移動(dòng)電源UN38.3運輸鑒定報告多少錢(qián)可以做，包裝方式&標簽說(shuō)明：**貨機標簽尺寸：最小120*110mm，注意事項：1.標簽需要貼在外箱側面；2.如果是PI965走貨，三個(gè)標簽必須貼在同一側面；3.標簽必須要彩色打印；4.所有標簽必須清晰可辨；

UN38.3驗收標準：不失重、不滲漏、不排氣、不崩解、不裂解、不燃燒。并且試驗后每個(gè)充滿(mǎn)電的試驗電池或電池組的開(kāi)路電壓不低于試驗前電壓的90%。UN38.3標準有較低的溫度測試溫度。并且高溫和低溫的暴露時(shí)間更長(cháng)。

我國民航總局對鋰電池空運的監控措施也非常嚴格，明確要求各航空公司和機場(chǎng)貨運收貨部門(mén)必須對每種型號鋰電池UN38.3檢測報告進(jìn)行嚴格審查，無(wú)法提交合格檢測報告的，民航將禁止空運。
移動(dòng)電源UN38.3運輸鑒定報告多少錢(qián)可以做，電池海運/空運要求：電池須通過(guò)UN 38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗；外包裝均須貼9類(lèi)危險品標簽，標注UN編號；堅固的外包裝，電池應被保護以防止短路，在同一包裝內須預防與可引發(fā)短路的導電物質(zhì)接觸；

UN38.3 與****的比較：與其他國際鋰電池標準相比，UN38.3標準中規定的溫度循環(huán)條件要求更高、時(shí)間更長(cháng)。其他****檢測項目一般采用單獨樣品進(jìn)行檢測。而UN3813標準中的T1→T5測試是依次測試同一樣品。如果送檢的鋰電池進(jìn)行了UN 38.3標準中的T1→T5測試，則有一項不合格。企業(yè)在工藝改進(jìn)后需要重新測試UN3813標準，這將大大延長(cháng)測試周期。

以上就是關(guān)于UN38.3認證的相關(guān)介紹，如您有相關(guān)產(chǎn)品需要辦理運輸鑒定報告 ，可以咨詢(xún)環(huán)測威工作人員，獲得詳細費用報價(jià)與周期等信息！

鋰電池組UN38.3認證需要每年更新嗎