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發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 02:45 |
最后更新: | 2023-11-24 02:45 |
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叮東蓄電池6-FM-7質(zhì)保三年
蓄電池容量檢驗
①用蓄電池內阻測試儀檢測蓄電池的內阻,判斷蓄電池的使用容量。②用控制電纜將退出運行的蓄電池組,臨時(shí)空氣開(kāi)關(guān)。③將蓄電池放電儀終止電壓設定為(1.8×N)V(以2V 電池為準),放電電流設定1.0I10。④啟動(dòng)蓄電池放電儀對蓄電池進(jìn)行放電,放電初期每?jì)蓚€(gè)小時(shí),放電末期每一個(gè)小時(shí)測量一次蓄電池的單體電壓,只要蓄電池組中有一個(gè)電池的單體電壓下降到1.8V 時(shí)應停止放電。
功能特點(diǎn):1、鉛無(wú)鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板:大容量、自放電小、析氣小、壽命長(cháng)。
鉛錫多元金匯流排:內阻小、能經(jīng)受長(cháng)期浮充試用。3ACM隔離板:將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。
4、ABS工程塑料外殼:牢固、耐老化。5、硅氟橡膠密封帽:安全、防爆。
6、銅基鍍銀端子:解觸電阻小、不生銹。
蓄電池的安裝位置要求 1、蓄電池應離開(kāi)熱源和易產(chǎn)生火花的地方,安全距離應大于0.5米。2、蓄電池應避免陽(yáng)光直射,不能置于封閉容器中,不能置于有放射性、紅外線(xiàn)輻射、紫外線(xiàn)輻射,有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
蓄電池室應有經(jīng)常照明和事故照明,其照明器具應布置在走道上方。4、蓄電池室地面應有足夠的承載能力,當蓄電池布置在樓板上時(shí),應向土建設計提供荷重要求。將蓄電池布置在單獨的蓄電池室內,電池組周?chē)鷳粲凶銐蚩臻g以便通風(fēng)和維護電池。
叮東蓄電池6-FM-7質(zhì)保三年
工信部已公示四批回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息,共計63家國內新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和3家進(jìn)口商設立了2882個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),累計報送4145條網(wǎng)點(diǎn)信息。數據顯示,回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)主要集中在京津冀、長(cháng)三角、珠三角及中部新能源汽車(chē)保有量較高的地區。
汽車(chē)企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設方面,吉利集團旗下的浙江豪情汽車(chē)制造有限公司排,有521個(gè)網(wǎng)點(diǎn),華晨寶馬和上汽集團分列二三名,各有353個(gè)和295個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。
車(chē)企和綜合利用汽車(chē)合建網(wǎng)點(diǎn)僅占3%
武雙賀認為,綜合利用企業(yè)參與度較低,97%的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)都是4S店,僅有3%的網(wǎng)點(diǎn)是車(chē)企和綜合利用企業(yè)合建。具體來(lái)看,只有一汽集團、上汽通用等10家整車(chē)企業(yè)與華友、格林美、賽德美等16家綜合利用企業(yè)合作建設回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
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技術(shù)信息公開(kāi)積極性較差
汽車(chē)企業(yè)技術(shù)指導信息公開(kāi)情況相對較差。武雙賀指出,技術(shù)信息公開(kāi)主要包含動(dòng)力蓄電池拆卸、拆解及貯存技術(shù)信息說(shuō)明以及動(dòng)力蓄電池的種類(lèi)、所含有毒有害成分含量、回收措施等信息。但由于國家沒(méi)有強制性規定,大部分車(chē)企沒(méi)有公開(kāi)相關(guān)信息。
數據顯示,截至7月底,僅有33家企業(yè)完成技術(shù)指導信息報送,共計報送162種車(chē)型,其中26家企業(yè)將134種車(chē)型回收相關(guān)技術(shù)信息,通過(guò)企業(yè)官網(wǎng)(維修信息網(wǎng))、第三方網(wǎng)站,如CAGDS等發(fā)布,完成信息公開(kāi)。
僅26家企業(yè)上傳回收利用技術(shù)信息
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主流企業(yè)完成廠(chǎng)商代碼備案
廠(chǎng)商代碼是整個(gè)溯源管理系統的基礎,主流電池企業(yè)均已完成代碼廠(chǎng)商備案。武雙賀介紹說(shuō),截至目前,已有339家國內動(dòng)力蓄電池企業(yè)、6家國外動(dòng)力蓄電池企業(yè)代理商、42家動(dòng)力蓄電池梯次利用企業(yè)完成了廠(chǎng)商代碼申請,開(kāi)始使用統一的編碼規則進(jìn)行動(dòng)力電池編碼。
目前動(dòng)力電池企業(yè)備案數量變化不大,梯次利用企業(yè)數量在不斷增長(cháng)。
主流電池企業(yè)完成廠(chǎng)商代碼備案
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未來(lái)管理方向預測
對于下一步管理方向,武雙賀認為,政府未來(lái)將在四個(gè)方面繼續加強管理。
一是完善配套政策措施。通過(guò)管理實(shí)施情況,修訂相關(guān)的政策規范。
二是強化事中事后監管。強化溯源信息比對分析,加強信息公開(kāi);加強對上傳信息合規性的監督管理。
三是加快標準制定工作,加快推動(dòng)已報批國標的發(fā)布。例如推動(dòng)梯次利用要求、包裝運輸規范、拆解指導手冊編制規范、存儲規范等亟需國標的發(fā)布和研制。
四是加快關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。以企業(yè)為創(chuàng )新主體,發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )、聯(lián)盟等行業(yè)平臺作用,加強產(chǎn)學(xué)研合作,針對阻礙商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)化的殘值評估、安全判定等梯次利用難點(diǎn)展開(kāi)技術(shù)攻關(guān);推動(dòng)通信基站備電、電網(wǎng)儲能、低速單車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)試驗應用。