東莞市升鴻國際物流有限公司成立于2006年，專(zhuān)注于B2C跨境物流。與國際承運人有良好穩固的合作基礎。我們的海外代理機構遍布全球，服務(wù)范圍覆蓋臺灣、香港、東南亞等地區，，我們依然可以提供運費到付及門(mén)到門(mén)的貼心服務(wù)，讓客人可以專(zhuān)注于自己的核心業(yè)務(wù)。公司擁有一批經(jīng)驗豐富的人才隊伍，利用現代化的管理手段及技術(shù)設施，秉承“誠信貨運、服務(wù)”的宗旨，為客戶(hù)提供高效、經(jīng)濟、誠信、持久的服務(wù)，使公司成為國內外客戶(hù)的合作伙伴。我們相信，選擇升鴻，將是雙方邁向更成功的開(kāi)始。公司經(jīng)營(yíng)以服務(wù)為本。秉承“誠信經(jīng)營(yíng)，客戶(hù)至上，共創(chuàng )多贏(yíng)”的原則，一切以市場(chǎng)需求客戶(hù)滿(mǎn)意為前提，以創(chuàng )新為動(dòng)力，以質(zhì)量為保證，讓您充分享受到高效、便捷、經(jīng)濟的服務(wù)。

“航空公司一周能飛五班貨機，實(shí)際對市場(chǎng)開(kāi)放的可能就一兩班，我們臨時(shí)申請加位，能搶到四五百公斤的艙位就已經(jīng)實(shí)屬不易了，但這對于我們有十幾二十噸的貨需要運輸的物流商而言，真的解不了燃眉之急。”李威稱(chēng)，“在目前海外運輸受疫情嚴重干擾的情況下，海運、鐵路等運輸，對于跨境電商行業(yè)的幫助也實(shí)在太小。”綜合來(lái)看，跨境電商出口的整體航空運力在大幅下降，而海外發(fā)達國家的線(xiàn)上購物需求卻是井噴式的，近兩周每周可達30%～50%的上漲，再加上防疫物資對航空物流資源占用，便造成了其他貨物嚴重積壓的問(wèn)題。

“疫情期間，公司電商業(yè)務(wù)增長(cháng)300%。”西班牙“1+”科技有限公司董事張騫在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。這是一家從事手機配件及智能產(chǎn)品研發(fā)銷(xiāo)售的企業(yè)，在中國和歐洲設有多個(gè)辦公室。電商板塊表現亮眼，緩解了因疫情帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)困難，這讓張騫很欣慰。“跨境電商是一種全新的貿易模式，它的大優(yōu)勢在于突破了地域限制。”當前，疫情對全球經(jīng)濟的負面影響仍在持續，但跨境電商行業(yè)展現出巨大的發(fā)展潛力，成為經(jīng)濟復蘇中的一抹亮色。如今，越來(lái)越多的華人跨境電商從業(yè)者正加足馬力，緊抓商機，逆勢突圍。“突如其來(lái)的疫情給我們帶來(lái)了極大的挑戰。”從事跨境電商行業(yè)的日本株式會(huì )社金牛社長(cháng)王琨介紹說(shuō)，1月至2月，受中國國內疫情影響，供應商倉庫停業(yè)，企業(yè)面臨“有單無(wú)貨”的尷尬狀態(tài)；2月至4月，隨著(zhù)中國國內復工復產(chǎn)，日本疫情逐漸嚴峻，跨境電商企業(yè)又陷入“有單不能出貨”的困難境地；4月至6月，日本全國啟動(dòng)“緊急事態(tài)宣言”，運輸受限，企業(yè)面臨成本上升的難題。

對意大利集團有限公司董事長(cháng)葉建毅來(lái)說(shuō)，生機勃勃的中國市場(chǎng)為公司發(fā)展注入更多活力。“我們與中國許多電商平臺都建立和合作關(guān)系，主要以銷(xiāo)售意大利名品服飾為主。在政府有效的疫情防控政策下，中國經(jīng)濟迅速復蘇，消費市場(chǎng)紅火。公司在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)售額一直保持穩中增長(cháng)的態(tài)勢。從事文創(chuàng )產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的澳大利亞CPG集團董事長(cháng)曹佩青，正從合作中嘗到“甜頭”。我們與上海一家文化公司保持了密切合作，借助他們的資源與國內電商平臺建立了聯(lián)系，推廣了許多新穎時(shí)尚的創(chuàng )意產(chǎn)品。我們也將中國高質(zhì)量的創(chuàng )新產(chǎn)品推薦給澳大利亞市場(chǎng)，架起一座共贏(yíng)的合作之橋。

受疫情影響，全球多條跨境物流線(xiàn)路“熔斷”。作為其中少數維持運轉的全球物流網(wǎng)絡(luò )，菜鳥(niǎo)國際日前表示，中國到全球的跨境物流、海外倉保持運轉，跨境電商物流訂單已經(jīng)恢復至疫前水平，菜鳥(niǎo)每天將數十萬(wàn)個(gè)淘寶、速賣(mài)通商家發(fā)出的包裹運往歐洲、北美等全球重點(diǎn)區域，全力保出口穩外貿。這得益于菜鳥(niǎo)早已布局的全球網(wǎng)絡(luò )，尤其是兩年前就開(kāi)通的常態(tài)化干線(xiàn)包機往返中國與歐洲，確保了在全球航空公司斷航的情況下，菜鳥(niǎo)的中歐干線(xiàn)物流通道能夠保持暢通。菜鳥(niǎo)歐洲區域負責人卜華介紹道。