除了汽車(chē)，搭乘中歐班列出口的商品中，筆記本電腦、打印機、智能穿戴設備等也占據了很大比重
天津首趟中歐班列新能源汽車(chē)出口專(zhuān)列出發(fā) 國產(chǎn)汽車(chē)搭上“鋼鐵駝隊”
202312/1510:39:55
?昨日15時(shí)18分，隨著(zhù)嘹亮的汽笛聲響起，一列載有110臺長(cháng)城摩卡新能源汽車(chē)的中歐班列駛出東疆綜保區天津新港北集裝箱中心站，將經(jīng)由二連浩特口岸出境，最終抵達俄羅斯莫斯科克列斯特車(chē)站 這是中歐班列（天津）首次專(zhuān)列承運國產(chǎn)新能源出口汽車(chē)

??近年來(lái)，國產(chǎn)新能源汽車(chē)持續走俏海外市場(chǎng)，利用自貿試驗區和綜保區的優(yōu)勢，東疆對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的服務(wù)帶動(dòng)效能不斷提升，許多汽車(chē)主機廠(chǎng)、貿易商選擇在東疆口岸集結發(fā)運 “今年，新能源汽車(chē)海外市場(chǎng)需求強烈，對于在京津冀地區生產(chǎn)制造的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，從天津出海距離最短，但原先走海運要45天，倉位緊俏，現在通過(guò)中歐班列運輸，兩周多的時(shí)間就能到達中亞、歐洲等地，越來(lái)越多的貨主會(huì )中歐班列 ”天津海鐵聯(lián)捷集團有限公司相關(guān)負責人說(shuō)

??今年以來(lái)，中歐班列（天津）開(kāi)通了“保稅+專(zhuān)列”“二手車(chē)出口+保稅+中歐班列”“保稅+中轉集拼”等一系列特色班列 來(lái)自京津冀等地區的機械設備、汽車(chē)及配件、紡織品、日用百貨等通過(guò)鐵路被發(fā)往俄羅斯、白俄羅斯等國家，中歐班列已逐步成為天津保障陸路運輸的“鋼鐵駝隊”，為京津冀協(xié)同發(fā)展及我市港產(chǎn)城融合發(fā)展注入了動(dòng)能 東疆自貿局相關(guān)負責人表示，在“保稅+”中歐班列運行模式下，企業(yè)可以依托綜保區臨時(shí)倉儲、分撥集拼、運輸等保稅物流優(yōu)勢，將境外和區外的出口貨物分批在綜保區備貨，并在區內倉庫完成分揀、包裝、理貨，確定中歐班列的排期后即可出貨，為企業(yè)開(kāi)展貿易提供了新思路、新途徑

??鐵路北京局集團有限公司貨運部門(mén)相關(guān)工作人員介紹，今年截至11月底，由天津港始發(fā)的中歐（中亞）班列已達634列，運送貨物6.83萬(wàn)標箱 （馬曉冬）



中歐班列拼箱
中歐班列：-馬拉 、漢堡、杜伊斯堡、米蘭、布達佩斯、俄羅斯 （沃爾西諾）、明斯克等

合肥-漢堡、杜伊斯堡、華沙、赫爾辛基、蒂爾堡、挪威奧斯陸、瑞典哥德堡、丹麥奧胡斯

西安-漢堡、杜伊斯堡、華沙、米蘭、布拉格、布達佩斯、維也納、斯洛伐克、巴塞羅那、伊茲坦布爾

成都-華沙、蒂爾堡、倫敦、莫斯科，明斯克， 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ，蒂爾堡

重慶-華沙、漢堡、杜伊斯堡、倫敦、明斯克、莫斯科

長(cháng)沙-明斯克、莫斯科、基輔、馬拉

南京-莫斯科 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡

廈門(mén)-漢堡、華沙、倫敦 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡

武漢-漢堡、杜伊斯堡、華沙、倫敦、蒂爾堡 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡

膠洲-歐洲 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ，阿拉木圖，比什凱克

天津-蒙古 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ，烏拉巴托

烏魯木齊-歐洲 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 莫斯科， 阿拉木圖，比什凱克 ，塔什干，杜尚別，阿什哈巴德

昆明-東南亞 萬(wàn)象 河內 胡志明 ， 新加坡 曼谷 莫斯科，明斯克， 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ，蒂爾堡

廣州大朗、增城 - 莫斯科 明斯克 馬拉 漢堡 米蘭

南寧- 萬(wàn)象，仰光，曼谷，新加坡， 莫斯科 ，明斯克

深圳-馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 、莫斯科、明斯科

石家莊-馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 、莫斯科、明斯科

鄭洲-馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 、莫斯科、明斯科，華沙

沈陽(yáng)— 莫斯科，明斯克， 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ，蒂爾堡

哈爾濱-莫斯科，明斯克， 馬拉 、漢堡、杜伊斯堡 ，蒂爾堡



為推動(dòng)河南省高水平開(kāi)放的重要平臺和載體，中歐班列（鄭州）自2013年7月18日開(kāi)行以來(lái)，不斷豐富開(kāi)行線(xiàn)路，拓寬覆蓋網(wǎng)絡(luò )，提升高質(zhì)量發(fā)展水平 截至目前，中歐班列（鄭州）已形成了鄭州至漢堡、鄭州至慕尼黑、鄭州至卡托維茲、鄭州至米蘭、鄭州至加里寧格勒、鄭州至布達佩斯等13個(gè)境外目的站點(diǎn)的物流網(wǎng)絡(luò ) 鄭州作為中部中歐班列的集結中心，正加速構建起中原地區乃至全國與歐洲市場(chǎng)互聯(lián)互通的貿易橋梁
　　進(jìn)入2022年，在構建以國內大循環(huán)為主體、國內雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下，河南提升樞紐經(jīng)濟能級和開(kāi)放通道優(yōu)勢 鐵路鄭州局集團有限公司將以匈牙利布達佩斯新站點(diǎn)開(kāi)通為契機，繼續優(yōu)化中歐班列（鄭州）基礎設施保障能力，持續推動(dòng)中歐班列擴量提質(zhì)增效，推動(dòng)線(xiàn)路多元化，暢通國內雙循環(huán)，大力拓展班列網(wǎng)絡(luò )，擴大境外輻射范圍，為河南建設內陸開(kāi)放型經(jīng)濟新高地作貢獻

布達佩斯作為歐洲古城，坐落在多瑙河中游兩岸，享有“東歐巴黎”和“多瑙河明珠”的美譽(yù) 其作為匈牙利主要的、商業(yè)、運輸中心，是絲綢之路經(jīng)濟帶上的重要物流樞紐 該站點(diǎn)的開(kāi)通將使中歐班列（鄭州）對匈牙利及其周邊國家提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)，對拓展歐洲市場(chǎng)，豐富貿易通道，促進(jìn)中歐經(jīng)濟共同發(fā)展起到更加積極的作用




中歐鐵派DDP雙清包稅到門(mén)-廣東發(fā)貨到布拉格

全程鐵路集裝箱、車(chē)皮、超限超重大件貨物運輸路線(xiàn)
　　全國各地—阿拉山口/多斯特克—中亞五國、俄羅斯聯(lián)邦共和國、阿富汗斯坦
全國各地—霍爾果斯/阿騰格里—中亞五國、阿富汗斯坦
　全國各地—二連浩特/扎門(mén)烏德—蒙古國
　　全國各地—歐洲班列
　　承接烏西站鐵路車(chē)皮換票業(yè)務(wù)
　　全程公路運輸路線(xiàn)，承接普貨、超限、超重貨物運輸路線(xiàn)
　 全國各地—霍爾果斯口岸/阿拉山口口岸/巴克圖口岸/吉木乃口岸—哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯聯(lián)邦共和國
　　全國各地—吐?tīng)栨靥乜诎丁獱柤顾固埂⒍砹_斯聯(lián)邦共和國
　　全國各地—伊爾克什坦口岸—吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、阿富汗斯坦
　　全國各地—卡拉蘇口岸—塔吉克斯坦、阿富汗斯坦
　　全國各地—紅其拉甫口岸—巴基斯坦
　　全國各地—塔克什肯口岸—蒙古國
　　提供上述路線(xiàn)回程門(mén)到門(mén)運輸
　　優(yōu)勢路線(xiàn)散拼客清、雙清
　　烏魯木齊/鄭州/廣州/義烏/蘇州—阿拉木圖/塔什干/比什凱克/杜尚別/奧什/沃爾西
天津首趟中歐班列新能源汽車(chē)出口專(zhuān)列在東疆出發(fā)
2023年12月15日 21:24　天津12月14日電 (記者 王君妍)14日15點(diǎn)18分，一列載滿(mǎn)110臺長(cháng)城摩卡新能源汽車(chē)的中歐班列從東疆綜保區的天津新港北集裝箱中心站駛出，班列將經(jīng)由二連浩特口岸出境，約18天后將抵達莫斯科克列斯特車(chē)站 據悉，這是中歐班列(天津)首次專(zhuān)列承運產(chǎn)新能源汽車(chē)出口歐洲，為助力國產(chǎn)新能源汽車(chē)出口構建了一條快捷的物流大通道


12月14號15點(diǎn)18分，隨著(zhù)嘹亮的汽笛聲，一列載滿(mǎn)110臺長(cháng)城摩卡新能源汽車(chē)的中歐班列從東疆綜保區的天津新港北集裝箱中心站駛出，班列將經(jīng)由二連浩特口岸出境，約18天后將抵達莫斯科克列斯特車(chē)站 　天津東疆綜保區供圖
　　今年，國家鐵路局、工業(yè)和信息化部、國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于支持新能源商品汽車(chē)鐵路運輸 服務(wù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》 《意見(jiàn)》明確鐵路運輸新能源汽車(chē)不按危險貨物管理 中歐班列新能源汽車(chē)專(zhuān)列為其拓展“一帶一路”市場(chǎng)提供了更為便捷的渠道 2023年上半年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達374.7萬(wàn)輛 據國家鐵路集團有限公司發(fā)布數據顯示，鐵路部門(mén)運輸超過(guò)47.5萬(wàn)輛，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展增添了動(dòng)力

　　據悉，天津港作為歐亞大陸橋頭堡和距離中亞方向最近的港口，具備通過(guò)西(阿拉山口、霍爾果斯口岸)、中(二連浩特口岸)、東(滿(mǎn)洲里口岸)三個(gè)方向的鐵路通道發(fā)運貨物的區位優(yōu)勢 加之，東疆綜保區自貿+綜保的功能優(yōu)勢提升了自貿區物流大通道對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的服務(wù)帶動(dòng)效能，越來(lái)越多的主機廠(chǎng)、貿易商希望在東疆口岸集結發(fā)運

　　“今年新能源車(chē)出口海外市場(chǎng)需求強烈，對于在京津冀地區生產(chǎn)制造的新能源車(chē)來(lái)說(shuō)，從天津出海距離最短，但原先走海運要45天，且航線(xiàn)倉位緊俏，現在通過(guò)中歐班列運輸，兩周多的時(shí)間就能抵達中亞、歐洲等地，加上鐵路運輸價(jià)格較低、安全可靠，越來(lái)越多的貨主會(huì )中歐班列 ”天津海鐵聯(lián)捷集團有限公司相關(guān)負責人說(shuō)，此次開(kāi)行的新能源車(chē)專(zhuān)列就將運送該公司代理的110輛新能源車(chē)出口到歐洲市場(chǎng)

　　據介紹，今年以來(lái)，在北京鐵路局、天津海關(guān)和天津市商務(wù)局、交委、發(fā)改委等部門(mén)的支持下，中歐班列(天津)開(kāi)通了包括“保稅+專(zhuān)列”“二手車(chē)出口+保稅+中歐班列”“保稅+中轉集拼”等一系列特色班列 在不斷根據市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)特色班列的帶動(dòng)下，天津東疆班列平臺累計發(fā)運115列，發(fā)送貨物1.2萬(wàn)標箱，貨重8.69萬(wàn)噸，總貨值3.17億美元 來(lái)自京津冀等地區的機械設備、汽車(chē)及配件、紡織品、日用百貨等，通過(guò)二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯口岸，發(fā)往俄羅斯、白俄羅斯等國家，中歐班列已逐步發(fā)展成為天津保障陸路運輸的“鋼鐵駝隊”，為京津冀協(xié)同發(fā)展及推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展注入了能量

據鐵路北京局集團有限公司貨運部門(mén)相關(guān)人員介紹，今年截至11月底，由天津港始發(fā)的中歐(中亞)班列已達634列，運送貨物68326標箱 (完)

中歐鐵派DDP雙清包稅到門(mén)-義烏出口到曼徹斯特（快線(xiàn)）