中國到蘇丹海運專(zhuān)線(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？

海運是我們現在全球化經(jīng)濟發(fā)展的主要交通工具，也是國際貿易中廣泛的一種運輸方式，國際物流運輸總量的80%以上、中國進(jìn)出口貨運量的90%左右都是通過(guò)海洋運輸方式完成的。但無(wú)論是哪一種運輸，都存在優(yōu)缺點(diǎn)，下面給大家普及一下海運的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些：

國際海運的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

1.運量大

一艘貨船可以容積的貨物是非常多的，海運的承載體船舶裝載量可以達到數十萬(wàn)噸，一艘萬(wàn)噸油輪載重量相當于250~300節火車(chē)皮的載重量，50萬(wàn)噸油輪載重量相當于12500節火車(chē)皮。

2.運費低

海運的航道就是海洋，不需要修建任何軌道，而港口設施一般為政府所建，加上船舶運載量大、使用時(shí)間長(cháng)、運輸里程遠，那么單位運輸成本自然就很低

3.運輸種類(lèi)繁多

無(wú)論是常規貨物、危險品多能運輸，只申請報關(guān)的條件不一樣，不僅能運輸冷凍視頻、生鮮、藥品、化工品液體、牛、羊、等，還能運輸超重超大的貨物

4.航道可調節

海運不用受到道路、軌道的限制，航道四通八達，通過(guò)能力比火車(chē)和汽車(chē)大。若政治、經(jīng)濟貿易條件變化，根據情況隨時(shí)調整和改變航線(xiàn)達成運輸任務(wù)。

海運的缺點(diǎn)：

1. 航速緩慢

由于船舶在海上行駛的船舶體積較大，其所受到的阻力也較強，海運的速度比陸路運輸、航空運輸慢，不適合運送緊急物資。

2.靈活性低

船舶是海上交通工具，在抵達目的地后，只能將貨物運輸至船舶所停靠的碼頭，無(wú)法實(shí)現送貨上門(mén)，海運的靈活性相對來(lái)說(shuō)較低，需要地面系統的配合才能完成整套運輸流程。

3.航行受環(huán)境影響

商船航行海上，時(shí)間長(cháng)，受氣候和自然條件影響較大，在遇到暴雨、大霧等極端天氣時(shí)，為了安全，需要進(jìn)行及時(shí)躲避。有時(shí)世界政治局勢變動(dòng)也會(huì )給國際海運帶來(lái)風(fēng)險。