SHUNDUN申盾蓄電池SD12-55質(zhì)保三年

槽式化成保證電池達到容量,并使電池均衡性達到優(yōu)化。

高可靠的極柱雙重密封結構，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會(huì )滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。

安全可靠，內置國內先進(jìn)防爆慮酸片安全閥，具有jingque的開(kāi)閉閥壓力及防爆、過(guò)濾酸霧功能，一旦過(guò)充，可釋放出多余氣體，不會(huì )使電池脹裂、酸霧逸出。

 采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點(diǎn)。

采用先進(jìn)的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結工藝），確保產(chǎn)品良好性能。

蓄電池主要特點(diǎn)：

●針對USP應用所設計

●壽命長(cháng)（25攝氏度浮充使用，設計壽命高達5~8年）

●更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過(guò)UL安全認證）

●自放電小（存儲時(shí)間長(cháng)達1~2年）

●密封性好（密封反應效率高達99.9%以上）

●服務(wù)優(yōu)異（3年保修，品質(zhì)保證）

蓄電池應用領(lǐng)域與分類(lèi)：◆　免維護無(wú)須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；◆　使用壽命長(cháng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；◆　荷電出廠(chǎng)，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；◆　無(wú)游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統；

蓄電池的安裝位置要求 1、蓄電池應離開(kāi)熱源和易產(chǎn)生火花的地方，安全距離應大于0.5米。2、蓄電池應避免陽(yáng)光直射，不能置于封閉容器中，不能置于有放射性、紅外線(xiàn)輻射、紫外線(xiàn)輻射，有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。

蓄電池室應有經(jīng)常照明和事故照明，其照明器具應布置在走道上方。4、蓄電池室地面應有足夠的承載能力，當蓄電池布置在樓板上時(shí)，應向土建設計提供荷重要求。將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內，電池組周?chē)鷳粲凶銐蚩臻g以便通風(fēng)和維護電池。

SHUNDUN申盾蓄電池SD12-55質(zhì)保三年

在去年5月底，由中汽協(xié)、中國汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布的“汽車(chē)動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單（批）”中，三星環(huán)新（西安）動(dòng)力電池有限公司、南京樂(lè )金化學(xué)新能源電池有限公司、北京電控愛(ài)思開(kāi)科技有限公司三家韓國企業(yè)入選，這也是日韓電池企業(yè)進(jìn)入國內動(dòng)力電池行業(yè)“白名單”。這份“白名單”是由民間協(xié)會(huì )發(fā)布，不具備強制力和約束力，也釋放除了對外資電池企業(yè)的友好信號。

并且在今年的2月1日，發(fā)改委和商務(wù)部對外公開(kāi)的《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（征求意見(jiàn)稿）》中就提到了鼓勵外資動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)華投資。

于是在過(guò)去的一年里，我們看到了外資電池企業(yè)紛紛重啟在中國的投資建廠(chǎng)動(dòng)作。據電車(chē)匯數據智庫統計，搭載了前面提到的三家外資電池企業(yè)電池的車(chē)型都進(jìn)了工信部的新車(chē)公告體系，截止上一批新能源汽車(chē)推薦目錄發(fā)布，全都沒(méi)能進(jìn)目錄，也就是相關(guān)車(chē)型可以在中國市場(chǎng)上售賣(mài)，不能拿新能源汽車(chē)補貼。

直到今年6月21日，工信部發(fā)布公告廢止《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規范條件》（工業(yè)和信息化部公告2015年第22號），、第二、第三、第四批符合規范條件企業(yè)目錄廢止。至此主管部門(mén)才算為外資電池企業(yè)打開(kāi)了枷鎖。而第11批推薦目錄的發(fā)布，才算真正讓外資電池企業(yè)及想配套外資電池的車(chē)企吃下了定心丸。

國內車(chē)企的反應

北汽集團不僅響應及時(shí)，并且動(dòng)作很大。ARCFOX是北汽集團重點(diǎn)培育的新品牌，被寄予厚望。在電池供應商的選擇上，北汽集團卻走了一條大膽的路線(xiàn)，率先宣布將采用外資電池企業(yè)的電池。

在這之前，吉利汽車(chē)也做出了嘗試，今年6月12日，吉利汽車(chē)旗下控股99%的子公司上海華普國潤將與LG化學(xué)成立合資公司，雙方將從事動(dòng)力電池相關(guān)的應用研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。雙方的合作目前似乎于電池技術(shù)上的交流，并未有電池配套方面的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

從這里也可以看出，車(chē)企并非是不想與外資電池企業(yè)合作，只是受政策限制著(zhù)。隨著(zhù)國家放開(kāi)對外資電池的限制，國內動(dòng)力電池市場(chǎng)將進(jìn)入新的競爭階段，對電池企業(yè)和主機廠(chǎng)都將產(chǎn)生極大影響。

對主機廠(chǎng)而言，車(chē)企可以根據自身需求靈活選擇電池供應商，進(jìn)而提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。而對本土電池企業(yè)而言，將與外資電池展開(kāi)直接競爭，一批不具備競爭實(shí)力的電池企業(yè)很可能會(huì )直接被淘汰出局。