FULLRIVER蓄電池DC100-12 參數及規格

 產(chǎn)品特點(diǎn)

1、蓄電池安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。電池放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。

2、電池耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。

4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。

5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上.

6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在上 95%以.

7、耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導電部分熔斷，無(wú)外觀(guān)變形。

8、高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術(shù)。

9、內藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術(shù)蓄電池的密閉性。

安裝注意事項：  

1、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用ups蓄電池。

2、不要在ups蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊。

3、在安裝過(guò)程中要注意絕緣。

4、不要把機器安裝成密閉形結構。

5、在安裝過(guò)程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。

6、請不要把不同種類(lèi)的ups蓄電池混合使用。

7、不要讓ups蓄電池與有機溶劑接觸。

  如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數及規格，請通過(guò)以上的聯(lián)系我；我們公司還設有的工程師團隊；對一些疑難解答和方案設計都有著(zhù)多年的經(jīng)驗。歡迎致電，我們將熱誠為你服務(wù)！！！

FULLRIVER蓄電池DC100-12 參數及規格

環(huán)境保護部環(huán)境與經(jīng)濟政策研究中心和國際環(huán)保組織自然資源保護協(xié)會(huì )近日聯(lián)合發(fā)布的《中國鉛蓄電池回收管理現狀及對策》研究報告顯示，我國每年產(chǎn)生的廢鉛酸蓄電池數量高達260萬(wàn)噸，但通過(guò)正規回收的不足30%，而發(fā)達國家的正規回收率在95%以上。

環(huán)境保護部環(huán)境與經(jīng)濟政策研究中心和國際環(huán)保組織自然資源保護協(xié)會(huì )近日聯(lián)合發(fā)布的《中國鉛蓄電池回收管理現狀及對策》研究報告顯示，我國每年產(chǎn)生的廢鉛酸蓄電池數量高達260萬(wàn)噸，但通過(guò)正規回收的不足30%，而發(fā)達國家的正規回收率在95%以上。
　　
　　我國作為全球大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)與出口國，廢鉛酸蓄電池的回收體系有待完善。
　　
　　研究報告指出，由于目前我國還沒(méi)有建立起由企業(yè)主導的全國性或區域性廢鉛酸蓄電池回收網(wǎng)絡(luò )，近80%的廢鉛酸蓄電池是通過(guò)個(gè)體商販流入非法回收和處理環(huán)節，隨意拆解后，含鉛廢酸被隨意傾倒，不僅會(huì )污染大氣、土壤和水源，還會(huì )導致兒童血鉛超標。
　　
　　無(wú)序回收導致隱患
　　
　　“主要是回收鉛酸蓄電池里面的鉛，其他的部分沒(méi)人要。”在北京市通州區北關(guān)大街不遠處的一片空地上，一位回收商販一邊傾倒著(zhù)鉛酸蓄電池里面的酸液，一邊回答記者的詢(xún)問(wèn)。酸液倒掉后會(huì )不會(huì )對周邊環(huán)境造成污染？廢鉛被非正規廠(chǎng)商回收后用來(lái)做什么？回收商販并不關(guān)注。
　　
　　據中商情報網(wǎng)數據中心新監測數據顯示，2013年1-11月，我國共生產(chǎn)鉛酸蓄電池18458.23萬(wàn)千伏安時(shí)，同比增長(cháng)15.03%。我國作為蓄電池消費大國，鉛酸蓄電池被廣泛應用于交通運輸、通信、電力、鐵路等行業(yè)，其中汽車(chē)啟動(dòng)電池、電動(dòng)自行車(chē)用動(dòng)力電池、后備電源三類(lèi)約占消費總量的90%。據了解，我國每年產(chǎn)生的廢鉛酸蓄電池數量超過(guò)260萬(wàn)噸，而一般鉛酸蓄電池的含鉛量約為70%-80%左右。
　　
　　“由于國內目前還沒(méi)有建立起由企業(yè)主導的回收網(wǎng)絡(luò )，回收多以個(gè)體商販為主。近80%的廢鉛酸蓄電池是通過(guò)個(gè)體商販流入到非法回收和處理環(huán)節，這是導致鉛污染的根源之一。”中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )一位不愿具名的專(zhuān)家向記者透露，對廢鉛酸蓄電池的回收處理，目前已經(jīng)形成完整的地下產(chǎn)業(yè)鏈。一塊廢棄的鉛酸蓄電池，商販在收購前會(huì )判斷其使用價(jià)值，如果還能用，選擇賣(mài)給一些小廠(chǎng)翻新；徹底報廢的鉛酸蓄電池，商販就會(huì )把里面的鉛等金屬取走，剩下的酸液則被隨手倒掉。據了解，我國含鉛廢酸傾倒量正在逐年增長(cháng)，已從2008年的9.95萬(wàn)噸，增長(cháng)到2012年的26.14萬(wàn)噸。
　　
　　“廢鉛酸蓄電池是《國家危險廢物名錄》中的49類(lèi)危險廢品之一，對它的回收、貯存和處置都有嚴格的規定，但在實(shí)踐中，因缺乏相關(guān)配套政策、措施和監管，存在違法經(jīng)營(yíng)和無(wú)序競爭的現象。”環(huán)保部環(huán)境與經(jīng)濟政策研究中心工程師楊小明近日在“中國廢鉛酸蓄電池回收管理現狀及對策”研討會(huì )上表示，國家投入這么大的成本整治生產(chǎn)環(huán)節和再生環(huán)節，結果流通環(huán)節的污染更嚴重。
　　
　　隨著(zhù)蓄電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，相關(guān)回收業(yè)也呈現出較好利潤前景。相關(guān)政策的滯后，致使鉛酸蓄電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展失序。
　　
　　估計，北京市每年產(chǎn)生廢鉛酸蓄電池大約12萬(wàn)-15萬(wàn)噸，保守也有10萬(wàn)噸。但北京市惟一一家有回收資質(zhì)的公司生態(tài)島在2013年總共僅回收7000噸廢鉛酸蓄電池，有組織回收率不到10%。“由于個(gè)體商販抬高廢電池回收價(jià)格，爭奪廢電池貨源，有資質(zhì)的回收企業(yè)和再生鉛企業(yè)處于“無(wú)飯可吃”的境地，FULLRIVER蓄電池DC100-12 參數及規格國內亟待建立一個(gè)規范的廢鉛酸蓄電池回收和再生網(wǎng)絡(luò )。”中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)家表示。