單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-21 01:45 |
最后更新: | 2023-12-21 01:45 |
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出口貨物退運方案,出口香港產(chǎn)品怎樣退運
辦理貨物退運清關(guān),出口貨物退運服務(wù)
什么叫退運貨物?
退運進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國外買(mǎi)方拒收退運或因錯發(fā)、錯運造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。
如何處理退運貨物?
退運貨物的處理相對來(lái)講比較繁瑣,需要根據貨物的不同情況來(lái)選擇具體的退運方式。
一種方式:一般貿易進(jìn)口
如果貨物出口時(shí)按照正常的報關(guān)報檢程序出口,則一般進(jìn)口時(shí)可以按照一般貿易進(jìn)口的方式進(jìn)來(lái)。
具體又分為以下三種情況:
情況一、已辦理退稅,退關(guān)退貨的處理。
出口企業(yè)出口貨物發(fā)生退關(guān)退貨后,出口企業(yè)必須向所在地主管出口退稅的稅務(wù)機關(guān)辦理申報手續,補繳已退(免)的稅款,如果退運的貨物已經(jīng)申報辦理退稅的,并分別依以下情況予以處理:
(一)如出口企業(yè)將退關(guān)退運貨物加工整理,更換相同規格型號的貨物重新出口,或將退運貨物退給供貨企業(yè)不再出口的,出口企業(yè)應持有關(guān)憑證到其主管退稅的稅務(wù)機關(guān)申請辦理“出口商品退運已補稅證明”及“進(jìn)貨退出及索取折讓證明單”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“證明單”),出口企業(yè)或供貨企業(yè)憑證明單沖減當期銷(xiāo)售收入和銷(xiāo)項稅額。
(二)出口企業(yè)將退關(guān)退運的貨物轉為內銷(xiāo)的,應持有關(guān)憑證到其主管退稅稅務(wù)機關(guān)辦理“出口轉內銷(xiāo)證明單”,作為其內銷(xiāo)時(shí)進(jìn)項抵扣憑證。
情況二、對于已申報、未辦理退稅、退關(guān)退貨的處理
出口企業(yè)將購進(jìn)貨物的增值稅專(zhuān)用發(fā)票(抵扣聯(lián))報送給主管出口退稅稅務(wù)機關(guān)后,貨物發(fā)生退貨而轉作內銷(xiāo)或部分內銷(xiāo)的,企業(yè)須向主管出口退稅的稅務(wù)機關(guān)申請辦理“出口商品退運已補稅證明”,其應退稅款在退稅總額中予以扣除或比照已退稅業(yè)務(wù)補交稅款(已申報資料正常辦理退稅)。外貿出口企業(yè)還應填列“出口貨物轉內銷(xiāo)證明”,經(jīng)主管出口退稅稅務(wù)機關(guān)簽章后,作為內銷(xiāo)時(shí)抵扣進(jìn)項稅額的憑證,企業(yè)申報的增值稅專(zhuān)用發(fā)票(稅款抵扣聯(lián))留存退稅機關(guān)。
情況三、未申報退稅,退關(guān)退貨的處理
對出口企業(yè)尚未申報退稅卻已發(fā)生退關(guān)退貨并轉作內銷(xiāo)的,由于有關(guān)原始單據在企業(yè),由出口企業(yè)提出書(shū)面申請并提供有關(guān)原始單據,經(jīng)主管稅務(wù)機關(guān)審核后,在書(shū)面申請報告及原始單據上簽注“未辦理".
第二種方式:快遞進(jìn)口
如果貨物出口時(shí)是通過(guò)買(mǎi)單或者委托其他進(jìn)出口公司出口,退運時(shí)通常可以考慮快遞進(jìn)口的方式。這樣手續簡(jiǎn)單,時(shí)間上比較短,一般當天上午申報,下午即可放行到貨。
第三種方式:貨入保稅區加工復出口(推薦)
深圳退運返修,貨物退港返修---出口貨物退運、深圳保稅檢測維修與加工
由于深圳坪山綜合保稅區是保稅區有境內關(guān)外的政策,從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外,還沒(méi)有進(jìn)入國內海關(guān)所管轄的范圍無(wú)需向海關(guān)申請退運貨物.
此種處理方式的優(yōu)點(diǎn)是:
1、無(wú)須辦理復雜的退運手續,無(wú)需向海關(guān)申請退運貨物無(wú)需交納保證金,無(wú)須報進(jìn)口關(guān)。深圳出口加工區開(kāi)展退運返修資質(zhì),所有操作規范合法,為企業(yè)節約成本,提高產(chǎn)品附加值
2、復雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化,節約時(shí)間、成本. 特別是從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(帶辦理手續時(shí)間) 只需三個(gè)小時(shí),國內廠(chǎng)家可以自帶工人到區內維修,成本是在香港維修費用三分之一。