鋰電池組UN38.3運輸鑒定報告|條件鑒定報告，《進(jìn)出口商品檢驗法》第十七條規定，生產(chǎn)出口危險貨物的企業(yè)，必須申請商檢機構進(jìn)行包裝容器的使用鑒定。使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。

UN38.3測試合格標準：a. T.1 - T.4 無(wú)質(zhì)量丟失，無(wú)滲漏，無(wú)排氣，無(wú)解體，無(wú)破裂，無(wú)著(zhù)火，開(kāi)路電壓不低于測試前的90%；b. T.5 – T.6 表面溫度不超過(guò)170℃，測試6小時(shí)內無(wú)解體，無(wú)破裂，無(wú)著(zhù)火；c. T.7 – T.8 測試7天內無(wú)解體，無(wú)著(zhù)火。

為確保鋰電池運輸安全，IATA航協(xié)在《危險品運輸規則》中規定，鋰電池運輸前提條件必須符合聯(lián)合國針對危險品運輸制定的《試驗和標準手冊》測試要求。


鋰電池組UN38.3運輸鑒定報告|條件鑒定報告，電池芯Cell：指單一的封閉電化學(xué)裝置(一個(gè)正極和一個(gè)負極)，兩個(gè)電極之間存在電位差，可包含保護裝置。Component Cell(CC)：組成電芯Single cell battery(SCB)單電芯電池：指一顆電池芯外部裝有用于給設備或另一電池組供電使用所必需的保護裝置。電池組Battery：指用電路連接的兩個(gè)或多個(gè)電池芯或電池組，裝有使用所需的裝置（例如：外殼、極端、標記或保護裝置）。

幾乎所有的鋰電池必須通過(guò)聯(lián)合國試驗和標準手冊UN 38.3的檢測和認證，以確保鋰電池在運輸過(guò)程中的安全。如果鋰電池與設備沒(méi)有安裝在一起，則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗。

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電池UN38.3全套報告需要什么資料