三相五線(xiàn)制是我國電氣技術(shù)中一個(gè)錯誤的名詞，根據《供配電系統設計規范》GB第7.0.1條將低壓配電系統分成了兩類(lèi)，一類(lèi)是按照配電系統中的相數和帶電導體數進(jìn)行的分類(lèi)，即帶電導體系統；另一類(lèi)是按照低壓配電系統的接地型式。有些人員認為三相五線(xiàn)制比三相四相四線(xiàn)制多了一個(gè)PE線(xiàn)，三個(gè)相線(xiàn)加一個(gè)中性線(xiàn)再加一個(gè)PE線(xiàn)，稱(chēng)為三相五線(xiàn)制。PE線(xiàn)是為了保護人身安全設立的保護接地導體，在正常情況下PE線(xiàn)是不電的。
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因為偉創(chuàng )的板卡使用的是西門(mén)子的風(fēng)格，在配置完成后，讀出和寫(xiě)入的數據會(huì )發(fā)生高低字節錯位的情況，在寫(xiě)入頻率和讀取頻率的時(shí)候要把高低字節分開(kāi)進(jìn)行處理，再進(jìn)行數據處理，最終才能正常的通訊。因為在PROFIBUS-DP通訊中，每1段的允許連接個(gè)數：主站*1+從站+中繼器=32個(gè)。系統中從站的個(gè)數超過(guò)了31個(gè)，需要添加中繼器，來(lái)放大通訊中的信號。并且要在末端把終端電阻撥上去，PROFIBUS的通訊電纜要用專(zhuān)用的通訊電纜，使線(xiàn)纜的阻抗和終端電阻的阻抗相匹配。
服務(wù)宗旨；珍惜每一位客戶(hù)，創(chuàng )造服務(wù)新概念 我們一直秉承“先做人后做事”、“產(chǎn)品如人品”等經(jīng)營(yíng)理念，堅持誠實(shí)守信，把“誠信為本，以人為本，追求卓越”作為自己永遠的目標，視“對產(chǎn)品質(zhì)量負責”為我們的承諾，努力為客戶(hù)提供物美價(jià)廉的產(chǎn)品和服務(wù)
拆下高壓油泵總成，對調速板內部進(jìn)行技術(shù)查看，發(fā)現調整齒桿移動(dòng)不靈活，經(jīng)過(guò)修復、調整和裝配后，起動(dòng)應急發(fā)電機至速度達700轉/分左右，觀(guān)察應急發(fā)電機作業(yè)是否平穩，驗查中未發(fā)現異樣，事故即被清除、對高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐個(gè)進(jìn)行斷油試驗，結果發(fā)現第三缸斷開(kāi)后排藍煙情形消失
應急發(fā)電機組噴油器查驗的方式是：在應急發(fā)動(dòng)機運行全過(guò)程中，選用斷缸法(用旋具頂起某-缸的柱塞泵彈黃) , 如某缸經(jīng)終止提供的油后，設備運行無(wú)轉變 ，但排排氣管冒黑煙降低，即該缸噴油品質(zhì)不太好，應將該缸噴油器卸掉，放到噴油器試驗臺子上開(kāi)展查驗,或將噴油器卸掉后，在外面仍接在本應急發(fā)動(dòng)機噴油泵的液壓油管上,將噴油泵側蓋卸掉,用旋具撬起柱塞泵彈黃座，做油閥姿勢，查驗噴油嘴噴油狀況
