東莞市升鴻國際物流有限公司憑借豐富的行業(yè)經驗，為跨境電商平臺商、渠道商提供、安全、高效、規(guī)范的國內外全鏈條供應鏈服務，立志成為和尊敬的供應鏈管理專家。服務涉及供應鏈管理，跨境電商物流，COD代收款，海外倉儲倉配服務，金融保理服務，貿易代理,物流增值服務。升鴻物流供應鏈堅持以客戶多層次需求為導向，不斷整合優(yōu)質運力資源，完善全球服務網絡，依托先進的信息系統(tǒng)，運用互聯網和大數據分析技術，通過海，陸，空，鐵，倉，配多種運營方式相結合，采用優(yōu)運營模型構造全流程競爭力，為客戶提供有價值物流解決方案和高標準高效率高品質的執(zhí)行服務，贏得社會和客戶的認可。未來，升鴻物流供應鏈將更廣泛的參與到世界經濟建設中來，協同廣大的合作伙伴創(chuàng)造更多的天賦和價值，共同構建現代物流產業(yè)生態(tài)圈，為行業(yè)更進步貢獻力量。

Eurora渠道伙伴總監(jiān)Tjardo Rühl 接受采訪時表示：“在20%的征稅政策沒有頒布之前，賣家可以在VAT賺到一點利潤，尤其是在跨境電商的大蛋糕面前，更加容易吃到甜頭。但自歐盟稅法改后，這種偷稅漏稅的行為將會被禁止，賣家必須繳納增值稅。而那些試圖采取以往較為灰色的暗箱操作規(guī)避增值稅的賣家終將付出代價”。自今年7月1日起，歐盟將實行新的電子商務增值稅政策。該實施的新政策，將對歐盟27個成員國的B2C電子商務市場的增值稅義務進行全面改革，這次的改革有四項重大變化：

1.廢除遠程銷售起征額，對微型企業(yè)增設了全歐盟通用的1萬歐元閾值，以簡化增值稅義務。2021年新的稅務改革下，取消現有的“銷售閾值”規(guī)定。新設全歐盟通用的1萬歐元通用閾值，以簡化微型企業(yè)增值稅義務。當在歐盟任意一個國家遠程的年銷售額超過1萬歐元時，就需要按照歐盟各目的國增值稅稅率執(zhí)行。

2.取消低價值（22歐元以下）的進口商品免稅政策。7月1日起，取消當前價值22歐元的小額貨物免稅制度。將創(chuàng)建一個進口計劃，對價值不超過150歐元的貨物，將要求歐盟和非歐盟賣家在銷售地收取增值稅。賣家可以使用OSS系統(tǒng)申報并繳納該增值稅，讓其快速便捷地通關。這些商品將在進口時免征增值稅，從而可以在海關快速放行。 如果不使用導入OSS系統(tǒng)，還可以用另一種方式，就是由海關申報人從客戶那里收取進口增值稅，這些增值稅將按月支付給海關。

3.在線市場將負責增值稅的收取。這是次在線市場負責跨境賣家在其平臺上向歐盟消費者收取增值稅。包括非歐盟賣家將商品存儲在歐盟倉庫中的銷售。

4、推出一站式歐盟增值稅申報系統(tǒng)Union One-Stop Shop（OSS）。OSS是在歐盟稅改后將推行的一站式申報服務，全稱為One Stop Shop，是將申報服務面向所有類型商品的跨境交易，使跨境銷售企業(yè)可以更輕松地履行其增值稅義務。非歐盟賣家使用OSS系統(tǒng)只需注冊1個歐盟成員國VAT稅號，就可以申報并繳納所有在歐盟成員國發(fā)生的稅款。

這項改革對賣家是利好消息，因為大大地節(jié)省了賣家VAT合規(guī)成本。據TB accountants預計，每年在中小型和初創(chuàng)企業(yè)可以減少23億歐元的合規(guī)成本并為歐盟成員國增加增值稅收入70億歐元。Tjardo Rühl 表示，自此開始，歐盟政府將對所有貨物和貿易征收增值稅，境外賣家銷售的所有商品均需繳納增值稅，這也大程度杜絕了賣家規(guī)避增值稅的可能性。對于消費者來說，征收20%增值稅這個環(huán)節(jié)并無多大改變，但對賣家而言則不同，征稅的過程對其更為嚴苛，若是賣家沒有提前規(guī)劃好增值稅合規(guī)的事宜，準備好所有文件，貨物就極有可能面臨配送延遲、甚至是直接被打回的風險。賣家必須準備好所有文件。以上四個舉措，既為了簡化跨境申報程序，促進跨境貿易；也為了打擊增值稅欺詐，來確保歐盟企業(yè)與非歐盟企業(yè)的公平競爭。

2012年，看到跨境電商物流商機，長期從事物流行業(yè)的中國商人歐陽可與英國伙伴莫菲在深圳成立了皇家物流有限公司，向全球發(fā)貨。自2014年4月在英國開設家海外倉至今，該公司已在歐洲、亞洲、美洲等地區(qū)的幾十個國家建立海外倉。“從中國發(fā)貨到英國，如果使用傳統(tǒng)物流方式，通常需要一個月左右時間運抵目的地。如今通過中國企業(yè)設立的海外倉，英國消費者可在兩天內收到中國商品。海外倉形式增強了中國物流配送優(yōu)勢。”在莫菲看來，除了時效優(yōu)勢外，海外倉的批量進口可以節(jié)省高價值產品的增值稅和進口關稅，還有助于客戶辦理退貨。在電商激烈競爭的背景下，有退貨保障無疑能為賣家樹立更好的品牌形象。