冷鏈物流園區招商指導主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 市場(chǎng)調研：在招商之前，需要對目標市場(chǎng)進(jìn)行深入的調研，了解市場(chǎng)需求、競爭格局、發(fā)展趨勢等，為招商提供有力的數據支持。

2. 定位明確：根據市場(chǎng)調研結果，明確冷鏈物流園區的定位，如專(zhuān)注于某一特定行業(yè)或產(chǎn)品，或者提供綜合性的冷鏈物流服務(wù)。

3. 制定招商策略：根據冷鏈物流園區的定位，制定相應的招商策略，包括招商目標、招商方式、招商條件等。

4. 宣傳推廣：通過(guò)各種渠道進(jìn)行宣傳推廣，tigao冷鏈物流園區的度和影響力，吸引更多的投資者關(guān)注。

5. 優(yōu)化政策環(huán)境：為投資者提供優(yōu)惠政策和服務(wù)，降低投資門(mén)檻，tigao投資回報率。

6. 項目對接：與有意向的投資者進(jìn)行項目對接，了解投資者的需求和期望，為投資者提供的咨詢(xún)服務(wù)。

7. 合同簽訂：在雙方達成一致后，簽訂合同，明確雙方的權利和義務(wù)，確保項目的順利進(jìn)行。

8. 后期服務(wù)：在項目落地后，為投資者提供一系列的后期服務(wù)，包括政策咨詢(xún)、項目運營(yíng)指導等，確保項目的穩定運行。

9. 持續改進(jìn)：根據市場(chǎng)變化和投資者的反饋，不斷優(yōu)化招商策略和服務(wù)，tigao冷鏈物流園區的競爭力。

模板

綜合物流園招商方案

一、項目概況

1、項目名稱(chēng)：__ __ 綜合物流園

2、建設地址：本項目位于四川__ __ 經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區港口物流功能組團倉儲用地LG-P04-03地塊、LG-P05-01地塊。項目西北面緊鄰園區道路；項目北面、東面廠(chǎng)界近距離約120m為海關(guān)倉庫，項目東北面為荒地，廠(chǎng)界距離約230m為海關(guān)倉庫；項目東面為荒坡；項目東南面廠(chǎng)界距離約410m為_(kāi)_ 港志誠作業(yè)區；項目南面廠(chǎng)界距離約500m為長(cháng)江；是__ 市上江北、白沙、羅龍、鹽坪壩、福溪等工業(yè)園區的中心地帶，與以上工業(yè)園的距離為5—16 公里，是工業(yè)園區理想的物資集散地和倉儲區。

3、__ __ 綜合物流園區的對外交通

__ __ 綜合物流園區對外非常便捷，快速通道、高速公路以及鐵路四通八達。該園區距宜南快速通道、宜瀘高速公路約3公里，距__ 火車(chē)北站（吊黃樓）約10公里。通過(guò)宜南快速通道、宜瀘高速公路、內宜高速公路、樂(lè )宜高速公路、內昆鐵路、成渝鐵路可輻射我省成都、德陽(yáng)、綿陽(yáng)、廣元、資陽(yáng)、內江、自貢、樂(lè )山、眉山、涼山州等大部分市、州以及滇東北、黔西北等地區，吸納腹地大量物資到園區周轉。樂(lè )宜高速公路、宜南快速通道已建成通車(chē)，宜瀘高速公路也將于2012年底建成通車(chē)，進(jìn)港鐵路全長(cháng)約45公里，總投資約21億元，建設工期30個(gè)月，2013年正式開(kāi)工建設。（經(jīng)__ 港志誠作業(yè)區中轉的貨物，運價(jià)優(yōu)勢也較明顯，以省內__ 、瀘州兩大港口為例，樂(lè )宜高速公路建成后，成都、德陽(yáng)、綿陽(yáng)、廣元等地的貨物經(jīng)成樂(lè )、樂(lè )宜高速公路到__ 港志誠作業(yè)區，公路運距較經(jīng)成渝、隆納高速公路到瀘州集裝箱碼頭近約15 公里，志誠作業(yè)區到瀘州集裝箱碼頭水路距離約130 公里，而水上運輸價(jià)格便宜，每噸公里運價(jià)0.06~0.08 元，這段水路距離每噸運費約為8元，高速公路運輸運價(jià)每噸公里約為0.5 元，成都等地到__ 港志誠作業(yè)區與到瀘州集裝箱碼頭的公路運費每噸也是相差約8元，總運價(jià)基本持平，但成渝高速公路因建設等級偏低，路況差，車(chē)liuliang已經(jīng)飽和，塞車(chē)現象嚴重，故經(jīng)志誠作業(yè)區在時(shí)間上有優(yōu)勢，而對自貢、樂(lè )山、眉山、雅安等地貨源來(lái)說(shuō)，志誠作業(yè)區的優(yōu)勢則非常明顯，以集裝箱為例，以上各地到瀘州港比到__ 港的運輸費用高40 元/TEU 以上。）

4、建設內容：項目總占地面積約133333.33平方米

?總建筑面積約96193.27平方米

?倉儲面積41807.92平方米

?綜合物流園區18176.87平方米

二、功能定位

本項目定位為現代倉儲、專(zhuān)線(xiàn)物流市場(chǎng)、包裝加工、商居綜合樓宇，是以商貿物流及商務(wù)辦公，生活人居，酒店為主，輔以商業(yè)配套，為_(kāi)_ __ 的產(chǎn)業(yè)發(fā)展及__ 港的配套服務(wù)。項目體現“多功能、實(shí)用化、人性化、服務(wù)發(fā)展”的宗旨。

__ 目前物流市場(chǎng)分析

解決方式：1）擴大招商范圍，由傳統對現有城區已有經(jīng)營(yíng)戶(hù)招商轉為重點(diǎn)發(fā)展外圍、發(fā)展外市、發(fā)展全國物流企業(yè)，進(jìn)而形成市場(chǎng)效應與集群效應后，帶動(dòng)本地市場(chǎng)招商的策略；

2）由政府出臺政策，強行驅趕市區零散經(jīng)營(yíng)戶(hù)。可出臺“大車(chē)禁行”、“市區物流行業(yè)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)牌照不予申辦”等政策，強制性的把現有經(jīng)營(yíng)戶(hù)驅趕出市區。

3）__ __ 綜合物流園項目應依據一些較為成熟的物流園的園區定位，以倉儲為主導產(chǎn)業(yè)，以可帶動(dòng)人流的專(zhuān)線(xiàn)物流市場(chǎng)、酒店為輔助產(chǎn)業(yè)，做綜合型商貿物流中心的市場(chǎng)定位。