山東出口貨物到土耳其鐵路大柜集裝箱線(xiàn)生產(chǎn)設備



從默默無(wú)聞到聲名鵲起——中歐班列給波蘭小鎮帶來(lái)新機遇
2023-11-02 09:48:12
作為“一帶一路”合作重要組成部分，中歐班列開(kāi)行以來(lái)迅速發(fā)展壯大，也讓歐盟鐵路東部門(mén)戶(hù)的波蘭邊境小鎮馬拉舍維奇從默默無(wú)聞變得聲名鵲起 如今，這個(gè)只有幾千名居民的小鎮正在見(jiàn)證“鋼鐵駝隊”重新找準，助力中歐經(jīng)貿在新領(lǐng)域取得發(fā)展

這是2021年9月29日在波蘭東部馬拉舍維奇拍攝的中歐班列集裝箱 新華社記者張章攝
距白俄羅斯邊境9公里的馬拉舍維奇是中歐班列重要的過(guò)境點(diǎn)和貨物集散地 據統計，約有90%的中歐班列過(guò)境或抵達波蘭，而幾乎所有從駛來(lái)的列車(chē)都將由馬拉舍維奇進(jìn)入歐盟
在波蘭語(yǔ)中，馬拉舍維奇的準確讀音是馬“瓦”舍維奇，但人更習慣簡(jiǎn)單親切地稱(chēng)其為“馬拉” 不怎么會(huì )說(shuō)中文，但在物流行業(yè)摸爬滾打二十多年、深耕中歐班列業(yè)務(wù)的芭芭拉·武伊齊克也是一口一個(gè)“馬拉”
武伊齊克任職的阿達姆波爾物流公司在馬拉免稅區有一個(gè)占地46公頃的場(chǎng)站，是當地處理中歐班列貨物最多的公司之一 “我們有馬拉最專(zhuān)業(yè)的場(chǎng)站、倉庫，3500米長(cháng)的標準軌和寬軌，尤其擅長(cháng)處理汽車(chē)裝卸和進(jìn)出口 ”夕陽(yáng)下，武伊齊克站在裝卸汽車(chē)的鋼架上對記者說(shuō)
身為公司貨運部門(mén)副總裁的武伊齊克說(shuō)：“疫情時(shí)期中歐班列憑借其獨有的優(yōu)勢，支撐著(zhù)歐中之間的貿易往來(lái)，當時(shí)真是一箱難求 ”她指著(zhù)一片巨大的停車(chē)場(chǎng)說(shuō)：“那時(shí)，你可以看到一片汽車(chē)的海洋 ”
“中歐班列相對海運更快，相對空運更便宜 出口‘新三樣’——電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池和太陽(yáng)能電池非常適合鐵路運輸 ”剛從出差回來(lái)的波蘭瑞亞未來(lái)物流公司總經(jīng)理莫偉杰說(shuō) 他還表示，保時(shí)捷、奧迪等歐洲知名車(chē)企通過(guò)中歐班列將歐洲產(chǎn)的成品車(chē)運送到，這證明了中歐班列的便捷
在汽車(chē)運輸和進(jìn)出口領(lǐng)域經(jīng)驗豐富的阿達姆波爾公司同樣看好未來(lái)歐中汽車(chē)貿易 “未來(lái)，將繼續成為歐洲豪華汽車(chē)的最重要市場(chǎng)之一，電動(dòng)汽車(chē)也將拓展歐洲市場(chǎng)，中歐班列可以在其中發(fā)揮優(yōu)勢 ”武伊齊克說(shuō)，阿達姆波爾公司看好中歐之間鐵路運輸，目前正在計劃新的投資
隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)升級和新商機的出現，中歐班列還將有新的用武之地 “除了‘新三樣’和電子產(chǎn)品，阿里、希音等積極謀劃布局歐洲市場(chǎng)的電商也是中歐班列潛在理想服務(wù)對象 ”莫偉杰說(shuō)，找準的中歐班列將在歐中經(jīng)貿新領(lǐng)域發(fā)揮重要作用
（來(lái)源：新華網(wǎng)）


提前64天！城陵磯港集裝箱吞吐量超去年總量
2023-11-02 13:30:48
10月28日上午，隨著(zhù)一只裝滿(mǎn)黃豆的進(jìn)口集裝箱穩穩地從“華光洋山”號班輪卸載至內運集卡上，今年港航水利集團岳陽(yáng)城陵磯新港有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“新港公司”）成功完成集裝箱吞吐量100.96萬(wàn)標箱，去年12月28日，城陵磯港突破100萬(wàn)標箱，今年城陵磯港集裝箱吞吐量提前64天達到去年總量水平
今年來(lái)，在岳陽(yáng)市、港航水利集團和港務(wù)集團公司共同推動(dòng)下，新港公司依托地理區位優(yōu)勢，大力發(fā)展長(cháng)江中上游水水中轉箱源，啟動(dòng)“上海-岳陽(yáng)-重慶”外貿箱通關(guān)一體化中轉模式，有效提升通關(guān)效率和便利化水平 加快構建集裝箱江海（河）聯(lián)運體系，新增城陵磯至南京等3條航線(xiàn)，加密至川渝、黃石、宜荊等航線(xiàn)，拓展江蘇鎮江發(fā)往重慶的鐵礦石散改集業(yè)務(wù) 7月3日，成功開(kāi)行“岳陽(yáng)-海參崴”直達航線(xiàn)，打通了又一條直接融入“一帶一路”的貿易通道
為提高作業(yè)安全性和作業(yè)效率，新港公司搶抓重點(diǎn)項目攻關(guān)，積極推動(dòng)遠程控制系統、智能理貨系統、網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳等智慧港口項目建設，并“裝船作業(yè)指揮系統”，成為長(cháng)江沿線(xiàn)實(shí)現司機自主裝卸船的港口 截至目前，共完成船舶作業(yè)6058航次，碼頭生產(chǎn)作業(yè)達標率為98.75%，各項生產(chǎn)指標均優(yōu)于同期指標



首趟中歐班列（蘇州-莫斯科）快速班列順利開(kāi)行
2023-11-02 09:44:42
11月1日，新華日報·交匯點(diǎn)記者獲悉，一列滿(mǎn)載家用電器、電子產(chǎn)品、機械設備等110個(gè)標準集裝箱貨物的中歐班列從國鐵上海局上海貨運中心蘇州西站貨場(chǎng)鳴笛開(kāi)出 與以往不同，該趟班列采用“快速班列”模式運行，依托境內各站優(yōu)先放行、口岸站優(yōu)先換裝、屬地報關(guān)優(yōu)化通關(guān)、境外優(yōu)先保障開(kāi)行、到達站優(yōu)先裝卸等，3天即可到達滿(mǎn)洲里口岸，12天左右到達目的地莫斯科，相較傳統運輸模式速度更快、損耗更低、保障更好，運輸時(shí)間縮短約4—5天

據悉，該趟班列的開(kāi)行標志著(zhù)蘇州班列“中俄快線(xiàn)”產(chǎn)品正式上線(xiàn)，這是長(cháng)三角地區開(kāi)出的首趟“快速班列”模式中歐班列，也是江蘇班列打造精品線(xiàn)路、提升服務(wù)能力的具體舉措
著(zhù)眼服務(wù)地方企業(yè)出口需求，提升中歐班列運輸效率和服務(wù)品質(zhì)，蘇州市班列公司依托地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和貨源目的地集中特點(diǎn)，發(fā)揮全省班列統籌發(fā)展作用，靠前響應客戶(hù)貨物運輸時(shí)效要求高、服務(wù)產(chǎn)品需求高等要求，密切對接開(kāi)行“快速班列”所需“點(diǎn)對點(diǎn)”“周周班”等條件，多方協(xié)同、積極協(xié)調，在鐵路、海關(guān)等單位大力支持下，順利實(shí)現首趟“快速班列”開(kāi)行，實(shí)現了動(dòng)力配置、優(yōu)先換裝、保障卸車(chē)等方面服務(wù)品質(zhì)再提升，有效壓縮各環(huán)節運輸時(shí)效，更好服務(wù)企業(yè)客戶(hù)發(fā)展需要 該趟班列搭載的貨物大多來(lái)自蘇州地區，既有創(chuàng )新科技企業(yè)生產(chǎn)的掃地機器人、筆記本電腦、挖掘裝載機等貨物，也有中小微企業(yè)出口的拼箱貨物，整列貨物逾1.25億元人民幣，切實(shí)穩外貿、暢開(kāi)行，為地方經(jīng)濟增添新活力新動(dòng)能
下一步，江蘇中歐班列將以此趟班列開(kāi)行為起點(diǎn)，推廣“快速班列”模式，不斷加密開(kāi)行頻次，推動(dòng)打造“全程時(shí)刻表”特色班列，不斷提升班列運輸效率和服務(wù)品質(zhì)，為助力高質(zhì)量共建“一帶一路”、更好服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展貢獻更大力量
（來(lái)源：交匯點(diǎn)新聞）




山東出口貨物到土耳其鐵路大柜集裝箱線(xiàn)生產(chǎn)設備

臨港始發(fā)通達世界 中老班列暢通開(kāi)放“強動(dòng)脈” 2023-11-02 09:56:00 中老鐵路上奔馳的班列，是貿易符號，也是“雙向奔赴”的開(kāi)放大通道 橋口航運有限公司副總經(jīng)理丁永飛清楚記得10月初“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列開(kāi)通時(shí)激動(dòng)的心情，“我們作為上海本土海鐵聯(lián)運物流服務(wù)企業(yè)，能借此機會(huì )給更多客戶(hù)提供更多的選擇以及更好的服務(wù)，期待上海始發(fā)的中老班列能夠建立安全、穩定、可靠的供應鏈方案！” 這不只是丁永飛的期待，也是更多企業(yè)的愿景 從老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區的建立，到中老班列始發(fā)，臨港見(jiàn)證著(zhù)一條開(kāi)放“強動(dòng)脈”的誕生 進(jìn)博會(huì )連續舉辦的第六年，也是共建“一帶一路”倡議提出的第十年 在位于國家會(huì )展中心（上海）3H館的臨港展示區內，磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區將作為其最具特色的展區之一，釋放出從臨港始發(fā)、通達世界的信號 進(jìn)博會(huì )期間，開(kāi)泰銀行、泰之油等十余家來(lái)自老撾、泰國、越南的企業(yè)代表，將在磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區亮相，展示中老磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區和中老泰鐵路沿線(xiàn)貿易發(fā)展成果 從合作區到班列 臨港見(jiàn)證“合作路線(xiàn)圖” “國家有需要、上海有要求、兩地有需求”，老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區生來(lái)便帶有不一般的使命 一步一個(gè)扎實(shí)的腳印，是這一區域合作的真實(shí)寫(xiě)照 2021年，臨港集團作為以園區開(kāi)發(fā)、企業(yè)服務(wù)和產(chǎn)業(yè)投資為主業(yè)的市屬大型國有企業(yè)集團，按照上海市委市部署要求，與昆明經(jīng)開(kāi)區簽訂協(xié)議，合作開(kāi)發(fā)滬滇臨港昆明科技城，重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造、生物醫藥、高端生產(chǎn)性服務(wù)、工業(yè)互聯(lián)、新材料等產(chǎn)業(yè)，目前已對接200余家高新技術(shù)企業(yè)，著(zhù)力打造東西部協(xié)作先行園區與示范園區 2022年5月，昆明正式托管西雙版納磨憨鎮，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、園區建設、沿邊經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展等方面形成聯(lián)動(dòng)發(fā)展，共建磨憨口岸城市 進(jìn)程在提速 今年7月，上海臨港集團與昆明市就老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區建設開(kāi)發(fā)簽署戰略合作框架協(xié)議 同日，臨港集團成立云南磨憨滬滇產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展有限公司，助力磨憨—磨丁項目開(kāi)發(fā)建設和產(chǎn)業(yè)項目的導入 10月8日，中老鐵路“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列“老撾萬(wàn)象—上海蘆潮港”正式開(kāi)行，讓這份合作有了更為生動(dòng)的路線(xiàn)圖 發(fā)車(chē)儀式現場(chǎng)，有著(zhù)“滬滇·瀾湄線(xiàn)”貨運班列標識的列車(chē)在鐵軌上整裝待發(fā) 隨著(zhù)發(fā)車(chē)指令下達，列車(chē)緩緩駛出老撾萬(wàn)象車(chē)站，一路向東朝著(zhù)上海前進(jìn)，將在82個(gè)小時(shí)后到達上海 一列由上海蘆潮港站發(fā)車(chē)的列車(chē)也朝著(zhù)老撾方向駛去 現場(chǎng)的背景LED大屏上，展現了以上兩列火車(chē)“同步發(fā)車(chē)，相向而行”的場(chǎng)景畫(huà)面 據臨港集團物貿平臺南港物流服務(wù)中心總監金晨麟介紹，這次組貨共完成了25列，主要貨物以棉麻紡織品、機電、冰箱等設備為主，后續可能會(huì )增加新能源整車(chē)、燃油車(chē)等更多貨物產(chǎn)品 “都是一些東南亞國家人民喜歡用的東西，通過(guò)滬滇·瀾湄線(xiàn)可以將我們長(cháng)三角的物資快速運達東南亞地區 ”云南洲際班列物流有限責任公司董事長(cháng)吳建烈表示 進(jìn)博會(huì )搭臺賦能供應鏈 共建“一帶一路”倡議提出10年來(lái)，中老合作碩果累累 云南省商務(wù)廳發(fā)布的數據顯示，今年1月至9月，中老鐵路貨物貨值超190億元 貨物品類(lèi)從初期的化肥、百貨等100多種擴展到電子、光伏、鮮貨等35個(gè)大類(lèi)1700多種 中老鐵路的開(kāi)通，為促進(jìn)區域互聯(lián)互通和沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展、提高沿線(xiàn)民眾生活水平作出了重要貢獻，已成為我國與南亞?wèn)|南亞經(jīng)貿合作的重要橋梁 丁永飛對上海證券報記者表示，上海蘆潮港火車(chē)站發(fā)往老撾萬(wàn)象的班列開(kāi)通，更加豐富了上海作為航運中心的物流鏈，切實(shí)為兩國的貿易合作節約了時(shí)間和成本 中老鐵路作為“一帶一路”標志性工程，從2021年12月3日開(kāi)通至今，國內已有25個(gè)省（區、市）先后開(kāi)行了中老鐵路跨境貨物列車(chē) 截至10月3日，貨物運輸覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國家 中老鐵路成了聯(lián)通內外、輻射周邊、雙向互濟、安全的物流黃金大通道 臨港集團副總裁龔偉表示，臨港集團在積極實(shí)踐“上海企業(yè)+云南資源”“上海研發(fā)+云南制造”“上海市場(chǎng)+云南產(chǎn)品 ”“上海總部 +云南基地 ”產(chǎn)業(yè)合作模式的基礎上，將一如既往做好“上海經(jīng)驗、云南復制”，一如既往做好滬滇協(xié)作“橋梁”，一如既往做好政企對接“紐帶”，為上海、昆明、磨憨三地梯次布局產(chǎn)業(yè)及聯(lián)動(dòng)形成有力支撐 進(jìn)博會(huì )這一性、開(kāi)放性的大平臺，將為共建“一帶一路”合作伙伴帶來(lái)“新機遇”，打開(kāi) “大市場(chǎng)” 11月8日將在進(jìn)博會(huì )臨港展示區舉辦的東盟供應鏈服務(wù)論壇也備受行業(yè)矚目 據悉，論壇旨在以老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區、滬滇臨港昆明科技城建設為基點(diǎn)，以供應鏈服務(wù)平臺建設為契機，拓寬與東南亞市場(chǎng)的寬度與深度，并圍繞老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區做大做強通道經(jīng)濟、口岸經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟，放大上海和昆明的樞紐經(jīng)濟能級 也將充分依托中老鐵路的輻射帶動(dòng)作用，助力面向印度洋陸海大通道建設，推進(jìn)與“一帶一路”沿線(xiàn)國家貿易投資的雙向促進(jìn)，提升東南亞特色資源進(jìn)入市場(chǎng)的便利化程度，助力和東盟實(shí)現貨物貿易、產(chǎn)業(yè)對接雙向聯(lián)通 未來(lái)，滬滇兩地也將更好利用國內“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”，推動(dòng)“一帶一路”共建國家和地區更好融入產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價(jià)值鏈，在積極融入和服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展中展現更大作為