杭州踏信冷鏈物流公司‐將一如既往的發(fā)揚“誠信、、合作、共贏(yíng)，您的滿(mǎn)意、我的追求”的企業(yè)精神,以更加嚴謹、求實(shí)、真誠的態(tài)度， 珍視與客戶(hù)的每一次合作，用腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)和堅持不懈的努力，為客戶(hù)規劃合理的物流方案及倉儲配送方式，降低客戶(hù)營(yíng)運成本，為客戶(hù)提供的供應鏈綜合服務(wù)。使廣大中、外客戶(hù)真正安心做到足不出戶(hù)，貨行全國。踏信‐公司將與每個(gè)客戶(hù)的合作看作是寶貴的發(fā)展機會(huì )。我們將為滿(mǎn)足客戶(hù)的需求作出不懈的努力。我們期待著(zhù)與您真誠合作！

當前，我國冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈已大致成熟。產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是冷鏈設備制造及冷鏈技術(shù)為主的制造環(huán)節;中游是倉儲及運輸環(huán)節;冷鏈物流行業(yè)的下游應用主要包括農產(chǎn)品冷鏈物流、藥品冷鏈物流以及化工冷鏈物流等。近年來(lái)，在國民經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，人們對新鮮食品、冷藏食品的需求不斷提升，冷鏈物流行業(yè)取得了快速的發(fā)展。數據顯示，2017-2020年，我國冷鏈物流市場(chǎng)規模從2550億元增長(cháng)至3740億元，年復合增長(cháng)率為15%左右;隨著(zhù)預制菜市場(chǎng)的繁榮及國家政策的持續支持，我國冷鏈物流行業(yè)將保持高增長(cháng)態(tài)勢，預計到2025年，市場(chǎng)規模將成功突破4500億元。

冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢：

（1）冷鏈技術(shù)水平不斷提升

冷鏈標準技術(shù)和認證技術(shù)等作為冷鏈物流技術(shù)體系的核心也會(huì )不斷提升。冷鏈物流企業(yè)通過(guò)建立物流數據平臺進(jìn)行信息的收集、處理和發(fā)布，并通過(guò)分析和利用冷鏈物流大數據來(lái)解決行業(yè)小批量多批次的個(gè)性化需求，也會(huì )出現很多創(chuàng )新的“先一公里”的移動(dòng)冷庫和“后一公里”的宅配技術(shù)方案。

（2）冷鏈企業(yè)的發(fā)展模式不斷創(chuàng )新

在電子商務(wù)的不斷發(fā)展中，生鮮和跨境電商等不斷壯大，冷鏈物流的服務(wù)水平也在滿(mǎn)足居民消費需求的過(guò)程中得以不斷提升，冷鏈企業(yè)由從前的單一運輸或者倉儲服務(wù)的發(fā)展模式逐步轉向綜合化的冷鏈服務(wù)運營(yíng)商，冷鏈物流發(fā)展模式得以不斷創(chuàng )新。

（3）冷鏈物流基礎設施將完善

縱觀(guān)全國冷鏈物流的基礎設施建設，可以看出冷庫的總容量和冷藏車(chē)的保有量正在不斷提升，冷庫扎堆建設的情況將得到明顯改善，建設更加有目的性，特別是農產(chǎn)品產(chǎn)地預冷、分級、包裝等“先一公里”短板在政策的驅動(dòng)下將加快補齊。

2020年6月，北京新發(fā)地暴發(fā)疫情，由于從一塊切三文魚(yú)的案板上查出物流物流核酸陽(yáng)性，進(jìn)口三文魚(yú)被認定為此次疫情的源頭。

疫情防控專(zhuān)家指出：進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品可能傳播疫情源。自此，從進(jìn)口水產(chǎn)品，到進(jìn)口肉類(lèi)，再到水果等，進(jìn)口冷鏈食品站到了風(fēng)口浪尖。

為了防范進(jìn)口冷鏈傳播物流的風(fēng)險，國家對進(jìn)口冷鏈食品開(kāi)展監測。2020年7月，從進(jìn)口白蝦中檢出物流核酸陽(yáng)性，為此暫停了相關(guān)境外工廠(chǎng)產(chǎn)品輸華。

2020年10月，青島從進(jìn)口冷凍鱈魚(yú)外包裝分離到活物流。

2020年冬天，專(zhuān)家說(shuō)，北方冬天寒冷，常溫下的物品也相當于冷鏈物品，也有傳播物流物流的風(fēng)險。

2020年底到2021年，由于先后從奶棗等常溫食品甚至是進(jìn)口汽車(chē)配件、筆記本電腦等非食品上檢出物流核酸陽(yáng)性。隨后對進(jìn)口非冷鏈物品也開(kāi)始消毒、檢測核酸。

二、進(jìn)口冷鏈怕什么？

進(jìn)口冷鏈行業(yè)緊張的時(shí)候，是2020年下半年。

其實(shí)，官方一直在努力做到客觀(guān)、謹慎發(fā)布有關(guān)信息。即便是在青島發(fā)現活物流的時(shí)候，中國疾控中心表示：

——“物流污染的物品上特定條件下尚存活的物流可能導致無(wú)有效防護的易感接觸者感染，主要為相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員。”

——“普通公眾接觸或食用冷鏈食品的感染的風(fēng)險極低。物流肺炎不是食源性疾病，未發(fā)現通過(guò)攝入食物導致感染的情況。迄今為止，也尚未發(fā)現消費者因接觸污染的冷鏈海產(chǎn)品而感染的病例。我國相關(guān)部門(mén)已經(jīng)加大了進(jìn)口冷鏈食品物流物流鑒測、消毒等措施，普通公眾注意保持清潔、生熟分開(kāi)，可以正常購買(mǎi)和食用進(jìn)口生鮮。”

、的媒體基本上也還是謹慎、客觀(guān)、完整地傳播官方信息。但有些地方媒體、自媒體就不一樣了。再加上某些專(zhuān)家過(guò)于強調“進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品存在傳播物流物流的風(fēng)險”、卻不講“風(fēng)險比較低”，在各類(lèi)媒體的傳播下，給進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品帶來(lái)了一個(gè)非常大的“副作用”：

談冷色變！

——各類(lèi)媒體文章、視頻后面的評論區質(zhì)疑聲一片。有的說(shuō)進(jìn)口貨問(wèn)題很大；甚至有人喊“能不能全部停止進(jìn)口？”“不吃進(jìn)口貨行不行？！”

——消費者去超市、餐廳，一看到冷柜里面標簽上寫(xiě)著(zhù)“進(jìn)口”，就想起媒體上專(zhuān)家的話(huà)，不敢買(mǎi)了；

——在證照齊全、手續齊全的情況下，商家可以經(jīng)營(yíng)進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品，但消費者普遍有顧慮，一些超市、餐廳干脆就不售賣(mài)了，嫌麻煩。有段時(shí)間，不管是燒烤店的鱈魚(yú)、鰈魚(yú)、魷魚(yú)，還是日料店的三文魚(yú)等刺身，還是快餐店的巴沙魚(yú)，食客指著(zhù)菜單上的圖片要下單，卻被告知“沒(méi)有”“近沒(méi)進(jìn)貨”。

進(jìn)口冷鏈怕廣大消費者過(guò)于擔心

對冷鏈的防疫政策持續一段時(shí)間后，業(yè)界普遍認為：要說(shuō)疫情對冷鏈行業(yè)的影響，如果分供應端（國外）、中間段（進(jìn)口、物流）、消費端來(lái)看的話(huà)，其實(shí)影響大的是消費端。因為：

——國外供應端：貨源充足，中國政府管的也很?chē)溃軌蜻M(jìn)來(lái)的產(chǎn)品，肯定是沒(méi)問(wèn)題的；

——中間段：比以前要慢一點(diǎn)，但后來(lái)也習慣了；有些費用，但“羊毛出在羊身上”，總有人買(mǎi)單；

——消費端：疫情對所有餐飲消費都有影響，但影響大的，非進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品莫屬。消費端是帶動(dòng)整個(gè)供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈的“火車(chē)頭”、牛鼻子，如果沒(méi)有消費，一切都空談。

消費者談“冷鏈”色變，引起了業(yè)界有關(guān)方面的高度關(guān)注。一些行業(yè)媒體大聲疾呼：與“人傳人”相比，冷鏈“物傳人”風(fēng)險較低；不要夸大冷鏈風(fēng)險！

2020年12月，有多位院士、專(zhuān)家表示：采購、食用進(jìn)口冷鏈食品感染物流風(fēng)險非常低。

不管行業(yè)業(yè)者怎么呼吁、專(zhuān)家怎么澄清，在全國上下嚴密防控疫情的形勢下，消費者腦子里一旦形成“冷鏈傳播物流”的印象，就很難改變了。

三、不進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品行嗎？

有人要問(wèn)：不進(jìn)口不行嗎？為什么非要進(jìn)口？

如果暫停冷鏈進(jìn)口：