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辦理轉口貿易的意義

單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-15 04:36
最后更新: 2023-12-15 04:36
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轉口貿易,轉口貨物,深圳保稅區轉口貿易,深圳保稅倉轉口貿易我公司是深圳坪山綜合保稅區內的物流公司,我公司有自己的保稅倉庫和報關(guān)行,我公司主營(yíng):保稅倉儲配送;保稅倉轉口貿易;保稅加工.分裝.包裝;保稅維修;出口貨物退運;保稅區食品進(jìn)口;保稅區轉廠(chǎng)報關(guān),轉口貿易等保稅區業(yè)務(wù)請聯(lián)系桑小姐****為了節約時(shí)間,請聯(lián)系我,10年轉口貿易.轉口貨物操作經(jīng)驗********轉口貿易流程:生產(chǎn)國→深圳保稅倉→消費國*****轉口貿易什么意思?轉口貿易也被稱(chēng)為中轉貿易(intermediarytrade),是指國際貿易中進(jìn)出口貨品的生意,不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進(jìn)行,而是通過(guò)第三國易手進(jìn)行的買(mǎi)賣(mài)。
這種貿易對中轉國來(lái)說(shuō)就是轉口貿易。
貿易的貨品能夠由出口國運往第三國,在第三國不通過(guò)加工(轉換保障、分類(lèi)、選擇、收拾等不作為加工論)在銷(xiāo)往消費國;也能夠不通過(guò)第三國而直接由生產(chǎn)國運往消費國,但生產(chǎn)國與消費國之間并不發(fā)作貿易聯(lián)系,而是由中轉國分別同生產(chǎn)國和消費國發(fā)作貿易。
由于中國是世界上遭遇反傾銷(xiāo)*多的國家,這種貿易形式也幾乎變成躲避貿易制裁的專(zhuān)用方式之一。
一般而言,方正物產(chǎn)化工能源事業(yè)部?jì)H操作實(shí)物型轉口貿易。
交易的方式也相應比較直接,我們從生產(chǎn)國企業(yè)購買(mǎi)貨物后,將貨物存放在境內保稅監管區域,視國際市場(chǎng)行情再決定是否將貨物賣(mài)給消費國企業(yè)。
那么,根據方正物產(chǎn)目前業(yè)務(wù)的開(kāi)展情況,以下幾類(lèi)風(fēng)險近期需要特別關(guān)注。
產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)品種主要為,交易量大,主要采用海運。
海運提單作為一種物權特性的憑證在轉口貿易中存在種種風(fēng)險,如不記名提單,無(wú)需背書(shū)即可轉讓?zhuān)魏稳顺钟刑釂伪憧梢蟪羞\人放貨,不記名提單遺失后極易造成他人冒領(lǐng)貨物的風(fēng)險。
很多交易從貨物安全性出發(fā),選擇航運。
航運單與海運提單性質(zhì)不同,是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約,也是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據,并不代表貨權,貨物運抵目的地后,收貨人憑有關(guān)身份證明即可進(jìn)行提貨,對于作為供方的公司貨權控制十分不利,與此類(lèi)似的還有國際鐵路運輸,都存在這樣的風(fēng)險。
保稅區亦稱(chēng)保稅倉庫區。
這是一國海關(guān)設置的或經(jīng)海關(guān)批準注冊、受海關(guān)監督和管理的可以較長(cháng)時(shí)間存儲商品的區域。
保稅區能便利轉口貿易,增加有關(guān)費用的收入。
運入保稅區的貨物可以進(jìn)行儲存、改裝、分類(lèi)、混合、展覽,以及加工制造,但必須處于海關(guān)監管范圍內。
外國商品存入保稅區,不必繳納進(jìn)口關(guān)稅,尚可自由出口,只需交納存儲費和少量費用,但如果要進(jìn)入關(guān)境則需交納關(guān)稅。
各國的保稅區都有不同的時(shí)間規定,逾期貨物未辦理有關(guān)手續,海關(guān)有權對其拍賣(mài),拍賣(mài)后扣除有關(guān)費用后,余款退回貨主。
保稅倉庫區,是經(jīng)國務(wù)院批準設立的、海關(guān)實(shí)施特殊監管的經(jīng)濟區域,是我國目前開(kāi)放度和自由度*大的經(jīng)濟區域。
其功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉口貿易”三大功能。
根據現行有關(guān)政策,海關(guān)對保稅區實(shí)行封閉管理,境外貨物進(jìn)入保稅區,實(shí)行保稅管理;境內其他地區貨物進(jìn)入保稅區,視同出境;外經(jīng)貿、外匯管理等部門(mén)對保稅區也實(shí)行較區外相對優(yōu)惠的政策。
要知道轉口貿易,必須先弄懂下面的概念:在貿易中按交易的對象來(lái)分可為直接貿易、間接貿易與轉口貿易。
商品展示:經(jīng)園區主管海關(guān)批準,園區企業(yè)可以在園區綜合辦公樓專(zhuān)用的展示場(chǎng)所舉辦商品展示活動(dòng)。
轉口貿易商就是利用各國或地區市場(chǎng)價(jià)格的差異,在轉口貿易中低價(jià)買(mǎi)、高價(jià)賣(mài),從買(mǎi)賣(mài)雙方獲取利益,取得轉口貿易利潤。
其實(shí)這個(gè)就是所謂的中間商,中間商賺差價(jià)。
那這個(gè)轉口貿易商一般都會(huì )將中轉站設在各個(gè)保稅區倉庫中,這樣就可以免繳進(jìn)口稅及相關(guān)稅費,因為,保稅區及國內,是免關(guān)稅、免增值稅和免批文的。
深圳出口加工區(坪山保稅區)是2000年4月經(jīng)國務(wù)院批準成立,由海關(guān)監管的特殊封閉區域。
深圳出口加工區是目前深圳乃至廣東地區功能*全面的保稅區域,不僅具備物流、倉儲還具備加工、展示等功能。
 是直接出口貿易;對貨物消費國來(lái)說(shuō),是直接進(jìn)口貿易。
  間接貿易  是貨物生產(chǎn)國與消費國之間,是經(jīng)過(guò)第三國商人進(jìn)行貿易的行為。
對生產(chǎn)國來(lái)說(shuō),是間接出口貿易;對消費國來(lái)說(shuō),是間接進(jìn)口貿易。
轉口貿易具體操作流程(文字部分):  1.頭程:中國任意港口安排海運或空運至第三方中轉國家(如馬來(lái)西亞,泰國,新加坡,臺灣等)中轉港,我公司提供收貨人,并安排當地的換柜和報關(guān)。
  2.中轉港換柜:清關(guān)后,在保稅倉進(jìn)行換柜,柜號的查詢(xún)結果須和貨物產(chǎn)地一致,換完柜后做出口報關(guān),以及根據二程提單出具相應的產(chǎn)地證和加簽。
  3.后段運輸:即中轉國家到*終目的港口的運輸,我司提供單據掃描件,貴司付款后安排寄單。
  4.目的港清關(guān):部分國家和港口我司可代理清關(guān),須在出貨前確認。
為什么說(shuō)保稅倉尤其方便進(jìn)行轉口貿易的操作?保稅倉尤其方便進(jìn)行轉口貿易的操作,比如:生產(chǎn)國把這個(gè)商品賣(mài)給轉口貿易國、中間商,再由轉口貿易國、中間商把商品轉賣(mài)給需要這種商品的國家或地區。
深圳市浩通天成國際物流有限公司位于深圳綜合保稅區內,有維修賬冊,有自己的保稅倉,有自己的報關(guān)團如今市場(chǎng)上做轉口的越來(lái)越多,但就專(zhuān)業(yè)度來(lái)說(shuō)真沒(méi)幾家,碰到反查提供基本的反查材料都不能提供,這個(gè)是有很大潛在風(fēng)險,售后服務(wù)顯得越加重要.我們開(kāi)發(fā)找個(gè)真誠實(shí)在的客人也不容易,如何更加彼此增加了解及信任就顯的格外重要,相信專(zhuān)業(yè)的力量,踏實(shí)肯干的干勁,能為廣大客戶(hù)提供***的服務(wù).香港倉庫與深圳保稅區倉庫對比,保稅區倉庫貨物包裝  直接貿易 功能定位:以提升和完善區域功能為重點(diǎn),走創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展的道路,強化內引外聯(lián)功能,主動(dòng)適應跨國公司業(yè)務(wù)運作的需求,延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈,向集綜合產(chǎn)業(yè)、商貿會(huì )展、服務(wù)創(chuàng )新和保稅物流等功能于一體的方向發(fā)展,打造高科技制造中心、保稅貨物集散中心、保稅展示交易中心和研發(fā)設計檢測中心。
空間優(yōu)化:提高新增產(chǎn)業(yè)用地控制標準,引導中小企業(yè)向多層標準廠(chǎng)房集中,加快形成保稅物流服務(wù)業(yè)功能區、裝備制造產(chǎn)業(yè)功能區、電子信息產(chǎn)業(yè)功能區和新能源產(chǎn)業(yè)功能區。
2.包裝,分揀,流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù):園區企業(yè)可以對所存貨物開(kāi)展不改變貨物物理性質(zhì)的流通性簡(jiǎn)單加工和臨港增值服務(wù),包括分級分類(lèi)、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標志、改換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業(yè)增值的輔助性作業(yè)。
3.全球采購和國際配送:根據需求面向國內外兩個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行全球采購和國際分撥、配送、深度分銷(xiāo)等。
國際采購貨物保稅區倉儲分撥,部分征稅進(jìn)口,部分出口國外。
4.國際轉口貿易:對國內、國外集裝箱貨物(包括來(lái)自不同國家、地區的)進(jìn)行快速拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。
可開(kāi)展轉口貿易為核心的服務(wù)貿易活動(dòng),提升口岸功能。
5.出口貨物退運,檢測維修:在園區設立專(zhuān)業(yè)檢測維修中心,提供檢測、維修服務(wù),延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈,提升物流園區功能。
認識轉口貿易轉口貿易作為一種中間商貿易方式,是貿易分工細化和升級的趨勢和結果。
其發(fā)展的特殊性,無(wú)論對商業(yè)銀行或者監管機構而言,都面臨著(zhù)新的課題。
當前,銀行該如何在外匯管理的宏觀(guān)政策背景下,落實(shí)“展業(yè)三原則”,合規辦理轉口貿易;轉口貿易的監管還存在哪些難點(diǎn),這些都值得我們思考與探討。
近年來(lái),以中間業(yè)務(wù)為背景的轉口貿易在我國特別是部分沿海城市發(fā)展迅猛。
在我國金融開(kāi)放和貿易轉型升級的進(jìn)程中,一些不法企業(yè)借助轉口貿易“混水摸魚(yú)”以及虛假轉口貿易的蔓延滋長(cháng),使得這種貿易方式一度偏離了正常軌道。
在監管一系列嚴厲舉措之下,轉口貿易市場(chǎng)漸入正軌。
轉口貿易總量逐步回落,但仍然是目前監管的重點(diǎn)。
解決轉口貿易的瓶頸問(wèn)題,是構建我國對外開(kāi)放新高地課題的重要研究?jì)热荨?br>我們深圳坪山保稅區倉儲主要能提供哪些需要:1、在國外采購,在國內分批銷(xiāo)售的貿易型企業(yè)。
這就需要在我們倉庫暫存,有銷(xiāo)售了就分批發(fā)出去。
2、有退回運需要返修貨物且希望降低操作成本需求的企業(yè)。
因為退運回來(lái)如果直接退回國內那就要算是國內進(jìn)口需要征稅的,如果只退回到保稅區倉庫,這里相當于還是國外,是不需要報關(guān)進(jìn)口的。
3、在國內大量采購各類(lèi)商品,需集中倉儲、分揀、拼裝出口的企業(yè)。
這樣就是給企業(yè)一個(gè)資源整合的場(chǎng)合,讓你有地方可以分揀好再打包出口,因為報關(guān)是需要非常詳細的數量跟重量的,這個(gè)是一定要清點(diǎn)好的。
4、在國外大量采購各類(lèi)商品,需集中倉儲、分揀、進(jìn)口分撥派送的企業(yè)。
轉口操作需要的時(shí)間 轉口貿易已有數百年歷史,倫敦、鹿特丹、新加坡是**的轉口貿易港。
戰后轉口貿易在香港、新加坡、日本、等地發(fā)展甚為迅速,并成為這些地區對外貿易的一個(gè)重要組成部分。
 縱上所述,在決定做轉品貿易時(shí),必須認真挑選好轉口物流服務(wù)商。
 必須選擇規模大,有多年轉口貿易操作經(jīng)驗,且能保證出具第三國文件真實(shí)性,并且能配合反查的公司合作,只有這樣才能把轉口貿易的風(fēng)險降至*低!隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,香港作為自由貿易港,香港倉庫成本和人工成本的增加,很多企業(yè)都陸續把香港倉庫轉移到深圳出口加工區(坪山保稅區)。
深圳出口加工區通關(guān)便利,倉儲人工成本低,可從事出口貨物集拼、進(jìn)出口貨物保稅區分揀、組合包裝、轉口貿易貨物保稅倉儲等。
二、貨款結算風(fēng)險電匯手續簡(jiǎn)便易行,速度快捷,費用較低,是目前商業(yè)貿易中應用極為廣泛的結算方式。
使用稍有不慎,將給公司帶來(lái)很大的風(fēng)險。
方正物產(chǎn)作為出口商時(shí),如與消費國企業(yè)采用先貨后款方式,相當于由方正物產(chǎn)向消費國企業(yè)提供了信用和資金的融通,如消費國企業(yè)沒(méi)有能力付款,將導致公司承擔收不回貨款的風(fēng)險;如果與消費國企業(yè)采用先款后貨方式,消費國企業(yè)蓄意偽造、涂改電匯憑證,謊稱(chēng)已匯出貨款,誘使公司發(fā)貨,我們將有可能面臨錢(qián)貨兩空的損失。
跟單托收基于付款人的商業(yè)信用,銀行在辦理跟單托收業(yè)務(wù)時(shí),對于貨運單據的正確、完整與否并無(wú)檢查義務(wù),也沒(méi)有承擔付款人必須付款的責任,與消費國企業(yè)采取跟單托收結算時(shí),我方需先發(fā)貨,如果消費國企業(yè)喪失付款能力,或貨物到達后價(jià)格猛跌,消費國企業(yè)借故拒不付款,亦或是消費國企業(yè)事先未能領(lǐng)到進(jìn)口許可證或沒(méi)有申請到外匯等,我方不但無(wú)法按時(shí)收取貨款,可能還要承擔貨物在目的地的提貨、存倉、保險費用和可能變質(zhì)、短量、短重的風(fēng)險,如果貨物轉售,會(huì )產(chǎn)生數量與價(jià)格上的損失。
信用證是指銀行作為買(mǎi)賣(mài)雙方的保證人,代為收款交單,以銀行信用代替商業(yè)信用,在很大程度上解決了買(mǎi)賣(mài)雙方在付款和交貨問(wèn)題上的矛盾,成為國際貿易中的一種主要付款方式,如存在消費國企業(yè)不按合同開(kāi)具信用證,以達到變更合同的目的;偽造、涂改信用證,與已倒閉或瀕臨破產(chǎn)的銀行職員串通開(kāi)出信用證,或者將過(guò)期失效的信用證刻意涂改;或設置若干隱蔽性軟條款,以便在信用證運作中置受益人于完全被動(dòng)的境地,而開(kāi)證申請人或開(kāi)證行則可以隨時(shí)將受益人至于陷阱并以單據不符為由,解除信用證項下的付款責任;議付單據瑕疵,單單不相符等情況,銀行將拒絕議付。

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