俗話(huà)說(shuō)得好：“要想富，先修路”，在改革開(kāi)放后，中國各地開(kāi)始修建起一條條大路，組成了一個(gè)大網(wǎng)，將偌大的中國連接在一起。當然，投入也不少，斥資千億，才促成了港珠澳大橋的建成，至此，將大大節約了前往珠海澳門(mén)和香港的時(shí)間成本。以往，前去港澳臺只能選擇飛機和輪船。相比起來(lái)，開(kāi)車(chē)更加方便，全程55公里，限速100公里每小時(shí)，大概45分鐘就能到達橋的另一頭。就是這樣一條方便且快捷的線(xiàn)路，為什么很少見(jiàn)到有私家車(chē)通過(guò)呢？甚至夸張到“無(wú)車(chē)過(guò)”的情況？往往，真實(shí)都讓人扎心！我們來(lái)說(shuō)說(shuō)港珠澳大橋與深圳灣口岸粵港兩地直通車(chē)牌申請條件有什么區別呢？

港珠澳大橋與深圳灣口岸粵港兩地直通車(chē)牌申請條件對比：

港珠澳大橋兩地車(chē)牌申請條件：

一種是經(jīng)香港地區進(jìn)入內地的兩地車(chē)牌-粵Z車(chē)牌，也叫粵港車(chē)牌，指標申請條件如下：

對到廣東省內投資的境外投資企業(yè)（個(gè)人），不論投資額多少，省內企業(yè)3年內（含申辦當年）納稅額累計達到10萬(wàn)元人民幣以上，可以申辦1輛通行港珠澳大橋口岸的商圌務(wù)車(chē)輛指標；納稅50萬(wàn)元人民幣以上的，可申請第2輛；100萬(wàn)元人民幣以上的可申辦第3輛。

粵港車(chē)牌，一個(gè)企業(yè)蕞多可以申請三個(gè)指標。

一種是經(jīng)內地進(jìn)入香港地區的車(chē)牌FV車(chē)牌，也叫中港車(chē)牌，指標申請條件如下：

在廣東省辦理核準的國有企業(yè)、集體企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)，3年內（含申辦當年）納稅累計100萬(wàn)元人民幣以上，可以申請1輛內地經(jīng)大橋出港商圌務(wù)車(chē)指標。

中港車(chē)牌，一個(gè)企業(yè)有且僅可申請一個(gè)指標。

深圳灣口岸兩地車(chē)牌申請條件：

一種是經(jīng)香港地區進(jìn)入內地的兩地車(chē)牌粵Z車(chē)牌，也叫粵港車(chē)牌，指標申請條件如下：

國外和香港、臺灣商戶(hù)到廣東省辦企業(yè)實(shí)際投資額在100萬(wàn)美元（800萬(wàn)港元或人民幣）以上，且在內地上一年度年納稅額達30萬(wàn)元人民幣者；在合同有效期內可準予每商戶(hù)辦理1輛港澳私人小汽車(chē)入出內地行駛牌證。

同一內地承辦單位有多個(gè)投資外商的，蕞多只可申請3個(gè)港澳私人小汽車(chē)入出內地行駛牌證指標。

以上條件針對非山區企業(yè)！山區企業(yè)條件減半！

1、在廣東省內經(jīng)營(yíng)的國有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、集體企業(yè)等，公司注冊資本達到五千萬(wàn)，年銷(xiāo)售額達到五千萬(wàn)，以及總資產(chǎn)達到五千萬(wàn)，滿(mǎn)足以上三個(gè)條件的企業(yè)可申請一輛中港車(chē)牌指標。

2、或者在廣東省內經(jīng)營(yíng)的國有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)、集體企業(yè)等，在香港投資一千萬(wàn)元港幣的，可以申請一張從內地進(jìn)入香港的FV車(chē)牌。

三、哪些車(chē)輛可過(guò)港珠澳大橋？

據了解，可以通行的車(chē)輛主要有粵港兩地車(chē)牌車(chē)輛、港澳兩地車(chē)牌車(chē)輛、港籍單牌車(chē)輛(擁有澳門(mén)配額)、辦理一次性配額申請的車(chē)輛，以及粵港澳三地政府商議可經(jīng)港珠澳大橋的其他車(chē)輛。

據悉，港珠澳大橋將采取“三地三檢”，其中珠澳之間采取“合作查驗、一次放行”的創(chuàng )新模式。三地口岸將自開(kāi)放通行之日起，實(shí)行24小時(shí)通關(guān)。