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香港電商小包COD專線物流|葡萄牙小包專線物流

單價(jià): 30.00元/kg
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 東莞
有效期至: 長期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-18 08:36
最后更新: 2023-12-18 08:36
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東莞市升鴻國際物流有限公司是從事國際空運(yùn)、國際速遞業(yè)務(wù)為主,進(jìn)出口代理清關(guān)、國際海運(yùn)、陸路貨運(yùn)代理、國內(nèi)貨運(yùn)代理、運(yùn)輸業(yè)務(wù)咨詢、國內(nèi)商業(yè)物資供銷業(yè)務(wù)為輔的有實(shí)力、有規(guī)模、性極強(qiáng)的大型物流公司。公司以“誠實(shí)守信、合法經(jīng)營”為企業(yè)宗旨,不斷壯大發(fā)展。隨著我國經(jīng)濟(jì)的騰飛,改革開放的深入,現(xiàn)代綜合物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我公司經(jīng)過拼搏奮斗,已經(jīng)發(fā)展成為能夠?yàn)榭蛻籼峁┤轿婚T到門,專線直達(dá)一條龍的快捷服務(wù)。有一批素質(zhì)精通國際空運(yùn)、國際快遞、海運(yùn)運(yùn)作程序和環(huán)境,富有敬業(yè)精神的人才隊(duì)伍,擁有高效的海關(guān)報(bào)關(guān)、商檢及運(yùn)輸?shù)雀鞣矫娼?jīng)驗(yàn)的人員,與各大航空公司長久良好合作,在華南各海關(guān)口岸具有良好的聲譽(yù)與融洽的人際關(guān)系。規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識(shí),逐步樹立聯(lián)程達(dá)物流品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高校”的企業(yè)形象,分別為客戶建立檔案,全天候業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪,接受客戶反饋意見和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫存管理等系統(tǒng)。

跨境電商的火爆正在給予下游物流更多的增長驅(qū)動(dòng)力。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2020年跨境電商進(jìn)出口1.69萬億元,同比增長31.1%,預(yù)測(cè)分析,2021年中國出口跨境電商交易規(guī)模將達(dá)7.73萬億元,預(yù)計(jì)在2023年交易規(guī)模或突破9萬億元。龐大的市場(chǎng)規(guī)模,預(yù)示著跨境電商賽道的火熱,去年交出的漂亮業(yè)績答卷,透露著行業(yè)正以較好的姿態(tài)發(fā)展。與此,行業(yè)玩家不錯(cuò)的表現(xiàn),資本開始爭(zhēng)相下注:

2020年8月,獨(dú)立站領(lǐng)頭羊SHEIN完成E輪億元級(jí)以上美元融資;2020年9月,斯達(dá)領(lǐng)科完成A輪3億人民幣融資;2021年6月,店小秘完成1.5億元人民幣B輪融資。根據(jù)“某企業(yè)信息查詢平臺(tái)”數(shù)據(jù)顯示,2020年跨境電商項(xiàng)目共產(chǎn)生融資事件56起,披露金額達(dá)186億元。熱氣騰騰的蛋糕面前,分食才是資本的快樂。足以可見,資本對(duì)這一賽道的偏愛,主角正獲利其中,資金加持之下也擁有了更多的底氣。值得一提的是,今年5月跨境電商洋蔥順利登陸華爾街,緊接著在2019年以70億元估值進(jìn)入《2019胡潤全球獨(dú)角獸榜》的洋碼頭傳出IPO消息,玩家紛紛進(jìn)階二級(jí)市場(chǎng),暴露著其發(fā)展野心的無不也透露著資本對(duì)行業(yè)的示好。

在資本加持下,各色玩家蜂擁入場(chǎng),老玩家京東、阿里、蘇寧、唯品會(huì)以不小的市場(chǎng)份額占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢(shì),后浪則以來者不善的姿態(tài)橫加闖入。去年,小米推出全新跨境電商平臺(tái)ShareSave,今年,抖音決定重啟跨境電商業(yè)務(wù),快手正式發(fā)布進(jìn)出口電商規(guī)則,打造了“快手跨境電商臨沂選品中心”。種種行業(yè)跡象表明,跨境電商賽道迎來了紅利期,但在自身發(fā)光發(fā)熱的必定也會(huì)點(diǎn)燃其產(chǎn)業(yè)鏈另一端的跨境物流,促成了如今跨境物流賽道的火熱。疫情黑天鵝的助推,使得人們習(xí)慣了線上消費(fèi)方式,電商滲透率得以提升,而隨著國內(nèi)疫情控制,經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,大眾的消費(fèi)欲望得以激發(fā),作為消費(fèi)高階層次的跨境電商也隨之迅速火爆,蝴蝶效應(yīng)之下,跨境物流的出圈也變得是情理之中的事情。

京東物流擁有行業(yè)內(nèi)面積、智能化的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。截至2021年Q1,京東物流在全國運(yùn)營超過1000個(gè)倉庫,包含云倉面積在內(nèi),京東物流運(yùn)營管理的倉儲(chǔ)總面積約2100萬平方米。目前,京東物流已投入運(yùn)營的25座“亞洲一號(hào)”智能物流園區(qū),形成了目前亞洲大的智能倉群。京東物流大件和中小件網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)大陸行政區(qū)縣幾乎覆蓋,88%區(qū)縣可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)達(dá),自營配送服務(wù)覆蓋了全國99%的人口,超90%自營訂單可以在24小時(shí)內(nèi)送達(dá)。資本市場(chǎng)近年來持續(xù)給予倉配關(guān)注,但難以復(fù)制京東物流的倉配網(wǎng)絡(luò)體量。


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