單價(jià): | 100.00元/臺 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 廣州 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-20 07:31 |
最后更新: | 2023-12-20 07:31 |
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佛山騰鳴自動(dòng)化控制設備有限公司。
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Simpack具有發(fā)動(dòng)機專(zhuān)業(yè)模塊Simpack Engine,是和BMW、F1、MAN等公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)完成,用于發(fā)動(dòng)機模型的快速建立和仿真。包含鏈傳動(dòng)、HLA模塊、動(dòng)態(tài)彈簧、氣缸力等模塊,利用這些模塊,并結合Simpack其他功能模塊,可以建立發(fā)動(dòng)機曲軸系統、配氣機構、正時(shí)機構以及發(fā)動(dòng)機整機的詳細模型,也能建立非標準機構 (如:可變氣門(mén)正時(shí)),能用于所有型號的發(fā)動(dòng)機多體動(dòng)力學(xué)仿真分析。關(guān)于Simpack Engine仿真方案詳情請點(diǎn)擊《發(fā)動(dòng)機動(dòng)力學(xué)仿真分析解決方案》查看。
Simpack Engine的主要特點(diǎn):
基于通用3D多體動(dòng)力學(xué)技術(shù),建模沒(méi)有限制,能建立高保真的詳細模型,評估每個(gè)物理參數的影響;
完全參數化建模,快速實(shí)現變體模型;
柔性體集成技術(shù),考慮部件變形對性能的影響;
能與整車(chē)集成,實(shí)現在整車(chē)環(huán)境下的發(fā)動(dòng)機動(dòng)NVH或動(dòng)態(tài)懸置分析,也能考慮發(fā)動(dòng)機激勵對整車(chē)平順舒適性能的影響。
為了幫助用戶(hù)快速學(xué)習和掌握Simpack Engine建模和仿真技術(shù),最近,Simpack發(fā)布Simpack Engine**培訓教程,內容包括:1. Simpack發(fā)動(dòng)機仿真概述2. 曲軸系統a) 扭轉分析b) 曲軸系統分析c) 活塞缸套分析3. 液壓間隙調節器a) 動(dòng)態(tài)遲滯效應b) 靜態(tài)泄露測試4. 動(dòng)態(tài)彈簧a) 動(dòng)態(tài)彈簧分析5. 配氣系統a) 單氣門(mén)機構運動(dòng)學(xué)分析b) 單氣門(mén)機構動(dòng)力學(xué)分析c) 氣門(mén)機構3D接觸配動(dòng)力學(xué)分析6. 正時(shí)機構a) 鏈傳動(dòng)b) 柔性鏈向導c) 鏈傳動(dòng)加速分析7. 發(fā)動(dòng)機導航數據庫介紹a) 發(fā)動(dòng)機導航數據庫子結構處理方法8. Simpack導航分析介紹a) 發(fā)動(dòng)機導航分析過(guò)程Simpack Engine具有發(fā)動(dòng)機示例模型庫,包含3缸、4缸、6缸、8缸等類(lèi)型的詳細發(fā)動(dòng)機動(dòng)力學(xué)模型,基于真實(shí)的數據參數。用戶(hù)基于該模型庫可快速實(shí)現所研發(fā)發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力學(xué)模型建立和仿真。