東莞市升鴻國際物流有限公司，提供跨境小包快遞，B2C，B2B門(mén)到門(mén)。提供國際物流一條龍綜合服務(wù)。中心設在深圳，印尼跨境電商COD，與JNE大的落地配公司合作，全島都可以派送，只要您有需求，JNE就能送到。公司的經(jīng)營(yíng)理念是：誠信、守真，服務(wù)、迅速，公司尊崇“踏實(shí)、拼搏、責任”的企業(yè)精神，并以誠信、共贏(yíng)、開(kāi)創(chuàng )經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng )造良好的企業(yè)環(huán)境，以全新的管理模式，完善的技術(shù)，周到的服務(wù)，卓越的品質(zhì)為生存根本，我們始終堅持用戶(hù)至上用心服務(wù)于客戶(hù)，堅持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶(hù)。我公司秉承先進(jìn)的管理理念及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，必將成長(cháng)為具有特色品牌的商務(wù)服務(wù)公司。

運去哪平臺上線(xiàn)于2015年，隸屬于上海匯航捷訊網(wǎng)絡(luò )科技有限公司，是一站式國際物流在線(xiàn)服務(wù)平臺。與眾多境內外企業(yè)選擇以單一運輸方式為切入運輸服務(wù)市場(chǎng)不同，運去哪選擇門(mén)檻相對較高的供應鏈、綜合物流服務(wù)。舉個(gè)例子，通常國際物流公司都只能提供單一港口的服務(wù)，而作為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，運去哪能夠為企業(yè)提供門(mén)到門(mén)的一站式服務(wù)（包括拖車(chē)、報關(guān)、倉庫內裝、海運保險等），減少中間交易環(huán)節和交易費用。相較于傳統線(xiàn)下模式，可降低約20%的國際物流成本。

在發(fā)展策略上，運去哪采用“先國內后國外”的發(fā)展戰略。在前期上，運去哪線(xiàn)下的網(wǎng)絡(luò )布局主要集中于“一橫一縱”，即東部沿海與長(cháng)江沿線(xiàn)。自去年開(kāi)始，運去哪開(kāi)始布局海外市場(chǎng)，并得到充分發(fā)展。目前，運去哪平臺已服務(wù)約2萬(wàn)家企業(yè)，預計2021年承運量將達到70萬(wàn)TEU。在D1輪融資后，估值10億美元，成為國際物流數字化領(lǐng)域內獨角獸級別的中國企業(yè)。而此時(shí)， “跨境好運”、“Speedaf速達非”才剛剛完成A+輪融資。在僅6年的發(fā)展中，運去哪經(jīng)歷了7輪融資，總融資金額超過(guò)了3億美元。投資方包括Coatue、紅杉中國、DCM、源碼資本、招商局創(chuàng )投、中信資本等國內外投資機構。

運去哪之在6年的時(shí)間里高速發(fā)展，離不開(kāi)國際物流這個(gè)賽道優(yōu)勢。2015年以來(lái)，受跨境電商發(fā)展的推進(jìn)，物流海外倉逐漸受到業(yè)內的重視。據海關(guān)總署統計口徑測算，2020年中國跨境電商物流增量市場(chǎng)體量約億元區間，2020年跨境電商進(jìn)出口增速達31.1%，跨境電商物流市場(chǎng)達2.7萬(wàn)億多。運去哪還趕上了政策紅利。國家政策多次強調對國際貨運航線(xiàn)給予政策支持：海關(guān)總署制定50條“清單”；銀保監會(huì )下發(fā)通知，對優(yōu)質(zhì)外貿企業(yè)建立“綠色通道”。

電商目前也處在一個(gè)非常火熱的階段，中東的兩大電商平臺 Noon 和 Amazon都有大量的中國賣(mài)家，他們的收款平臺會(huì )代做，不屬于討論范圍。獨立站目前非常活躍，估計未來(lái)很快會(huì )迎來(lái)爆發(fā)期，近來(lái)我們這里咨詢(xún)合作的非常多。近，DAFZA機場(chǎng)自貿區還專(zhuān)門(mén)推出了E-commerce free zone，也是看到電商的增長(cháng)態(tài)勢。游戲的本地化屬性沒(méi)有那么高，更多的廠(chǎng)家還是全球化為主，并沒(méi)有做中東的專(zhuān)門(mén)本地化，當然這也是業(yè)務(wù)性質(zhì)決定的，游戲并沒(méi)有電商和娛樂(lè )那么高的本地化要求。線(xiàn)下支付在國內互聯(lián)網(wǎng)早期階段都經(jīng)歷過(guò)，是支付的早期階段，在銀行和互聯(lián)網(wǎng)基礎設施足夠發(fā)達的情況下，線(xiàn)下支付是一個(gè)階段性的臨時(shí)產(chǎn)物，必然會(huì )隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步退出歷史的舞臺，在中國現在基本已經(jīng)看不到了。

據海關(guān)總署統計口徑測算，2020年中國跨境電商物流增量市場(chǎng)體量約億元區間，2020年跨境電商進(jìn)出口增速達31.1%，跨境電商物流市場(chǎng)達2.7萬(wàn)億。跨境電商出口物流目前以直郵、海外倉為主要業(yè)務(wù)模式，物流服務(wù)商采用“總包-分包”方式來(lái)完成全鏈條交付。在此基礎上，衍生出了多種物流和渠道模式，也給了眾多物流服務(wù)商機會(huì )。