駱俊蓄電池6GFM-7AH質(zhì)保三年

蓄電池主要特點(diǎn)：

針對USP應用所設計

壽命長(cháng)（25攝氏度浮充使用，設計壽命高達5~8年）

更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過(guò)UL安全認證）

自放電小（存儲時(shí)間長(cháng)達1~2年）

密封性好（密封反應達99.9%以上）

服務(wù)（3年保修，）

1、電池抗深放電能力強，100％放電后仍可繼續接在負載上，在四星期內充電可恢復原容量。

2、由于電池為膠狀固體，

電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現象。

3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用的管式極板，電池壽命長(cháng)。

4、電池極板采用無(wú)銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內不需補充電。

5、承受深放電及大電流放電能力，具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護性能。

6、凝膠電解質(zhì)，無(wú)內部短路。熱容量大，熱消散能力

強，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現象，在高溫操作時(shí)極為可靠，電池不會(huì )產(chǎn)生“干化”現象，工作溫度范圍寬。

7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國陽(yáng)光公司），使蓄電池使用更加。

8、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封，保證了使用壽命后期極柱生長(cháng)時(shí)的密封性能

駱俊蓄電池6GFM-7AH質(zhì)保三年

電車(chē)匯消息：近日，工信部在回復政協(xié)委員《關(guān)于技術(shù)驅動(dòng)、規范制度、推動(dòng)新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展的提案》表示，下一步工信部將完善新能源汽車(chē)安全監管制度，積極推動(dòng)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用立法工作，研究制定《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》，支持梯次產(chǎn)品市場(chǎng)化應用。

原文如下：

關(guān)于政協(xié)十三屆全國委員會(huì )第三次會(huì )議第0262號（工交郵電類(lèi)26號）提案答復的函

史可委員：

您提出的《關(guān)于技術(shù)驅動(dòng)、規范制度、推動(dòng)新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展的提案》收悉，經(jīng)商發(fā)展改革委、科技部、財政部、能源局、交通運輸部，現答復如下：

一、關(guān)于以獎代補、攻克核心技術(shù)，提高技術(shù)創(chuàng )新能力的建議

科技部高度重視新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)及推廣應用，“十五”到“十三五”期間，連續啟動(dòng)實(shí)施國家科技研發(fā)專(zhuān)項，建立了以混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)為“三縱”和以電池、電機、電控為“三橫”的“三縱三橫”研發(fā)布局，確立了“純電驅動(dòng)”技術(shù)轉型戰略，持續強化新能源汽車(chē)核心技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過(guò)4個(gè)五年計劃，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了打基礎、推示范、產(chǎn)業(yè)化啟動(dòng)和技術(shù)升級的發(fā)展進(jìn)程，“三縱三橫”研發(fā)布局的內涵和外延不斷得到完善，動(dòng)力電池與電池管理、電機驅動(dòng)與電力電子、電子控制與智能化等核心技術(shù)的突破帶動(dòng)了產(chǎn)品性能的穩步提升，支撐了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。下一步，科技部將結合國家中長(cháng)期科技發(fā)展規劃研究和“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)計劃重點(diǎn)專(zhuān)項凝煉等工作，聚焦“三縱三橫”核心內涵，重點(diǎn)突出技術(shù)前沿性、原創(chuàng )性、顛覆性、基礎性和平臺性，堅持“純電驅動(dòng)”技術(shù)戰略，以新能源智能化電動(dòng)汽車(chē)為主攻目標，統籌考慮新能源汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，支撐產(chǎn)業(yè)健康可持續發(fā)展。

我部大力支持新能源汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展，先后批準建設國家動(dòng)力電池創(chuàng )新中心和國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心，依托高質(zhì)量發(fā)展專(zhuān)項支持企業(yè)技術(shù)研發(fā)、行業(yè)公共服務(wù)平臺建設。編制《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃（2021–2035年）》，提出要深化“三縱三橫”研發(fā)布局、加快建設共性技術(shù)創(chuàng )新平臺、提升行業(yè)公共服務(wù)能力，實(shí)施新能源汽車(chē)核心技術(shù)攻關(guān)工程。下一步，我部將繼續依托高質(zhì)量發(fā)展專(zhuān)項支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數據交互、標準及測試驗證公共服務(wù)平臺建設，利用產(chǎn)業(yè)基礎再造工程等支持新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵零部件研發(fā)創(chuàng )新。