蔬菜水果等直達中國基本港、俄羅斯基本港

十：冷鏈國際汽運冷鏈物流：可拼箱、可整車(chē)運輸，中俄雙向門(mén)到門(mén)運輸

Сфера деятельности: Европа, Монголия, Центральная Азия, Россия

Во-первых: малала, гамбург, дуйсбург, Будапешт, роттердам, тилбург, Прага, Мадрид.

Международный железнодорожный отсек класса центральной азии: Казахстан, кыргызстан, таджикистан, узбекистан, туркменистан

Российский класс международного бронирования поездов: Москва, санкт-петербург, Минск, екатеринбург, коля-джич

Иранский класс международного бронирования поездов: тегеран, анзали, Баку

Класс асеан, международный железнодорожный бронированный отсек: ваньчжоу, Ханой, Бангкок, рангун, хо ши мин

Международные бронирование поездов турецкого класса: Стамбул, измит

Международные бронирование поездов через два морских класса: Болгария, румыния

Во-вторых: железнодорожная и международная автотранспортная компания TIR: Европа, Россия, пять стран центральной азии, от двери до двери

В-третьих: общий таможенный таможенный уровень россии: сертификаты на допуск, необходимые для выполнения EAC и FSB

В-четвертых: экспорт новых энергетических транспортных контейнеров и контейнеров для автомобилей: прямая дорога в центральную азию, россию, монголию, алмату, ташкент, москву

Собствен машин таможен 駏, но агент машин таможен

5: железнодорожный состав P70: два поезда в месяц до алма-аты, ташкент, Москва, Казахстан

6: международные бронированные циферблаты: Европа, Центральная Азия, Россия (предпочтения куриных клешней, анчоусов, говядина, фрукты, криогенная цепь)

Седьмая: российско-российская авиалиния TIR, автономная линия, поставка оборудования, поставка электроэнергии, перегрузка прямо к российским границам

8: буксировка, машиностроение, думкар, международная логистическая станция профессиональных транспортных средств в москве, иркутске, екке и других городах

9: российский импорт продуктов питания, мясных продуктов, овощей и фруктов и т.д

10: международная транспортная система охлаждения в холодных цепочках: сборная коробка, полная тележка, двусторонний транспорт между китаем и россией от двери к двери

Business scope: Europe, Mongolia, Central Asia, Russia

1. International railway booking: Marla, Hamburg, Duisburg, Budapest, Rotterdam, Tilburg, Prague, Madrid.

Central Asia Railway international booking: Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan

Russian train international railway booking: Moscow, St. Petersburg, Minsk, Yekaterinburg, Koradyich

Iran train international railway booking: Tehran, Anzali, Baku

Asean train international rail booking: Vientiane, Hanoi, Bangkok, Yangon, Ho Chi Minh

Turkey train International railway booking: Istanbul, Izmit

International railway booking across two sea trains: Bulgaria, Romania

Two: Railway & International automobile TIR LCL business: throughout Europe, throughout Russia, five countries in Central Asia LCL business door-to-door transportation

3. Customs clearance of the entire territory of Russia: EAC and FSB clearance certificates can be agent

Four: New energy vehicle container and cage car export: direct to the five Central Asian countries, Russia, Mongolia, Almaty, Tashkent, Moscow

Own car bonded 駏, can be the agent of car customs clearance

P70 boxcar train: two trains a month, direct to Kazakhstan Almaty, Tashkent, Moscow

6: Cold chain train international railway booking: Europe, Central Asia, Russia (chicken feet, chicken feet, beef, fruit, cold chain low-temperature products preferred)

Seven:  Qatar TIR, self-operated lines,  goods, e-commerce goods, over-limited goods direct to the entire territory of Russia door to door

Eight: Tractors, engineering trucks, dump trucks, professional vehicles international logistics one-stop direct access to Moscow, Irkutsk, Yeka and other cities

Nine: Sea and rail booking: Russian import business, Russian grain, meat products, vegetables and fruits directly to the basic port of China, the basic port of Russia

Ten: Cold chain international automobile cold chain logistics: LCL, vehicle transportation, China-Russia two-way door to door transportation

冷鏈國際物流業(yè)務(wù)：

年常承接俄羅斯、白俄羅斯雞爪  牛肉產(chǎn)品，東南亞水果產(chǎn)品。中歐班列冷鏈班列，國際汽運TIR單柜及整柜、拼箱冷鏈貨物，均可承運

冷藏集裝箱具備運量大、溫控性好、保溫時(shí)間長(cháng)、經(jīng)濟性好等特點(diǎn)，能夠有效保證冷鏈運輸服務(wù)品質(zhì)，降低企業(yè)物流成本。依托冷鏈集裝箱自身功能，在運輸過(guò)程中可實(shí)現對貨物的全程溫度監控和定位跟蹤。國際鐵路冷鏈運輸相較傳統運輸方式可節約近一半時(shí)間，大力開(kāi)發(fā)國際冷鏈業(yè)務(wù)，著(zhù)力打造冷鏈特色班列，更好服務(wù)企業(yè)進(jìn)出口運輸需求，更好服務(wù)中國各省產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為打造“一帶一路”節點(diǎn)城市和東西雙向開(kāi)放門(mén)戶(hù)作出更大貢獻

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售，到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售，到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類(lèi)食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷(xiāo)售，到消費前的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。

近年來(lái)，我國水果、肉類(lèi)、水產(chǎn)品等主要農產(chǎn)品產(chǎn)量逐年提升。據統計，2011年我國各類(lèi)生鮮品年總量約7億噸，冰凍食品的年產(chǎn)量在2500萬(wàn)噸以上。而消費者對生鮮產(chǎn)品、冷凍食品需求的不斷增加以及對食品安全需求的不斷提高，給農產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)帶來(lái)了較好的發(fā)展機遇。

目前，中國果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為5%、15%和23%，和歐美國家相比相去甚遠。資料顯示，歐美等發(fā)達國家的肉禽冷鏈流通率已達****，果蔬冷鏈流通率也達95%以上，而中國仍有大部分生鮮農產(chǎn)品仍在常溫下流通；部分產(chǎn)品在屠宰或儲藏環(huán)節采用了低溫處理，但在運輸、銷(xiāo)售等環(huán)節又出現"斷鏈"現象，全程冷鏈的比率過(guò)低。

Q1: 中國純電池出口有哪些運輸方式？

A1: 中國純電池出口的運輸方式主要包括海運和空運、鐵路、汽運方式。其中，海運主要有全柜和拼箱兩種形式，空運則有普通空運和特快專(zhuān)線(xiàn)兩種選擇。

Q2: 海運和空運的運輸時(shí)效有什么區別？

A2: 海運的運輸時(shí)效相對較長(cháng)，需要20-30天左右才能到達目的港，運費相對較低；而空運的時(shí)效較快，通常只需要5-10天就能到達目的地，運費則相對較高。

Q3: 如何選擇合適的運輸方式？

A3: 選擇合適的運輸方式需要綜合考慮多方面因素，如貨物的重量、體積、價(jià)值、時(shí)效要求、起點(diǎn)和目的地等因素。如果貨量較大，可以選擇海運；如果貨物價(jià)值高或時(shí)效要求較高，可以選擇空運。

Q4: 如何保障純電池在運輸中的安全？

A4: 為了保障純電池在運輸中的安全，可以選擇專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)商，例如擁有豐富經(jīng)驗和完善保障措施的國際物流公司。需要注意包裝的安全和規范性，以確保貨物在運輸中不受損。

承接鋰電池、蓄電池、純電產(chǎn)品、帶電產(chǎn)品出口俄羅斯、中亞五國地區、蒙古地區、歐盟國家的國際物流運輸

承接純磁性產(chǎn)品、帶磁產(chǎn)品、打撈磁鐵、強磁性產(chǎn)品一站式出口   。

一、大型貨物運輸包括超限運輸和超重運輸

　　超限設備(貨物)是指裝載外形尺寸超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道限界標準的車(chē)輛；超重設備(貨物)是指裝載總重量大于設計裝載的車(chē)輛。

　　其中，大型火力發(fā)電設備中的發(fā)電機定子、轉子、鍋爐汽包、冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等，大型水力發(fā)電設備中的轉子、上下機架、轉子、定子、主軸、座環(huán)、導水機構、閘門(mén)啟閉裝置，以及主變壓器、廠(chǎng)用變頻、聯(lián)絡(luò )變頻、電抗器和高壓電器等，都屬于超限或超重設備。

　　二、大型貨物運輸的基礎要求：

　　1、除一般規定外，辦理托運手續時(shí)，發(fā)貨人必須提交貨物的說(shuō)明書(shū)，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，發(fā)貨人應向有關(guān)部門(mén)申請準運證。對托運人提供的有關(guān)資料，承運人應進(jìn)行審查，掌握貨物的特性，選擇合適的車(chē)輛，在具備安全運輸條件和能力時(shí)，再辦理承運手續。

　　2、承運人應根據大件貨物的外形尺寸和車(chē)貨質(zhì)量，在起運前與托運人一起，對作業(yè)現場(chǎng)和操作路線(xiàn)進(jìn)行勘察，了解沿途的道路線(xiàn)形和橋涵通過(guò)能力，并制定運輸組織方案。需要其他部門(mén)辦理的，應提前向有關(guān)部門(mén)申報，并經(jīng)批準后方可起運。

　　3、制訂貨物裝卸、加固的技術(shù)方案和操作規程，并嚴格執行，以確保合理裝載、加固牢固、裝卸安全。由承運人負責裝卸的，應當按照托運人的要求，按照貨物的特性，按照裝卸操作規程進(jìn)行。發(fā)貨人負責的，承運人應當按照約定的時(shí)間將貨物運至裝卸地點(diǎn)，并進(jìn)行安裝、監卸。

　　4、屬于超限運輸的大件貨物，應按規定向公路管理機構申請辦理超限車(chē)輛通行證，按規定的路線(xiàn)行駛。大件貨物到市區運輸，須經(jīng)有關(guān)部門(mén)審核，發(fā)給準運證，方可運輸。

　　5、按照規定的路線(xiàn)和時(shí)間行駛，在貨物的較長(cháng)、較寬、較高位置懸掛明顯的安全標志，白天行駛時(shí)懸掛標志；夜間行駛和停車(chē)休息時(shí)，安裝標志燈，以提醒來(lái)往車(chē)輛。專(zhuān)用貨物，要有專(zhuān)用車(chē)輛引導，及時(shí)排除障礙。

　　6、大型貨物運輸的運費由承、托雙方協(xié)商確定。公路改建、橋涵加固、清障、護送和裝卸大型特重物品所發(fā)生的運輸費用，由托運人承擔。

專(zhuān)業(yè)承接大型設備貨、超限貨國際物流運輸、一帶一路沿線(xiàn)國際均可到達

23個(gè)省份，分別如下：

1、河北省，簡(jiǎn)稱(chēng)，冀，省會(huì )石家莊市。

2、山西省，簡(jiǎn)稱(chēng)： 晉，省會(huì )：太原市。

3、遼寧省，簡(jiǎn)稱(chēng)：遼，省會(huì )：沈陽(yáng)市。

4、吉林省，簡(jiǎn)稱(chēng)：吉，省會(huì )：長(cháng)春市。

5、黑龍江省，簡(jiǎn)稱(chēng)黑，省會(huì )：哈爾濱市。

6、江蘇省，簡(jiǎn)稱(chēng)：蘇，省會(huì )：南京市。

7、浙江省，簡(jiǎn)稱(chēng)：浙，省會(huì )：杭州市。

8、安徽省，簡(jiǎn)稱(chēng)：皖，省會(huì )：合肥市。

9、福建省，簡(jiǎn)稱(chēng)：閩，省會(huì )：福州市。

10、江西省，簡(jiǎn)稱(chēng)：贛，省會(huì )：南昌市。

11、山東省，簡(jiǎn)稱(chēng)：魯，省會(huì )：濟南市。

12、河南省，簡(jiǎn)稱(chēng)：豫，省會(huì )：鄭州市。

13、廣東省，簡(jiǎn)稱(chēng)：粵，省會(huì )：廣州市。

14、湖南省，簡(jiǎn)稱(chēng)：湘，省會(huì )：長(cháng)沙市。

15、湖北省，簡(jiǎn)稱(chēng)：鄂，省會(huì )：武漢市。

16、海南省，簡(jiǎn)稱(chēng)：瓊，省會(huì )：海口市。

17、四川省，簡(jiǎn)稱(chēng)：川/蜀，省會(huì )：成都市。

18、貴州省，簡(jiǎn)稱(chēng)：貴/黔，省會(huì )：貴陽(yáng)市。

19、云南省，簡(jiǎn)稱(chēng)：云/滇，省會(huì )：昆明市。

20、陜西省，簡(jiǎn)稱(chēng)：陜/秦，省會(huì )：西安市。

21、甘肅省，簡(jiǎn)稱(chēng)：甘/隴，省會(huì )：蘭州市。

22、青海省，簡(jiǎn)稱(chēng)：青，省會(huì )：西寧市。

23、臺灣省，簡(jiǎn)稱(chēng)：臺，省會(huì )：臺北市。

5個(gè)自治區，分別如下：

1、內蒙古自治區，簡(jiǎn)稱(chēng)：蒙/內蒙古，省會(huì )：呼和浩特市。

2、廣西壯族自治區，簡(jiǎn)稱(chēng)：桂，省會(huì )：南寧市。

3、西藏自治區，簡(jiǎn)稱(chēng)：藏，省會(huì )：拉薩市。

4、寧夏回族自治區，簡(jiǎn)稱(chēng)：寧，省會(huì )：銀川市。

5、新疆維吾爾自治區，簡(jiǎn)稱(chēng)：新，省會(huì )：烏魯木齊市。

四個(gè)直轄市，分別如下：

1、北京市：北京市（Beijing），簡(jiǎn)稱(chēng)“京”，古稱(chēng)燕京、北平，是中華人民共和國首都、直轄市、國家中心城市、超大城市，國務(wù)院批復確定的中國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng )新中心， 中國歷史文化名城和古都之一。

2、天津市：天津市，簡(jiǎn)稱(chēng)“津”，別稱(chēng)津沽、津門(mén)，是中華人民共和國省級行政區、直轄市、國家中心城市、超大城市，全國先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國際航運核心區、金融創(chuàng )新運營(yíng)示范區、改革開(kāi)放先行區。 中國北方對外開(kāi)放的門(mén)戶(hù)，中國北方的航運中心、物流中心和現代制造業(yè)基地 ，環(huán)渤海地區的經(jīng)濟中心 ，國際消費中心城市和區域商貿中心城市 ，國際性綜合交通樞紐 ，中國國際航空物流中心。

3、上海市：上海市，簡(jiǎn)稱(chēng)“滬”或“申”，是中華人民共和國直轄市、國家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市，中華人民共和國國務(wù)院批復確定的中國國際經(jīng)濟、金融、貿易、航運、科技創(chuàng )新中心，中國歷史文化名城。

4、重慶市：重慶市，簡(jiǎn)稱(chēng)“渝” ，別稱(chēng)山城、江城，是中華人民共和國直轄市、國家中心城市、超大城市 ，國務(wù)院批復的國家重要中心城市之一、長(cháng)江上游地區經(jīng)濟中心 [1] ，成渝地區雙城經(jīng)濟圈核心城市 ，國家重要先進(jìn)制造業(yè)中心、西部金融中心、西部國際綜合交通樞紐和國際門(mén)戶(hù)樞紐。

四、兩個(gè)特別行政區

1、香港特別行政區，簡(jiǎn)稱(chēng)“港”，全稱(chēng)中華人民共和國香港特別行政區，位于中國南部、珠江口以東，西與澳門(mén)隔海相望，北與深圳相鄰，南臨珠海萬(wàn)山群島，區域范圍包括香港島、九龍、新界和周?chē)?62個(gè)島嶼，陸地面積1113.76平方千米，海域面積1641.21平方千米，總面積2754.97平方千米。

2、澳門(mén)特別行政區（英語(yǔ)：Macao，葡萄牙語(yǔ)：Macau），簡(jiǎn)稱(chēng)“澳”，全稱(chēng)中華人民共和國澳門(mén)特別行政區，位于中國南部珠江口西側，是中國內地與中國南海的水陸交匯處，毗鄰廣東省，與香港特別行政區相距60公里，距離廣東省廣州市145公里 [34] 。澳門(mén)特別行政區由澳門(mén)半島和氹仔、路環(huán)二島以及路氹城（路氹填海區）組成，陸地面積32.9平方公里。