東莞市升鴻國際物流有限公司推出：商業(yè)快遞大、小包；保稅邊境倉；海外倉等業(yè)務，面向全品類、全重量段產品，快速的投遞時效，妥投率高，良好的客戶體驗，備受用戶好評。憑借行業(yè)內的**資歷，融合行業(yè)資源，升鴻國際物流擁有多種對泰國物流渠道及物流風控應對方案，可為客戶量身定制中俄貿易全程解決方案。升鴻國際為客戶提供跨境清關、運輸、倉儲、轉運和訂單處理一站式解決方案。今天升鴻國際的服務范圍涵蓋占泰國國民生產總值百分之95的區(qū)域，能在3-7天內提供從中國到泰國門到門的國際快遞服務。升鴻國際物流公司在深圳、廣州、東莞等地設立分公司和加盟商，收取泰國客戶自中國采購的包裹并由公司將其信息收錄入快遞系統(tǒng)中，自包裹的起發(fā)地至泰國客戶手中將全程追蹤。

“就在前幾日，我們邀請了湖南工商大學工商管理學院專家來區(qū)對重點物流平臺與企業(yè)進行調研，為開福區(qū)物流產業(yè)發(fā)展‘把脈問診’。我們將舉行產業(yè)鏈工作培訓，還將籌備建立集行政資源、行業(yè)協(xié)會資源、口岸資源、企業(yè)資源于一體的專家智庫互動交流平臺。”該鏈辦公室相關負責人說道。今年，開福區(qū)現代物流產業(yè)鏈將主攻4個重點，即實施通道平臺提質行動、實施品牌塑造行動、實施產產融合行動、建立健全物流產業(yè)研究體系。目標引進投資過億元物流企業(yè)3家以上，中歐班列（長沙）力爭開行1000列，水運口岸吞吐量增長15%以上，物流產業(yè)規(guī)模增長12%以上，實現現代物流產業(yè)鏈的由“大”變“強”。

阿里巴巴集團旗下菜鳥物流攜手創(chuàng)新工場領投，云啟資本跟投模式下，環(huán)世物流獲得數億人民幣融資，將主要用于數字化體系建設和全球化網絡的擴張。菜鳥物流還入股寧波大掌柜物流公司，菜鳥物流對環(huán)世物流集團和大掌柜公司的投資，為打造國際物流新業(yè)態(tài)邁出至關重要的一步。韻達正加快全球化布局。繼去年韻達國際宣布推出CN-UAE全球快遞，近日韻達國際方面拓展業(yè)務，韻達國際正式推出中墨國際快遞服務，該服務包含中墨特快和中墨經濟兩個方向。快遞業(yè)務國際化布局并非跑馬圈地那么簡單，為了提速，這些企業(yè)也曾以加盟形式開拓海外市場，并不成功。對此，專家認為，在海外業(yè)務拓展的在業(yè)務出海不能只搶占市場，國際物流服務需要認識到自身的優(yōu)勢，結合對當地市場和當地貨運規(guī)則的了解，有效調用當地運力資源，定制本地化的端到端物流解決方案，從而能夠以發(fā)達穩(wěn)定的全球物流網絡和充足的運力保障運輸的時效性和可靠性，滿足整體跨境電商的服務需求。

2月底，敦煌網在美國洛杉磯西中心區(qū)啟動了全球首個DH Showroom，吸引了多位社交媒體上擁有百萬級粉絲的網紅博主參加。DH Showroom已成為敦煌網集團服務海外買家和網紅的前沿陣地，是與海外采購商、零售商、渠道分銷商以及網紅們展開深入互動的新模式與新空間。對國內賣家而言，*關心的問題是如何借力這個令人興奮的全新模式迅速出海。據悉，敦煌網正在醞釀一個全新項目，征集國內商家，整合投入集團優(yōu)勢資源，搭載紅人經濟快車，助推中國制造加速出海。前期該項目在內部被稱為“X計劃”。根據公開議程，X計劃將在本次年度商家大會上向賣家正式揭曉。

據Influencer Marketing Hub數據顯示，社交電商創(chuàng)造者經濟價值已經超過1042億美元，5000多萬內容創(chuàng)作者利用社交平臺直接向世界各地的觀眾展示并銷售商品。近日，敦煌網集團亮相在美國奧斯汀舉辦的2023“西南偏南”多元創(chuàng)新大會和藝術節(jié)（SXSW）創(chuàng)意產業(yè)博覽會。SXSW創(chuàng)意產業(yè)博覽會匯集了全球各地在科技、設計、社會公益、醫(yī)療健康等領域領先的公司。作為唯一一家參展的中國企業(yè)，敦煌網集團此次在全球**舞臺上嶄露頭角，吸引了眾多網紅博主、社交媒體內容創(chuàng)作者、極客們的參與。配合此次會展，敦煌網集團旗下社交電商平臺MyyShop也亮相紐約時代廣場和奧斯汀機場的地標廣告大屏，向世界推廣中國社交電商創(chuàng)新模式。

運營創(chuàng)新，打造“多多團優(yōu)選+工業(yè)品下行”模式。研發(fā)茫崖市“多多團優(yōu)選+工業(yè)品下行”商城系統(tǒng)，為全市電子商務服務站點供貨，保障村內日用品、零副食、生鮮蔬菜質量優(yōu)質，價格低于市場供貨價格，目前結合融合當地企業(yè)聯(lián)合開展牧畜產品下行，有效解決了茫崖市物資匱乏、品種稀少、質量不高等買貨難消費貴的難題。整合城鄉(xiāng)配送網絡體系。整合茫崖市現有物流、快遞資源，依托市物流快遞行業(yè)協(xié)會，成立物流配送聯(lián)盟，實現資源共享共用，節(jié)約配送成本，提高配送時效。建設三級物流配送中心。建設市鎮(zhèn)村三級物流體系，完善貨物儲存、分揀、配送等功能，暢通“農畜產品上行、工業(yè)品下行”。