鄭州環(huán)航貨運代理有限公司: 經(jīng)營(yíng)范圍：承辦海運、陸運、空運進(jìn)出口的*運輸代理業(yè)務(wù)，進(jìn)出口貨物的報關(guān)、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結算。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運，以及海鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運、陸海鐵聯(lián)運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯(lián)運項目運輸 4.空運 5.陸運專(zhuān)線(xiàn)運輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證，認證，邀請函等。
主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶(hù)提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務(wù),代買(mǎi)二手集裝精,始發(fā)地報關(guān)報檢，全程“門(mén)到門(mén)”“運輸,指運等一條龍服務(wù)。
主營(yíng)貨運路線(xiàn):國內各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運運輸，快捷，及時(shí) 快捷、方便、安全. 運輸貨物至阿拉木圖鐵路運輸中歐班列中亞班列運輸 攀枝花市委張正紅：積極開(kāi)展“蓉歐+”成攀合作 持續提升中老班列運營(yíng)水平 2023-11-10 09:43:08 11月7日下午，攀枝花市委常委會(huì )召開(kāi)會(huì )議，傳達學(xué)習總有關(guān)重要講話(huà)重要指示精神，和省委有關(guān)會(huì )議及文件精神，研究貫徹落實(shí)意見(jiàn)，市委張正紅主持會(huì )議并講話(huà) 市委副、市長(cháng)范繼躍出席會(huì )議 市人大常委會(huì )主任黃正富、市政協(xié)李仁杰列席會(huì )議 市委副林建國出席會(huì )議 會(huì )議傳達學(xué)習了總在金融工作會(huì )議上的重要講話(huà)精神，11月1日省委常委會(huì )會(huì )議有關(guān)精神 會(huì )議強調，要加強黨對金融工作的，完善黨金融工作的體制機制，抓好金融系統黨建工作 要深化金融供給側結構性改革，深入實(shí)施企業(yè)上市培育計劃，持續完善重點(diǎn)領(lǐng)域的金融服務(wù)體系，更好滿(mǎn)足人民群眾和實(shí)體經(jīng)濟的金融需求 要加強金融監管，嚴厲打擊非法金融活動(dòng)，抓好金融干部人才隊伍建設，堅決守住不發(fā)生區域性系統性風(fēng)險底線(xiàn) 會(huì )議傳達學(xué)習了總在局第八次集體學(xué)習時(shí)的重要講話(huà)和對深入推進(jìn)自由貿易試驗區建設的重要指示精神，10月16日省委常委會(huì )會(huì )議有關(guān)精神 會(huì )議強調，要立足四川南向開(kāi)放門(mén)戶(hù)，聚焦構建“三個(gè)圈層”戰略空間，積極爭取、加快推動(dòng)大麗攀鐵路、宜西攀鐵路等相關(guān)工作，逐步完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò ) 要主動(dòng)融入成渝地區雙城經(jīng)濟圈、“一帶一路”等國家重大戰略，積極開(kāi)展“蓉歐+”成攀合作，持續提升中老班列運營(yíng)水平 要加快推進(jìn)制度型開(kāi)放，持續優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，培育更多開(kāi)放型經(jīng)濟市場(chǎng)主體，不斷提升經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展活力 會(huì )議傳達學(xué)習了總在慶祝中華人民共和國成立74周年招待會(huì )上的重要講話(huà)及近期有關(guān)重要回信精神，10月16日省委常委會(huì )會(huì )議有關(guān)精神 會(huì )議強調，要深刻把握新成立以來(lái)取得的巨大成就特別是今年以來(lái)取得的重大成績(jì)，深刻認識黨集中統一是風(fēng)雨來(lái)襲時(shí)全黨和全國人民的堅實(shí)依托，深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義，增強“四個(gè)意識”、堅定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護” 要把握高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)踐要求，加快構建完善以工業(yè)為主導的現代化產(chǎn)業(yè)體系，扎實(shí)辦好群眾可感可及的實(shí)事好事，更好統籌發(fā)展和安全 要大力弘揚英烈精神，抓實(shí)抓細愛(ài)警暖警措施，激勵全警矢志不渝做黨和人民的忠誠衛士 會(huì )議傳達學(xué)習了總關(guān)于共同富裕的重要論述 會(huì )議強調，全市各級各部門(mén)和廣大黨員干部要深入學(xué)習貫徹總關(guān)于共同富裕的重要論述，認真落實(shí)黨、國務(wù)院和省委、省決策部署，心懷感恩之心、激發(fā)奮進(jìn)動(dòng)力、搶抓發(fā)展機遇，舉全市之力把共同富裕試驗區建設各項工作抓實(shí)抓細抓好 要深入落實(shí)國家發(fā)展改革委調研組來(lái)攀調研有關(guān)要求，把縮小“三大差距”作為主攻方向，深入實(shí)施“六大行動(dòng)”，高質(zhì)推進(jìn)重點(diǎn)項目建設、城市品質(zhì)提升、民生實(shí)事辦理等各項工作，積極做好經(jīng)驗提煉，推動(dòng)共同富裕試驗區建設成勢見(jiàn)效 會(huì )議傳達學(xué)習了四川省黨政代表團赴廣東省考察學(xué)習、四川省代表團赴浙江省考察學(xué)習有關(guān)精神，11月1日省委常委會(huì )會(huì )議有關(guān)精神 會(huì )議強調，要認真學(xué)習廣東、浙江兩省在改革開(kāi)放、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng )新、社會(huì )管理等方面的經(jīng)驗做法，切實(shí)把考察學(xué)習成果轉化為謀劃工作、破解難題的具體思路舉措 要搶抓省際合作機遇，積極赴成渝、長(cháng)三角、粵港澳大灣區等地區招商引資、尋求合作，堅持把創(chuàng )新擺在全局核心位置來(lái)抓，不斷培育發(fā)展新優(yōu)勢 要以深入開(kāi)展主題教育為契機，向發(fā)達地區對標學(xué)習，持續抓作風(fēng)、提能力、增干勁，更好地展現新?lián)斝伦鳛?會(huì )議傳達學(xué)習了省委財經(jīng)委員會(huì )第五次會(huì )議精神、2023年第四季度全省經(jīng)濟運行調度電視會(huì )議精神、11月1日省委常委會(huì )會(huì )議有關(guān)精神，聽(tīng)取了2023年前三季度全市經(jīng)濟運行情況匯報 會(huì )議強調，要準確把握當前經(jīng)濟運行態(tài)勢，加強經(jīng)濟運行調度，強化項目投資支撐，沖刺兩個(gè)月、打好收官戰、奪取“全年勝”，為實(shí)現明年“開(kāi)門(mén)紅”打牢基礎 要抓住歲末年初消費需求旺盛的有利時(shí)機，謀劃推出一批精品康養旅游度假路線(xiàn)，辦好相關(guān)節會(huì )賽事活動(dòng) 要齊心協(xié)力抓好“五經(jīng)普”各項工作，為攀枝花高質(zhì)量發(fā)展提供可靠的數據支撐 要牢牢守住安全穩定底線(xiàn)，持續營(yíng)造和諧的社會(huì )環(huán)境 會(huì )議傳達學(xué)習了全省學(xué)習貫徹新時(shí)代特色社會(huì )主義思想主題教育工作推進(jìn)會(huì )議精神 會(huì )議強調，要切實(shí)把思想和行動(dòng)統一到、省委決策部署上來(lái)，一體推進(jìn)理論學(xué)習、調查研究、推動(dòng)發(fā)展、檢視整改等工作，切實(shí)在學(xué)思踐悟新時(shí)代特色社會(huì )主義思想上取得新進(jìn)步、達到新高度、實(shí)現新收獲 要把學(xué)習推廣“四下基層”作為主題教育重要抓手，深刻領(lǐng)會(huì )“四下基層”的豐富內涵、時(shí)代價(jià)值和實(shí)踐要求，在主題教育中學(xué)習推廣、深化運用，問(wèn)需求、察實(shí)情、解難題、見(jiàn)實(shí)效，走好新時(shí)代黨的群眾路線(xiàn) 會(huì )議傳達學(xué)習了省委常委、常務(wù)副省長(cháng)董衛民來(lái)攀調研指示精神 會(huì )議強調，要高質(zhì)量推進(jìn)攀西試驗區建設，增強戰略性礦產(chǎn)資源供給保障能力，推動(dòng)釩鈦產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈，不斷提高釩鈦資源綜合利用率、深加工率和就地轉化率，努力推動(dòng)在科技攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、體制機制等方面取得新突破，加快打造釩鈦產(chǎn)業(yè)基地 激發(fā)貿易新活力 臨港助力東盟供應鏈建設 2023-11-10 09:46:10 11月8日下午，第六屆進(jìn)博會(huì )臨港展示區舉行了東盟供應鏈服務(wù)論壇 如何更好發(fā)揮中老鐵路貨運班列“滬滇·瀾湄線(xiàn)”這一運輸新通道的獨特優(yōu)勢？如何用大通道促進(jìn)大開(kāi)放、以大開(kāi)放促進(jìn)大發(fā)展？與會(huì )嘉賓各抒己見(jiàn) 磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區，展出了老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區和中老泰鐵路沿線(xiàn)貿易發(fā)展成果，集聚了開(kāi)泰銀行、泰之油等11家來(lái)自老撾、泰國、越南的企業(yè)代表 今年10月8日，中老鐵路“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列“老撾萬(wàn)象—上海蘆潮港”正式開(kāi)行 臨港新片區黨工委委員、管委會(huì )專(zhuān)職副主任趙義懷表示，“滬滇·瀾湄線(xiàn)”為臨港新片區提升功能和完善服務(wù)能級、發(fā)展外向型經(jīng)濟和貿易、強化資源配置功能提供了重要支撐 未來(lái)，臨港新片區將發(fā)揮臨港多式聯(lián)運集疏運體系綜合優(yōu)勢，構建穩定、、安全的鐵路運輸通道，推動(dòng)共建“一帶一路”國家和地區的通道經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟實(shí)現跨越式發(fā)展 “昆明正逐漸從鐵路網(wǎng)的末梢變?yōu)槊嫦蚰蟻啞|南亞的鐵路樞紐 ”昆明市人民副秘書(shū)長(cháng)郭懷廣表示，未來(lái)將與各方攜手，持續推進(jìn)“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列充分發(fā)揮大通道作用，為滬滇產(chǎn)業(yè)協(xié)作和東西部產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好助力 泰國駐上海總領(lǐng)事館商務(wù)領(lǐng)事陳世光認為，中老鐵路是經(jīng)貿合作交流的橋梁和紐帶，泰國正加快建設林查班港與中老鐵路的連接，開(kāi)辟鐵路運輸新通道，促進(jìn)泰國與的聯(lián)系和融合，激發(fā)中泰兩國更加密切的經(jīng)貿合作 依托進(jìn)博會(huì )這一性、開(kāi)放性的大平臺，此次論壇旨在為“一帶一路”合作伙伴帶來(lái)進(jìn)博新機遇，打開(kāi)大市場(chǎng) “東盟是上海的貿易和投資合作伙伴 ”上海市商務(wù)委二級巡視員劉太秋說(shuō)，作為共建“一帶一路”的橋頭堡，上海將積極發(fā)揮自身資源稟賦，在服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮重要作用，在東盟地區共建“一帶一路”中扮演****的“上海角色”，不斷推動(dòng)上海與中老班列沿線(xiàn)區域跑出合作共贏(yíng)“加速度”，加強與東南亞制造、技術(shù)、文化、流通領(lǐng)域交流 “臨港集團將傾情、傾心、傾力助推上海與云南、與東盟實(shí)現貨物貿易、產(chǎn)業(yè)對接雙向聯(lián)通，為構建更加開(kāi)放包容、更具韌性的區域產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈體系貢獻臨港智慧與臨港力量 ”臨港集團副總裁龔偉說(shuō) 論壇期間，昆明經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區、泰國駐上海總領(lǐng)事館、云南洲際班列物流有限責任公司及越南THAICOM集團相關(guān)負責人對云南昆明營(yíng)商軟硬環(huán)境、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區政策及磨憨口岸城市建設規劃進(jìn)行了介紹 嘉賓們分析東盟農產(chǎn)品在鐵路供應鏈體系中面臨的機遇，并解讀了中老鐵路的整體發(fā)展規劃以及為東南亞貿易帶來(lái)的發(fā)展契機 此次論壇由臨港集團主辦，臨港集團物貿平臺、云南磨憨滬滇產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展有限公司承辦，論壇吸引了來(lái)自泰國商會(huì )、越南商會(huì )等機構和企業(yè)的100余位嘉賓參加 天津港始發(fā)第600列中歐班列11月9日發(fā)車(chē) 11月9日11時(shí)，一列裝載著(zhù)食品、日用百貨、機械配件等貨品的中歐（中亞）班列，從天津新港站物捷三專(zhuān)用線(xiàn)開(kāi)出，駛向蒙古國 這是鐵路北京局今年在天津港組織發(fā)運的第600列中歐（中亞）班列 今年以來(lái)，由天津港始發(fā)的中歐班列運送貨物已達64800標箱，為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，暢通****“雙循環(huán)”提供了重要助力 據鐵路北京局天津貨運中心新港營(yíng)業(yè)部經(jīng)理孫凱介紹，天津港有著(zhù)得天獨厚的區位優(yōu)勢，是國內距離二連浩特、阿拉山口等中歐班列主要過(guò)境口岸站最近的一個(gè)港口，在海鐵聯(lián)運距離和時(shí)效上具有明顯優(yōu)勢 海運抵達天津港的貨物在這里“換乘”中歐班列，通過(guò)鐵路網(wǎng)連接過(guò)境口岸，這支“鋼鐵駝隊”為國內和沿線(xiàn)國家持續帶來(lái)經(jīng)濟增長(cháng)動(dòng)能 今年以來(lái)，鐵路北京局利用95306鐵路貨運電子商務(wù)平臺，時(shí)間為聯(lián)運客戶(hù)提供提報需求、電子簽認、線(xiàn)上追蹤、電子支付、線(xiàn)上交付、網(wǎng)上理賠等全程“一站式”網(wǎng)上服務(wù) 為了提升中歐班列運輸組織效率，鐵路北京局天津貨運中心還不斷優(yōu)化中歐班列受理、查驗及裝車(chē)各環(huán)節作業(yè)流程，動(dòng)態(tài)調整中歐班列作業(yè)場(chǎng)區集裝箱堆碼、裝車(chē)路線(xiàn) 這些不斷推出的“提速”舉措，也正是客戶(hù)最看重的 如今，通過(guò)天津港發(fā)運中歐班列貨物的客戶(hù)越來(lái)越多，班列裝運的產(chǎn)品也越來(lái)越豐富 “中歐班列穩定、安全，長(cháng)途貨運有成本優(yōu)勢 95306鐵路貨運電子商務(wù)平臺省時(shí)省力，目前所采取的船邊直提方式，使得從碼頭到堆場(chǎng)的轉運時(shí)間節省了1到3天 ”自2003年起就開(kāi)展中歐（中亞）班列業(yè)務(wù)的中世運（天津）貨運代理有限公司負責人孫立軍介紹道：“得益于這樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們公司的業(yè)務(wù)量比去年翻了一倍，今年預計將發(fā)運貨物8400標箱 ” 出口烏茲別克斯坦選擇買(mǎi)箱SOC，還是租箱COC？ 在貨物出口烏茲別克斯坦過(guò)程中，無(wú)論是鐵路運輸，還是公路運輸，都會(huì )涉及到集裝箱的使用，而初次出口的發(fā)貨方，會(huì )在購買(mǎi)自備集裝箱（SOC）與租用第三方公司或代理的集裝箱COC間糾結，不知從哪個(gè)角度評估好與壞，為避免在運輸過(guò)程中增加費用成本、風(fēng)險與操作環(huán)節，這就需要由專(zhuān)業(yè)的物流團隊為收發(fā)貨方提供兩套可對比的用箱方案，會(huì )為不同物流需求的客戶(hù)提供兩種集裝箱的使用對比，以協(xié)助客戶(hù)做出合理的選擇，以下我們簡(jiǎn)述買(mǎi)箱與租箱操作存在的差異 功能不同 實(shí)際操作過(guò)程中，我們會(huì )因貨物的特殊性選擇購買(mǎi)自備集裝箱（SOC）運輸，比如一些精密設備在裝箱時(shí)需要特殊加固、密封，到港時(shí)需要專(zhuān)業(yè)人員拆箱作業(yè)；一些到達目的地需要暫時(shí)倉儲在集裝箱內的特殊貨物；收貨方明確告知需要SOC箱運輸的貨物等等，因所運貨物要求的功能不同，就需要由發(fā)貨方購買(mǎi)集裝箱實(shí)施交付，而租用集裝箱因在使用受限，比如用箱時(shí)間，用箱地點(diǎn)等，無(wú)法滿(mǎn)足特殊運輸需求時(shí)則無(wú)法使用 成本不同 不能武斷評估買(mǎi)箱與租箱的成本誰(shuí)高誰(shuí)低，比如在貨物起運地和目的地具備提箱與還箱便利性時(shí)，租箱運輸成本會(huì )比購買(mǎi)自備箱低，比如有時(shí)因貨物所在地或者裝運所在地無(wú)法租用到集裝箱，或者貨物到達目的地后需要將集裝箱歸還到較遠的還箱點(diǎn)時(shí)，租箱成本就有可能高于買(mǎi)箱運輸，會(huì )影響發(fā)貨方的產(chǎn)品價(jià)格，而買(mǎi)箱運輸不受提箱與還箱限制，只要到達目的地完成運輸后，就可以將集裝箱銷(xiāo)售變現，收回一部分使用成本，兩者需要根據實(shí)際情況來(lái)選擇 操作流程不同 租用集裝箱時(shí)需要與租箱公司簽訂租箱合同，支付保證金，在提箱與還箱環(huán)節還有較嚴格的操作流程，比如提箱點(diǎn)與還箱點(diǎn)，集裝箱發(fā)生丟失或破損，需向租箱公司支付或賠償相關(guān)費用，在某種情況下將成本控制在了一定水平，但增加了發(fā)貨方的操作難度；而買(mǎi)箱的操作差異在于，發(fā)貨方可自行購買(mǎi)集裝箱，或者委托物流公司采購，后者減少了發(fā)貨方的操作難度，集裝箱到達目的地后還可以代為銷(xiāo)售，收回部分集裝箱的使用成本，而租箱的優(yōu)點(diǎn)是不用擔心在哪能租到箱子，多久能銷(xiāo)售出去，銷(xiāo)售價(jià)是多少等，當貨物拆出后交付后還會(huì )由物流方負責運至地點(diǎn)即可 從以上內容可以看出兩種用箱方式各有利弊，需要根據實(shí)際情況并咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人員再做決定 無(wú)論是租箱運輸，還是買(mǎi)箱運輸，都需要專(zhuān)業(yè)的供應商提供服務(wù)，保證內部貨物安全運可以為客戶(hù)提供多種便利的用箱方案，在專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售、操作及客服人員的咨詢(xún)中，會(huì )將兩種運輸方案提供對比，便于發(fā)貨方選擇，避免貨物在運輸過(guò)程中發(fā)生風(fēng)險 運輸貨物至阿拉木圖鐵路運輸中歐班列中亞班列運輸 會(huì )議還研究了其他事項 中歐班列—進(jìn)博號：物流助力“一帶一路”行穩致遠 2023-11-10 09:42:41 11月5日至10日，第六屆進(jìn)博會(huì )在上海舉行 今年的第二列“中歐班列—進(jìn)博號”也于近期抵達上海，這趟班列作為強化合作的紐帶，體現了共建“一帶一路”倡議的蓬勃生機 “中歐班列—進(jìn)博號”刷新了物流的記錄 這趟列車(chē)由德國杜伊斯堡市發(fā)車(chē)，全程超過(guò)11000公里，僅用時(shí)16天便抵達上海 這創(chuàng )造了中歐線(xiàn)運輸時(shí)效的歷史新高，為進(jìn)博會(huì )提供了的物流保障 “中歐班列—進(jìn)博號”列車(chē)為進(jìn)博會(huì )帶來(lái)了更加豐富的參展展品，鐵路部門(mén)聯(lián)合有關(guān)部門(mén)和企業(yè)，組織開(kāi)行3列“進(jìn)博號”列車(chē)，預計承運210標箱（TEU）貨物，貨值超過(guò)3.5億元人民幣 這為貿易往來(lái)提供了生動(dòng)范例，也讓進(jìn)博會(huì )呈現更多商機 上海作為“一帶一路”的重要節點(diǎn)和進(jìn)博會(huì )的**舉辦地，將從物流的進(jìn)步中受益 為了確保“中歐班列——進(jìn)博號”高質(zhì)量開(kāi)行，鐵路部門(mén)新開(kāi)辟了中儲場(chǎng)站 新場(chǎng)站將為中歐班列提供更完善的設備和服務(wù)，不僅可以提高的進(jìn)出口效率，還能降低物流成本，為國內期、現貨交易提供更便捷的通道 “中歐班列—進(jìn)博號”是合作的生動(dòng)范例，不僅為進(jìn)博會(huì )增添色彩，也為貿易合作搭建了更加堅實(shí)的橋梁 我們相信，中歐班列未來(lái)也將跨越山海，奔赴繁榮，不斷為合作提供更多的可能性