淺埋式橋梁伸縮縫的分類(lèi)及產(chǎn)品性能GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型屬于普通公路橋梁伸縮縫產(chǎn)品、其中GQF-MZL型數模式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置，其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫, GQF-MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機構組成的模數式橋梁伸縮裝置組成,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.在伸縮縫在運輸、存放與安裝中注意的事項，用戶(hù)一定要注意。

根據D80橋梁專(zhuān)用伸縮縫廠(chǎng)的縫中心位置設置起吊裝置,將伸縮裝置安入在槽口內,并使伸縮裝置的頂面與橋面標高相同,注意縱橫坡也應與橋面相符.伸縮裝置吊入預留槽后,其中心線(xiàn)應與梁端預留間隙中心線(xiàn)對正,其長(cháng)度與橋梁寬度對正.對D80橋梁專(zhuān)用伸縮縫廠(chǎng)的伸縮裝置直線(xiàn)段進(jìn)行調整,并使各縱梁的縫隙均勻一致,在伸縮裝置箱體或錨固板處.立焊以上的鋼筋進(jìn)行高度定位,橫焊16鋼筋進(jìn)行寬度定位.

橋梁伸縮縫發(fā)揮著(zhù)的作用.在實(shí)際使用中，由于橋梁伸縮裝置直接承受車(chē)輪載荷的反復沖擊作用，長(cháng)期暴露在室外，風(fēng)吹日曬，工作環(huán)境又惡劣，在設計和施工中稍有缺陷，就會(huì )影響橋梁結構，降低通行的舒適度，并會(huì )引發(fā)安全隱患.隨著(zhù)交通量的增大和車(chē)速的提高。
伸縮縫材料都是采用16MN異型鋼材質(zhì)加工而成的。
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