KIDON金頓蓄電池KD1265M全系列銷(xiāo)售

使用注意事項：

(1)非人士不得打開(kāi)蓄電池，以免危險，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸，請用大量清水沖洗，必要時(shí)請就醫。(2)使用多個(gè)電池時(shí)，要注意電池間的連線(xiàn)正確無(wú)誤，注意不要短路。(3)使用過(guò)程中應避免強烈震動(dòng)或機械損傷(4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。(5)請不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中。(6)電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行，請不要使用干布或撣子等，請勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池。(7)請勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠(chǎng)家不同的電池。

特點(diǎn)：

1、初始容量大，比能量高 采用合金板柵材料技術(shù)，優(yōu)化設計的產(chǎn)品結構，容量比同類(lèi)產(chǎn)品高出5%，比能量達35~38Wh/kg。 2、低溫 采用耐低溫添加劑材料，電池能夠在-15℃～40℃環(huán)境下正常使用。3、組合一致性 采用的和膏設備、極板分選取設備、電池動(dòng)態(tài)配組技術(shù)，能有效提高整組電池的一致性。4、高功率放電性能好 正、負極板均采用涂膏式結構，緊裝配工藝，內阻小，高功率放電性能好，具有的起動(dòng)能力，30°斜坡爬坡輕松自如。5、安 安全閥能自動(dòng)開(kāi)啟，既可以排出由于誤操作或免維護過(guò)充電導致的多余氣體，又能防止外部氣體或火花進(jìn)入電池內部引起自放電或炸。全密封防泄漏結構：電池可傾斜、臥放使用，但不允許倒置。6、使用壽命長(cháng) 長(cháng)壽命活性物配方，具有的耐深循環(huán)充放電能力，在25℃下，80%DOD循環(huán)壽命可達600~700次；DOD壽命循環(huán)達300~350次。7、綠色環(huán)保 電池以綠色環(huán)保為本，采用密封結構優(yōu)化設計，確保使用過(guò)程無(wú)漏酸及酸霧溢出現象，安靠。8、免維護 密封反應，電池在整個(gè)使用過(guò)程中無(wú)需或補酸維護。

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建立深圳市動(dòng)力電池信息化監管平臺。電池生產(chǎn)企業(yè)按《汽車(chē)動(dòng)力電池編碼規則》（GB／T34014－2017）對電池進(jìn)行唯一性編碼，并將電池初始信息記錄于動(dòng)力電池信息化管理平臺。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在信息平臺中建立新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池編碼的對應關(guān)系。新能源汽車(chē)銷(xiāo)售商、動(dòng)力蓄電池維修更換機構、電池租賃等運營(yíng)企業(yè)在信息溯源平臺中對相關(guān)信息變動(dòng)進(jìn)行變動(dòng)登記。梯級利用企業(yè)要按照編碼規則對梯級利用電池進(jìn)行重新編碼并保留原編碼。再生利用企業(yè)及汽車(chē)報廢廠(chǎng)對動(dòng)力電池進(jìn)行注銷(xiāo)申請和處理信息登記。

3、廢舊動(dòng)力電池收集

汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或者進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商承擔動(dòng)力蓄電池回收利用主體責任。動(dòng)力電池置換必須強制執行以舊換新，依靠動(dòng)力電池信息系統約束動(dòng)力電池生產(chǎn)廠(chǎng)家和新能源汽車(chē)廠(chǎng)家，對不執行以舊換新的企業(yè)，實(shí)行市場(chǎng)禁入。報廢汽車(chē)拆解企業(yè)要與汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、回收利用企業(yè)建立合作網(wǎng)絡(luò )。報廢汽車(chē)車(chē)主自主選擇上述合作網(wǎng)絡(luò )中的車(chē)企、電池企業(yè)或回收利用企業(yè)，在報廢汽車(chē)拆解企業(yè)監督下，進(jìn)行廢舊動(dòng)力電池拆卸。廢舊電池拆卸后進(jìn)入回收網(wǎng)絡(luò )，并更新動(dòng)力電池信息。

4、儲存運輸要求

廢舊動(dòng)力電池貯存運輸要保證安全性，按危險貨物管理。

5、梯級利用

加強對梯級利用企業(yè)的規范管理，設立梯級利用電池產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)登記備案制度。梯級利用企業(yè)有責任對其生產(chǎn)的再利用電池產(chǎn)品進(jìn)行回收。梯次利用產(chǎn)品的消費者將購買(mǎi)的產(chǎn)品返還到梯級利用企業(yè)，由梯級利用企業(yè)送回再生利用企業(yè)對電池進(jìn)行拆解再生利用。

6、再生利用

再生利用企業(yè)應符合《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規范條件》（工信部公告2016 年第6 號）和《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規范公告管理暫行辦法》（工信部公告2016 年第6 號）的相關(guān)規定。拆解流程按《廢電池污染防治技術(shù)政策》（環(huán)發(fā)〔2003〕163 號）、《車(chē)用動(dòng)力電池20回收利用余能檢測》（GB／T 34015－2017）以及《車(chē)用動(dòng)力電池回收利用拆解規范》（GB／T 33598－2017）相關(guān)要求執行。嚴格遵守環(huán)保法律法規、標準和技術(shù)規范。

7、支持相關(guān)技術(shù)與標準的研發(fā)

支持快速檢測技術(shù)與標準的研發(fā)，規范梯級利用企業(yè)檢測步驟。對于報廢后可進(jìn)行梯級利用的動(dòng)力電池，需出臺一套快速檢測標準。