為發(fā)展多元化經(jīng)濟、減少對石油的依賴(lài)，沙特基于“2030愿景”推行經(jīng)濟和金融改革，在提高生產(chǎn)力、提升私營(yíng)部門(mén)貢獻率和加強第三產(chǎn)業(yè)的基礎上，使經(jīng)濟結構走向多元化、可持續
艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進(jìn)口貿易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照，包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司。
（2）清關(guān)必須具備所有的清關(guān)文件，包括完整的商業(yè)，裝箱清單和入口許可證等等。寄往澳洲（澳大利亞）及新西蘭的貨件均不接受收件人地址為P.O Box。否則貨件有可能被當地直接退回發(fā)件地，如若由此產(chǎn)生的相關(guān)費用將會(huì )由發(fā)件承擔；人自行承擔。（收件人地址為P.O BOX的，是沒(méi)有收件人簽收貨件，只是派到這個(gè)門(mén)前的郵箱里，容易丟件，發(fā)貨時(shí)請寄方盡量不要發(fā)到POBOX.）
中東跨境物流沙特專(zhuān)線(xiàn)，三大清關(guān)港口
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意
04
口至印度
據網(wǎng)上資料顯示
同樣的產(chǎn)品數量如果超過(guò)CS，只能寄給公司，不能寄給個(gè)人，須以正式清關(guān)的模式進(jìn)口。如貨件需正式清關(guān)，則收件人必須在當地海關(guān)有備案登記，且需要雇傭一家清關(guān)代理公司來(lái)協(xié)助辦理清關(guān)手續。
沙特運輸和物流部長(cháng)薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動(dòng)“物流許可證”，旨在改善沙特工作環(huán)境、促進(jìn)許可程序并加快物流部門(mén)的業(yè)務(wù)發(fā)展
◆供應商可以直接發(fā)貨到倉庫嗎？
清關(guān)場(chǎng)地
的貨物：
b) Consignee addressc) P.O. Box d) Telephone number e) Fax 否則貨物可能原船運回裝港
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沙特物流
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一件代發(fā)
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沙特雙清
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包稅
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沙特清關(guān)
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深圳
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沙特專(zhuān)線(xiàn)貨代 雙清包稅到門(mén)上門(mén)取貨一手
總部位于香港的物流公司Esnad由團隊操盤(pán)，擁有極為稀缺的沙特海關(guān)快遞清關(guān)、以及快遞地派運營(yíng)牌照。墨騰創(chuàng )投聯(lián)合Esnad為大家揭開(kāi)中東（主要是沙特）物流、清關(guān)、電商、支付等領(lǐng)域所不為人知的現狀以及各種潛規則。本文是系列之二。
為發(fā)展多元化經(jīng)濟、減少對石油的依賴(lài)，沙特基于“2030愿景”推行經(jīng)濟和金融改革，在提高生產(chǎn)力、提升私營(yíng)部門(mén)貢獻率和加強第三產(chǎn)業(yè)的基礎上，使經(jīng)濟結構走向多元化、可持續
物流成本受多種因素影響，以出貨時(shí)為準；公司每天在官網(wǎng)發(fā)布當日價(jià)格——保證每天都是的，“薄利多銷(xiāo)”，降低跨境電商的物流成本；
海運費到付的貨物不在此規定之列
同樣，如果買(mǎi)家要求賣(mài)家提供含VAT的，而賣(mài)家又無(wú)法提供，買(mǎi)家不僅有權拒付貨款，還可以借此訛詐賣(mài)家
這兩個(gè)國家分別是和沙特阿拉伯，而這條線(xiàn)路，就是絲綢之路
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線(xiàn)上消費的比例增加
不同供應商可以集貨后一起發(fā)到國外，需要驗貨的可以拍照；
有一些無(wú)良貨代，會(huì )跟客戶(hù)勾結存在無(wú)單放貨的情況
其實(shí)貨物的通關(guān)很簡(jiǎn)單（針對普貨貨物的公司來(lái)說(shuō)），影響通關(guān)的要素有哪些？不同國家分別不同的，
出口沙特SASO認證需要驗貨，
但沙特為促進(jìn)經(jīng)濟多元化發(fā)展所做的遠不止這些。
”
若收件方提供不了敏感貨的清關(guān)資料，那就需要發(fā)件方或收件
3．蛙肉；?
出
6.去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過(guò)24噸
7.特殊貨物，或者信用證有規定，可能還需要的單據。
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績(jì)效指數中的排名提升到前 10 名，并開(kāi)發(fā) 60 多個(gè)物流區域以支持王國的出口戰略，發(fā)展電子商務(wù)經(jīng)濟，提高該部門(mén)對國內產(chǎn)品的貢獻并實(shí)現可持續發(fā)展，這表明許可物流將通過(guò)提供現代監管框架和加強與私營(yíng)部門(mén)的伙伴關(guān)系，通過(guò)提供現代和刺激的商業(yè)模式來(lái)擴大該部門(mén)的投資機會(huì )對于這個(gè)重要部門(mén)
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作
上架之后信息同步平臺，就可以進(jìn)行銷(xiāo)售
對于經(jīng)由智利港口轉運至第三國的貨物，必須在提單貨描中輸入轉運條款"THE CARRIER’S LIABILITY IS END AT AAA, THE SHIPPER DECLARES THAT THE CARRIAGE FROM AAA TO BBB IS UNDER THE MERCHANT’S ARRANGEMENT, ACCOUNT AND RISKS.” (“AAA” means the Place of Delivery stated in B/L, “BBB” means the Shipper declared final destination)
安縵黑格拉度假村（Aman Hegra Resort）預計將在2023年底開(kāi)門(mén)納客
清關(guān)場(chǎng)地
物流許可證的推出是為了實(shí)現國家運輸和物流服務(wù)戰略的目標，以提高物流部門(mén)的績(jì)效效率，簡(jiǎn)化程序，并在這一重要部門(mén)應用實(shí)踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
拉丁美洲地區
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希臘或經(jīng)希臘中轉
【交通運輸】公路交通是主要運輸方式，截至2010年底，沙特道路總長(cháng)19.3萬(wàn)公里，其中公路總長(cháng)5.8萬(wàn)公里
實(shí)施預算的擴張性財政政策來(lái)刺激經(jīng)濟
沙特DDP服裝清關(guān)是一項專(zhuān)業(yè)的貿易服務(wù)，主要為在沙特的服裝進(jìn)出口業(yè)務(wù)提供清關(guān)服務(wù)。該服務(wù)以Door to Door（DDP）為主要處理方式，即從發(fā)貨地到收貨地實(shí)現全程承運和清關(guān)服務(wù)，讓客戶(hù)不必操心物流和清關(guān)手續，簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)操作流程，減少貨物的運輸和清關(guān)時(shí)間和成本。
據沙特通訊社報道，沙特在運輸和物流系統中正朝著(zhù)建立現代和的物流服務(wù)行業(yè)的方向前進(jìn)
SASO是什么？
若您認為沒(méi)有幫助，
提貨單（或航運收據）(a bill of lading (or airway bill))
