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新疆貨物出口到俄羅斯海參崴-國際鐵運:中俄班列口岸

服務(wù)類(lèi)型: 國際物流
運輸形式: 鐵路集裝箱,汽運整車(chē)
裝運日: 按需求定制
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-14 07:46
最后更新: 2023-12-14 07:46
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 鄭州環(huán)航貨運代理有限公司: 經(jīng)營(yíng)范圍:承辦海運、陸運、空運進(jìn)出口的*運輸代理業(yè)務(wù),進(jìn)出口貨物的報關(guān)、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結算。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù):1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運,以及海鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運、陸海鐵聯(lián)運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯(lián)運項目運輸 4.空運 5.陸運專(zhuān)線(xiàn)運輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證,認證,邀請函等。
主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶(hù)提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務(wù),代買(mǎi)二手集裝精,始發(fā)地報關(guān)報檢,全程“門(mén)到門(mén)”“運輸,指運等一條龍服務(wù)。
主營(yíng)貨運路線(xiàn):國內各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦,俄羅斯,蒙古的各方面陸運運輸,快捷,及時(shí) 快捷、方便、安全. 新疆貨物出口到俄羅斯海參崴-鐵運:中俄班列口岸 國內50英尺集裝箱多聯(lián)快車(chē)從王家營(yíng)西站始發(fā) :29:43 9月20日,國內50英尺集裝箱鐵路班列滿(mǎn)載著(zhù)電器、汽配、醫藥、食品飲料、日用品、農產(chǎn)品等生產(chǎn)生活物資,從昆明王家營(yíng)西站、廣州港站、上海閔行站、長(cháng)沙北站等4個(gè)城市始發(fā),將常態(tài)化運行于長(cháng)三角和珠三角地區,這標志著(zhù)鐵路研制的50英尺集裝箱正式投入使用,鐵路現代物流體系建設取得新突破 50英尺集裝箱由我國自主研發(fā),主要服務(wù)于我國內陸運輸市場(chǎng),標記總重36噸,載重約30噸,容積達114立方米,是目前國內容積的集裝箱 多聯(lián)快車(chē)是一種創(chuàng )新的物流運輸方式,可有效增加運輸效率、降低運輸成本、優(yōu)化國內物流網(wǎng)絡(luò )布局、提高物流運輸的可及性和靈活性,為擴大內需、促進(jìn)國內大循環(huán)作出新貢獻 這一類(lèi)型集裝箱采用多聯(lián)快車(chē)的方式投入使用后,將開(kāi)啟我國內陸集裝箱裝備體系建設的新篇章 此次從王家營(yíng)西站始發(fā)的貨物班列,是鐵路昆明局集團有限公司貫徹落實(shí)國鐵集團貨運部署,打造多聯(lián)快車(chē),擦亮“云鵬”貨運服務(wù)品牌的舉措 班列采用“干線(xiàn)鐵路班列+兩端快速集配”組織模式,為終端客戶(hù)提供全程物流服務(wù),運行時(shí)速達120公里 該班列定點(diǎn)發(fā)車(chē)、定點(diǎn)到達,大幅壓縮途中運行時(shí)間 以云南昆明到廣東肇慶班列為例,全程運輸時(shí)間40小時(shí),有效發(fā)揮鐵路運輸運能大、運距長(cháng)、速度快、成本低和綠色低碳等優(yōu)勢,深受市場(chǎng)青睞 針對昆明至肇慶50英尺箱白貨班列的開(kāi)行,鐵路部門(mén)加強與中鐵聯(lián)集昆明中心站等部門(mén)溝通協(xié)調,成立專(zhuān)人專(zhuān)班,從提報計劃、挑選車(chē)體、盯控裝車(chē)、沿途跟蹤等方面為班列開(kāi)辟綠色通道,為客戶(hù)提供全程物流服務(wù) 下一步,昆明局集團公司將根據市場(chǎng)需求,在全國主要經(jīng)濟區域間逐步擴大開(kāi)行50英尺集裝箱鐵路多聯(lián)快車(chē)范圍,持續優(yōu)化鐵路貨運產(chǎn)品結構,完善建設現代化物流體系,為擴大內需、拉動(dòng)消費增添新動(dòng)能 (來(lái)源:昆明鐵路) 截至今年9月初 成都班列累計開(kāi)行量超2.3萬(wàn)列 :39:42 記者從國鐵成都局獲悉,截至今年9月初,成都班列累計開(kāi)行量超2.3萬(wàn)列,聯(lián)通境外105個(gè)城市,形成中歐(亞)班列、西部陸海新通道班列、中老(越)班列等多向度班列協(xié)同運行格局,建立起以成都為主樞紐,西至歐洲、北至蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的班列線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò )和陸海貨運配送體系 2013年,首列蓉歐快鐵(后統一為中歐班列)從成都鐵路港出發(fā)遠赴歐洲 十年時(shí)間,從“點(diǎn)到點(diǎn)”向“樞紐到樞紐”,四川持續提升面向泛歐泛亞、“一帶一路”的樞紐能級,加快實(shí)施中歐班列集結中心示范工程,建設多式聯(lián)運中心、集裝箱共享中心,引進(jìn)進(jìn)出口貿易龍頭企業(yè)設立分撥轉運中心,設立成都中歐班列波蘭馬拉運控中心,物流專(zhuān)業(yè)配送能力顯著(zhù)增強 以大通道帶動(dòng)大發(fā)展,就在不久前,“瀾湄蓉歐快線(xiàn)”班列,中歐班列“牽手”中老鐵路,標志著(zhù)“東南亞—成都—歐洲”多式聯(lián)運通道正式打通,構建起一條全新的亞蓉歐大通道 四川與“一帶一路”沿線(xiàn)國家經(jīng)貿合作快速增長(cháng) 如今,四川積極融入“一帶一路”,全省約1/3的對外貿易、4/5的對外承包工程、2/5的對外投資布局在“一帶一路”沿線(xiàn)國家 一顆新梅承載的新使命:中歐班列助推“橋頭堡”新疆快速發(fā)展 :46:35 5777公里——這是一顆新梅,從新疆喀什站到達深圳平湖南站的距離 從日照充沛的新疆長(cháng)成的爆甜新梅,搭乘著(zhù)中鐵特貨的冷鏈專(zhuān)列,最終駛向了粵港澳大灣區的餐桌 這是近年來(lái)“一帶一路”助力新疆快速發(fā)展的一個(gè)縮影 新疆是古絲綢之路的重要樞紐,自古以來(lái)連接著(zhù)東西方的文明 2013年秋,國家提出共建“一帶一路”倡議,自此,地處亞歐大陸中心地帶的新疆,迅速由邊陲之地轉變?yōu)槲覈蛭鏖_(kāi)放的窗口 隨著(zhù)中歐班列的成功開(kāi)行,新疆地區發(fā)展步伐開(kāi)始加速 2022年7月,國家在新疆考察時(shí)強調,“隨著(zhù)我國擴大對外開(kāi)放、西部大開(kāi)發(fā)、共建‘一帶一路’等深入推進(jìn),新疆從相對封閉的內陸變成對外開(kāi)放的前沿” 今年8月,他強調,“加快‘一帶一路’核心區建設,使新疆成為我國向西開(kāi)放的橋頭堡 ” 當前,新疆正在加速融入國家向西開(kāi)放總體布局中,在這條機遇之路、發(fā)展之路上加速前行 新疆向內連通 9月5日12時(shí),首列裝有32只集裝箱、滿(mǎn)載640噸伽師西梅的喀什-深圳冷鏈專(zhuān)列從新疆喀什站駛出,此趟專(zhuān)列為深圳對口援疆項目,發(fā)往深圳平湖南站,到站后,貨品即將銷(xiāo)往華南各地,服務(wù)粵港澳大灣區 這是全國范圍內運距最長(cháng)的冷鏈班列,其成功開(kāi)行,標志著(zhù)南疆地區鮮果冷鏈運輸進(jìn)入常態(tài)化、班列化,打開(kāi)了南疆向內陸地區運輸的通道 據了解,按照國家鄉村振興戰略部署,新疆喀什地區大力發(fā)展新疆特色林果種植產(chǎn)業(yè),引進(jìn)特色新梅種植品種,目前已形成了伽師縣45萬(wàn)畝新梅種植基地,占全國種植面積的40%,2023年掛果面積36萬(wàn)畝、預計產(chǎn)量23萬(wàn)噸,占全國產(chǎn)量的60% 當前,新梅種植已成為喀什地區鄉村振興項目的支柱產(chǎn)業(yè) 為了助力喀什新梅走出新疆、走向全國,中鐵特貨公司開(kāi)行了新梅冷鏈班列,迄今已經(jīng)是第三年 特貨公司相關(guān)負責人對《華夏時(shí)報》記者介紹,本次班列是近年來(lái)新梅班列開(kāi)行最遠的一次 當前,新梅班列品牌已經(jīng)成為廣大農戶(hù)心中的運輸“” 據其介紹,為滿(mǎn)足新梅冷鏈物流要求,特貨公司投入100只國內進(jìn)的冷藏箱及8+1供電車(chē)組,保障裝備質(zhì)量、保障裝備數量、保障運輸時(shí)效 該專(zhuān)列得到特貨公司、喀什、深圳援疆前方指揮部、烏魯木齊局集團公司、中集集團等多方相互聯(lián)動(dòng)支持,充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢能力,通過(guò)加強車(chē)貨銜接,加快運輸組織,化地保障了快裝快運,實(shí)現了專(zhuān)列的順利開(kāi)行,為連接新疆和內陸地區作出了巨大貢獻 按照計劃,下一步,還有更多優(yōu)質(zhì)的新疆蔬果,將通過(guò)現代化鐵路冷鏈裝備運往全國各地,豐富百姓餐桌,助力新疆發(fā)展 對外貿易向外延伸 中鐵特貨的冷鏈專(zhuān)列,只是“一帶一路”向內連通的一個(gè)縮影,而在更廣闊的“一帶一路”版圖上,中歐班列發(fā)揮著(zhù)更重要的作用 近日,中歐班列門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上線(xiàn)運行,向境內外客戶(hù)提供中歐班列資訊和“一站式”綜合業(yè)務(wù)服務(wù),將為中歐班列高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能 當前,中歐班列已累計開(kāi)行超過(guò)7.7萬(wàn)列、運輸貨物731萬(wàn)標箱,聯(lián)通境內112個(gè)城市,通達歐洲25個(gè)國家217個(gè)城市,以及沿線(xiàn)11個(gè)亞洲國家超過(guò)100個(gè)城市,為高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了新動(dòng)能,并持續暢通國內雙循環(huán)、促進(jìn)沿線(xiàn)國家經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展 國家鐵路集團有限公司貨運部負責人對《華夏時(shí)報》記者介紹,網(wǎng)站上線(xiàn)后,將成為集業(yè)務(wù)辦理、信息發(fā)布、客戶(hù)服務(wù)、形象展示等功能于一體的綜合性服務(wù)窗口,為境內外客戶(hù)提供高品質(zhì)服務(wù),提升中歐班列服務(wù)品質(zhì)和效率 該負責人介紹,中歐班列門(mén)戶(hù)網(wǎng)站包含中、英、俄三個(gè)語(yǔ)言版本,網(wǎng)站設置辦理中歐班列及鐵路聯(lián)運貨運代理業(yè)務(wù)的入口,提供需求提報、合同簽訂、境內外業(yè)務(wù)辦理、提箱還箱、報關(guān)報檢等“一站式”綜合業(yè)務(wù)服務(wù);網(wǎng)站依托中歐班列境內外協(xié)調機制、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和信息集成平臺,發(fā)布中歐班列境內外新聞資訊、統計數據,為外貿企業(yè)、物流平臺開(kāi)展貿易、供應鏈服務(wù)提供決策參考;網(wǎng)站實(shí)行7x24小時(shí)多語(yǔ)種客戶(hù)服務(wù),推出了境內外全程、貨物信息追蹤、電子施封鎖、物聯(lián)網(wǎng)集裝箱等特色服務(wù),努力滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求 全程時(shí)刻表中歐班列也取得了不菲的成績(jì) 據了解,全程時(shí)刻表中歐班列是指按照沿線(xiàn)各國鐵路商定的車(chē)次、線(xiàn)路、班期,以及固定的境內外始發(fā)、口岸、終到時(shí)間開(kāi)行的中歐班列 2021年9月,與白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古國、波蘭、俄羅斯等國家共同簽署了《中歐班列全程時(shí)刻表編制與協(xié)作辦法》 2022年10月26日,首趟全程時(shí)刻表中歐班列從西安港開(kāi)出,運行9908公里,歷時(shí)9天19小時(shí)26分準時(shí)抵達德國杜伊斯堡,中德兩國鐵路運輸實(shí)現“十日達”,段、寬軌段、歐洲段中歐班列運行時(shí)刻表首次實(shí)現全程貫通 截至9月15日,全程時(shí)刻表中歐班列已開(kāi)通5條線(xiàn)路,累計開(kāi)行80列,其中西安至杜伊斯堡每周三、六開(kāi)行,成都至羅茲每周六開(kāi)行,杜伊斯堡至西安每周二開(kāi)行,羅茲至成都每周四開(kāi)行,全程運行時(shí)間較普通班列平均壓縮30%以上,提供了更加穩定優(yōu)質(zhì)的班列產(chǎn)品,為保障供應鏈安全、暢通國內雙循環(huán)、促進(jìn)亞歐貿易往來(lái)注入了新動(dòng)能,也標志著(zhù)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展邁入新階段 展望未來(lái),共建“一帶一路”仍有更多潛力可以挖掘,在這條“黃金通道”上,為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻 繁榮快車(chē)行大道 同心攜手向未來(lái)——中歐班列十年回眸 :34:53 西安港站 聲聲汽笛,不時(shí)劃破天空的寧靜 平均每1小時(shí)40分,一列中歐班列長(cháng)安號便從這里駛出 10年間,馳騁歐亞大陸的這條鋼鐵巨龍,為世界經(jīng)濟發(fā)展注入了新動(dòng)力 這是開(kāi)創(chuàng )了亞歐運輸新格局的繁榮列車(chē):中歐班列長(cháng)安號年開(kāi)行量從46列到超過(guò)4600列,從單一線(xiàn)路到干線(xiàn)達到17條 從青島到霍爾果斯,從阿拉山口岸到西南的磨憨,到處都是繁忙的景象 這是搭建了沿線(xiàn)經(jīng)貿合作新平臺的希望列車(chē):以穩定、的物流服務(wù)支撐起產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈“大動(dòng)脈” 一批國家得以搭乘發(fā)展快車(chē),獲得更好融入開(kāi)放型世界經(jīng)濟的機會(huì ) 這是增進(jìn)各國人民福祉的幸福列車(chē):班列促進(jìn)了共建“一帶一路”國家經(jīng)濟文化交流日益繁密,深刻改寫(xiě)了國家間交往的深度和廣度,推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體的理念更加深入人心 共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌 從零部件到裝箱下線(xiàn),最快用時(shí)僅20秒;再搭乘中歐班列長(cháng)安號運往德國只需10余天…… 2014年8月1日,2014年第100列中歐班列在鄭州圃田集裝箱中心站準備出發(fā),前往德國漢堡 新華社記者 邢廣利 攝 落戶(hù)西安港務(wù)區才兩年,陜西康佳智能家電有限公司總經(jīng)理陳釗感觸良多:“去年我們發(fā)送了9個(gè)專(zhuān)列,與海運相比,中歐班列綜合成本低,運輸時(shí)效快,拉近了企業(yè)和海外市場(chǎng)的距離 ” 2023年7月20日,工人在位于西安港務(wù)區的陜西康佳智能家電有限公司生產(chǎn)車(chē)間工作 新華社記者 張博文 攝 走進(jìn)中歐班列長(cháng)安號的始發(fā)地西安港站,集裝箱整齊碼放,列車(chē)頻繁進(jìn)出 更遠處,由中歐班列衍生出的臨港產(chǎn)業(yè)片區內塔吊林立 開(kāi)行于2013年11月的中歐班列長(cháng)安號,是“一帶一路”倡議提出后全國開(kāi)行的中歐班列 10年間,其開(kāi)行量、貨運量、重箱率等核心指標穩步提升 2013年11月28日,首趟由西安發(fā)往哈薩克斯坦阿拉木圖的長(cháng)安號貨運列車(chē)等待出發(fā) 新華社記者 劉瀟 攝 鐵路西安局中歐班列運營(yíng)主管工程師齊超說(shuō),中歐班列長(cháng)安號已開(kāi)通西安至亞歐國家的17條干線(xiàn)通道,實(shí)現亞歐地區主要貨源地全覆蓋,今年截至8月底已開(kāi)行3477列 昔日小站,成長(cháng)為化物流樞紐中心 目前西安港站面積達5600畝,擁有全國內陸自動(dòng)化無(wú)人碼頭 貿易通道之便,催生臨港經(jīng)濟集群加速崛起 西安港務(wù)區黨工委、管委會(huì )主任孫藝民說(shuō),圍繞中歐班列,17平方公里的臨港先進(jìn)制造業(yè)片區逐漸成型,匯芯通信、京虹顯示等40余家先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)先后落戶(hù) 貨運清單之變,折射出堅持經(jīng)濟化的成效 “長(cháng)安號出口的貨物,從10年前以‘大長(cháng)笨’的機械設備為主,發(fā)展為以新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能電池等高端產(chǎn)品為主 進(jìn)口貨物品類(lèi)則拓展到汽車(chē)整車(chē)及零部件、紅酒等高附加值產(chǎn)品 ”西安自貿港建設運營(yíng)有限公司總經(jīng)理袁小軍說(shuō) 2023年4月23日,中歐班列長(cháng)安號吉利汽車(chē)出口專(zhuān)列從西安港站駛出(無(wú)人機照片) 共計165輛吉利汽車(chē)分55個(gè)集裝箱“乘坐”中歐班列前往俄羅斯莫斯科別雷拉斯特場(chǎng)站 新華社記者 李一博 攝 國鐵集團數據顯示,今年1至7月,中歐班列累計開(kāi)行10176列、發(fā)送貨物110.4萬(wàn)標箱,同比分別增長(cháng)13%、27%,“鋼鐵駝隊”行穩致遠 “聚焦互聯(lián)互通,實(shí)現互利共贏(yíng),中歐班列保持穩定暢通運行,開(kāi)創(chuàng )了亞歐運輸新格局 ”西北大學(xué)絲綢之路研究院院長(cháng)盧山冰說(shuō) 中歐班列以穩定、的物流服務(wù)支撐著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈“大動(dòng)脈”,已成為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌 分享大市場(chǎng)的歷史機遇 高大的烘干塔、裝備現代的壓榨車(chē)間……在哈薩克斯坦北哈州,西安愛(ài)菊糧油工業(yè)集團投建的農產(chǎn)品加工物流園區,一派繁榮景象 近3000公里外,西安愛(ài)菊糧油倉庫,產(chǎn)自哈薩克斯坦的面粉和食用油正在裝車(chē)準備銷(xiāo)往全國各地 一列列中歐班列,讓絲綢之路上兩個(gè)重要節點(diǎn)的聯(lián)系愈發(fā)緊密 2015年,這家企業(yè)嘗試“走出去”曾屢屢碰壁 “我們帶著(zhù)1000份合同,跑了北哈州900戶(hù)農戶(hù),最終簽約不到100戶(hù) ”西安愛(ài)菊糧油工業(yè)集團董事長(cháng)賈合義說(shuō),當地農民對我們提供的種子不放心,更擔心種出來(lái)賣(mài)不出去 與當地種植大戶(hù)合作經(jīng)營(yíng)試驗田,用產(chǎn)量和品質(zhì)說(shuō)話(huà);預付訂金、以“訂單農業(yè)”確保銷(xiāo)路暢通……8年后,企業(yè)已與北哈州20多個(gè)農場(chǎng)主簽訂總計150萬(wàn)畝土地的合作協(xié)議 “中歐班列讓農產(chǎn)品有了銷(xiāo)路,我們還計劃增加油料作物的種植面積 ”北哈州農場(chǎng)主努爾蘭·拉希姆扎諾夫說(shuō) 中歐班列途經(jīng)之地,更多“希望之種”拔節生長(cháng) 陜汽重卡車(chē)輛遠銷(xiāo)110多個(gè)國家和地區;哈薩克斯坦國家鐵路公司在西安建設的“哈薩克斯坦碼頭”項目正加緊施工……哈薩克斯坦駐西安總領(lǐng)事卡拉巴耶夫·佐齊漢說(shuō),中歐班列為哈薩克斯坦打開(kāi)了“出海口” 不只有長(cháng)安號 數據顯示,我國境內已鋪畫(huà)時(shí)速120公里的中歐班列運行線(xiàn)86條,聯(lián)通境內112個(gè)城市,通達歐洲25個(gè)國家和地區超過(guò)200個(gè)城市,以及沿線(xiàn)11個(gè)亞洲國家和地區超過(guò)100個(gè)城市 2023年3月23日,X8489次中歐班列從西安港站駛出開(kāi)往俄羅斯謝利亞季諾 新華社記者 李一博 攝 日益增加的中歐班列,搭建了沿線(xiàn)經(jīng)貿合作新平臺,更多國家和地區得以分享互聯(lián)互通的紅利 不久前參加2023西安絲綢之路旅游博覽會(huì )的烏茲別克斯坦客商阿森貝克對此深有體會(huì ):“交通的便利讓人員往來(lái)越來(lái)越頻繁,我很多朋友來(lái)做生意,市場(chǎng)潛力巨大 ” “硬聯(lián)通”激發(fā)“心相通” 今年5月的—中亞結束后,六國元首共同種下的六棵石榴樹(shù),枝葉愈加繁茂 源自西域的石榴種子,已在長(cháng)安城繁衍千年,成為象征團結美滿(mǎn)的吉祥之物 今年以來(lái),一本記錄了科研人員在海外播撒“種子”的書(shū)籍《種子:我在哈薩克斯坦種小麥》,打動(dòng)了不少讀者 西北農林科技大學(xué)研究員張正茂說(shuō),一批的小麥新品種已在哈薩克斯坦多地推廣,比當地品種畝產(chǎn)增收達60.51% 如今,搭乘中歐班列,陜西的茶葉、青海的枸杞、云南的咖啡豆等相繼進(jìn)入歐洲人的家庭;土耳其的手工地毯、德國的廚具、法國的紅酒等,可以快速到達消費者手中 長(cháng)安號中歐班列在西安新筑車(chē)站內裝卸集裝箱(2019年8月15日攝) 新華社記者 邵瑞 攝 近年來(lái),我國陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的開(kāi)放格局持續優(yōu)化 今年上半年,我國對共建“一帶一路”國家的貨物貿易額6.89萬(wàn)億元,同比增長(cháng)9.8%…… 西北大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院院長(cháng)馬莉莉說(shuō),中歐班列探索出一條凝聚共識、合作共贏(yíng)、充滿(mǎn)活力的發(fā)展之路,深刻改寫(xiě)了國家間交往的廣度和深度,以“硬聯(lián)通”激發(fā)“心相通”,為加快構建人類(lèi)命運共同體作出了貢獻 今年3月7日,駛向哈薩克斯坦北哈州的文化班列在西安鐵路集裝箱中心站發(fā)車(chē) 這趟“友誼班列”攜帶的皮影、手工剪紙等非遺作品,在北哈州受到當地群眾的歡迎 —中亞閉幕后不久,在唐長(cháng)安城西市遺址上修建的大唐西市博物館,收到了一件來(lái)自哈薩克斯坦的珍貴禮物 這件金銀色羊拐角造型的禮物,寄托美好祝福、寓意友誼長(cháng)存 大唐西市博物館館長(cháng)王彬說(shuō),近年來(lái)大唐西市博物館先后與18個(gè)共建“一帶一路”國家的24家博物館建立友好館關(guān)系 2015年,大唐西市博物館《陜西皮影展》走進(jìn)哈薩克斯坦;2018年,哈薩克斯坦國家博物館在大唐西市博物館展出的文物“金人”一度頗為火爆 多元合作還在不斷延展:今年4月,首屆亞洲文化遺產(chǎn)保護聯(lián)盟大會(huì )在西安召開(kāi),絲綢之路考古合作研究中心正式揭牌;在陜西、福建兩省輪流舉辦的絲綢之路電影節漸成品牌,電影成為傳承絲路精神、弘揚絲路文化的紐帶…… 人民大學(xué)關(guān)系學(xué)院教授王義桅說(shuō),中歐班列開(kāi)行以來(lái),有力促進(jìn)了國家間經(jīng)貿合作和經(jīng)濟發(fā)展,也帶動(dòng)了文化交流和文明互鑒,鋪就出一條條造福各國、惠及世界的幸福路 國之交在于民相親,民相親在于心相通 如今,賈合義對這兩句話(huà)的感受越來(lái)越深:“剛去哈薩克斯坦時(shí),當地百姓把‘你們’‘我們’分得很清楚 現在他們說(shuō)‘咱們’,分別時(shí),大家會(huì )久久擁抱 新疆貨物出口到俄羅斯海參崴-鐵運:中俄班列口岸 新疆宜化產(chǎn)品出口班列塔吉克斯坦 :47:34 9月16日23時(shí)45分許,新疆宜化的116噸PVC產(chǎn)品在烏魯木齊烏北站裝車(chē)并編組,將駛往塔吉克斯坦的杜尚別站,預計10天左右運至目的地,這是公司產(chǎn)品出口中亞的,標志著(zhù)公司的產(chǎn)品翻開(kāi)出口中亞的新篇章 “今年初,公司就積極探索開(kāi)發(fā)與中亞各國深度合作,先后派出專(zhuān)業(yè)團隊到哈薩克斯坦等地進(jìn)行考察,做好市場(chǎng)基礎調研 ”新疆宜化經(jīng)營(yíng)部部長(cháng)李蘇丹介紹,7月初,在哈薩克斯坦阿拉木圖市舉行的第十八屆哈薩克斯坦—商品展覽會(huì )上,60余家涉及化工用戶(hù)、貿易商、物流等重點(diǎn)企業(yè),與公司交流了市場(chǎng)行情、物流方式等信息 其中,有10余家同新疆宜化達成了PVC、片堿、尿素銷(xiāo)售意向 此批產(chǎn)品的發(fā)出,是新疆宜化拓展中亞市場(chǎng)的一次新的突破,公司將始終堅持以開(kāi)放促發(fā)展、促創(chuàng )新,不斷拓展與中亞各國合作空間,深入推進(jìn)公司對外貿易高質(zhì)量發(fā)展 湖北出口鑄造焦炭到俄羅斯全境

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