經(jīng)營(yíng)范圍：承辦海運、陸運、空運進(jìn)出口的*運輸代理業(yè)務(wù)，進(jìn)出口貨物的報關(guān)、報驗、熏蒸、訂艙運雜費結算。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：1.散雜貨大件運輸 2.提供集裝箱的陸運、海運，以及海鐵聯(lián)運、海陸聯(lián)運、陸海鐵聯(lián)運 等多種形式的運輸 3.全國及中亞五國俄羅斯外蒙古陸運鐵路聯(lián)運項目運輸 4.空運 5.陸運專(zhuān)線(xiàn)運輸 6.進(jìn)口清關(guān)服務(wù) 7.熏蒸 8.代辦原產(chǎn)地證，認證，邀請函等。

主要優(yōu)勢:有大量的自備集裝箱,使路集裝箱,可以為客戶(hù)提供中亞五國,俄羅斯,蒙古等國的租箱運輸服務(wù),代買(mǎi)二手集裝精,始發(fā)地報關(guān)報檢，全程“門(mén)到門(mén)”“運輸,指運等一條龍服務(wù)。

主營(yíng)貨運路線(xiàn):國內各地經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯以及喀什等口岸到中亞五國哈薩3克斯坦 塔吉克斯坦 吉爾吉斯坦 烏茲別克斯坦 土庫曼斯坦，俄羅斯，蒙古的各方面陸運運輸，快捷，及時(shí) 快捷、方便、安全.



河南出口到俄羅斯莫斯科-化工品充電寶含電池產(chǎn)品



中歐班列（中豫號）突破10000列，總開(kāi)行量居全國三甲
2023-10-26 09:34:01
10月24日晚，一列滿(mǎn)載機械設備、汽車(chē)整車(chē)及零配件、紡織品的中歐班列（中豫號）從鄭州出發(fā)，駛向一萬(wàn)多公里之外的比利時(shí)列日 這是中歐班列（中豫號）的第10000列，自2013年7月開(kāi)行首班以來(lái)，總累計貨值達到333億美元，貨重達到665萬(wàn)噸，開(kāi)行總量居全國三甲

中歐班列（中豫號）第10000列開(kāi)行時(shí)值“一帶一路”倡議提出十周年之際，十年櫛風(fēng)沐雨，十年春華秋實(shí)，共建“一帶一路”倡議從理念到藍圖，從方案到實(shí)踐，從愿景到現實(shí)，從謀篇布局到精耕細作，已經(jīng)成為惠及發(fā)展的重要公品和構建人類(lèi)命運共同體的重要實(shí)踐平臺 中歐班列（中豫號）緊跟腳步、搶抓機遇，在中歐班列大家族中，是“一帶一路”最早的踐行者之一，為“一帶一路”沿線(xiàn)貿易提供堅實(shí)運力支撐，構建了輻射歐洲、中亞、東盟、亞太（日韓）等的“21個(gè)境外直達站點(diǎn)，8個(gè)出入境口岸”的物流網(wǎng)絡(luò )，業(yè)務(wù)范圍輻射40多個(gè)國家140多個(gè)城市，境內外合作伙伴逾6000家，鄭州獲批國家發(fā)改委全國五個(gè)之一、中東部中歐班列集結中心，為“一帶一路”沿線(xiàn)貿易提供豐富多樣的物流選擇

十年來(lái)，中歐班列（中豫號）通過(guò)高頻次、常態(tài)化往返奔馳于與“一帶一路”沿線(xiàn)國家，推動(dòng)進(jìn)境糧食口岸、汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸、郵政口岸、肉類(lèi)口岸等功能性口岸相繼落地鄭州，為宇通客車(chē)、信陽(yáng)綠茶、鄭煤機液壓支架、新能源汽車(chē)等貿易提供全程物流運輸服務(wù)，拉動(dòng)2000余種進(jìn)口商品進(jìn)入****，打造了“鄭歐進(jìn)口商品”品牌，將“一帶一路”建設成果惠及千家萬(wàn)戶(hù)生活

以“班列”為基點(diǎn)，陸港功能不斷拓展 目前，鄭州已擁有“國家一類(lèi)鐵路口岸”（內陸貨運鐵路口岸）、陸港型國家物流樞紐等，進(jìn)境糧食、汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口、郵政、肉類(lèi)等口岸業(yè)務(wù)紛紛落地 2022年9月，我省啟動(dòng)了鄭州陸港新址建設，按照年承載能力“萬(wàn)列、千萬(wàn)噸”的目標，努力打造鐵路樞紐港、中歐班列運貿產(chǎn)創(chuàng )新發(fā)展示范區、內陸口岸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展先行區
（來(lái)源：大象新聞）


中歐班列“成渝號”（綿陽(yáng)）首趟回程班列抵達四川綿陽(yáng)
2023-10-26 08:29:55
10月25日17時(shí)，75174次中歐班列“成渝號”(綿陽(yáng))首趟搭載50個(gè)40英尺集裝箱的中亞回程糧飼貨運班列抵達四川綿陽(yáng)皂角鋪站 這是綿陽(yáng)開(kāi)通中歐班列以來(lái)，首列回程的貨運班列

中歐班列“成渝號”(綿陽(yáng))首趟回程班列抵達四川綿陽(yáng) 曹科 攝
據了解，此次中亞回程糧飼專(zhuān)列于2023年10月13日從哈薩克斯坦科克舍套發(fā)出，經(jīng)阿拉山口口岸入境，全程運行5362公里，用時(shí)13天，進(jìn)口貨物1300多噸，貨總值318.5萬(wàn)元
此次進(jìn)口大麥原產(chǎn)地在哈薩克斯坦北部，該地區緯度高、晝夜溫差大，土壤肥沃，農作物一年一熟，不使用化肥，地廣人稀，使用大田機耕作業(yè)，所產(chǎn)糧食作物蛋白含量高、沒(méi)有病蟲(chóng)害 小麥、大麥、玉米、亞麻籽、葵花籽等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，可以穩定供應綿陽(yáng)及周邊糧飼企業(yè)需求
為確保本次班列順利抵達，車(chē)務(wù)部門(mén)全程加崗盯控現場(chǎng)作業(yè)，按照“優(yōu)先取送”的原則，落實(shí)貨檢、編組、調車(chē)等關(guān)鍵環(huán)節卡控，在確保安全的前提下，作業(yè)效率 貨運部門(mén)根據現場(chǎng)實(shí)際，合理安排汽車(chē)吊進(jìn)行裝卸作業(yè)，保證班列的各環(huán)節運輸組織工作順利暢通，確保了50車(chē)集裝箱貨物安全抵達綿陽(yáng)
（來(lái)源：新聞網(wǎng)）



連續3年居全省首位！濟南中歐班列累計開(kāi)行量突破3000列
2023-10-26 08:37:28
10月25日，濟南市委、市舉行“縱深推進(jìn)黃河重大國家戰略落地落實(shí)”主題系列發(fā)布會(huì )第5場(chǎng)，圍繞“打造黃河流域對外開(kāi)放門(mén)戶(hù)”介紹有關(guān)情況 記者從會(huì )上獲悉，中歐班列已成為濟南與共建“一帶一路”國家互聯(lián)互通的重要載體紐帶 截至目前，累計開(kāi)行線(xiàn)路13條，通達20個(gè)國家47個(gè)城市，累計開(kāi)行量突破3000列，連續3年居全省首位 今年前三季度，開(kāi)行量同比增長(cháng)41.6%
濟南市人民副市長(cháng)楊麗表示，從歷看，濟南是一座融通中外的開(kāi)放之城，開(kāi)放包容是這座城市的“基因” 1904年，千年古城濟南自開(kāi)商埠，成為近代個(gè)主動(dòng)自開(kāi)商埠的內陸大城市；1983年，濟南締結個(gè)友好城市，40年來(lái)，友城已覆蓋五大洲，與26個(gè)國家的29個(gè)城市結為友好城市，與32個(gè)國家的58個(gè)城市結為友好合作城市
從區位上看，濟南通衢南北，橫貫東西，北連京津冀，南接長(cháng)三角，是環(huán)渤海經(jīng)濟區和京滬經(jīng)濟軸上的重要交匯點(diǎn)，是黃河流域沿海省份的省會(huì )，也是黃河中下游地區中心城市、國家縱深開(kāi)放的重要戰略支點(diǎn)、黃河流域水陸交匯的戰略中樞 在以國內大循環(huán)為主體、國內雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下，濟南憑借“東西雙向互濟，內外陸海聯(lián)動(dòng)”的區位優(yōu)勢，正迎來(lái)快速發(fā)展新機遇
從戰略上看，2021年10月8日，黨、國務(wù)院印發(fā)的《黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展規劃綱要》中明確提出，支持濟南等沿黃大城市建設黃河流域對外開(kāi)放門(mén)戶(hù) 濟南還是“一帶一路”重要戰略支點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的主要節點(diǎn) 中歐班列已成為濟南與共建“一帶一路”國家互聯(lián)互通的重要載體紐帶 截至目前，累計開(kāi)行線(xiàn)路13條，通達20個(gè)國家47個(gè)城市，累計開(kāi)行量突破3000列，連續3年居全省首位 今年前三季度，開(kāi)行量同比增長(cháng)41.6%
（來(lái)源：魯網(wǎng)）




西安已與65個(gè)共建“一帶一路”國家和地區建立商貿往來(lái)
2023-10-26 08:35:47
10月25日上午，陜西省人民新聞辦公室舉辦“共建‘一帶一路’倡議十周年”系列發(fā)布會(huì )（第五場(chǎng)），邀請西安市秘書(shū)長(cháng)王建東介紹西安市推進(jìn)“一帶一路”綜合試驗區建設和擴大對流合作情況
王建東介紹，西安市地處我國地理版圖中心，是推進(jìn)“一帶一路”建設的核心區域 2018年12月西安市獲批建設“一帶一路”綜合試驗區以來(lái)，先后出臺《西安建設“一帶一路”綜合試驗區實(shí)施方案（2019—2021年）》《“十四五”西安建設“一帶一路”綜合試驗區實(shí)施方案》，不斷明晰綜合試驗區建設的“路線(xiàn)圖”和“時(shí)間表”，推動(dòng)各項工作穩步向前
保障中亞成功舉辦，持續深化西安—咸陽(yáng)一體化
今年我國首場(chǎng)重大主場(chǎng)活動(dòng)—中亞在西安舉辦，西安市以站位、標準、最實(shí)舉措，精益求精做好各項保障工作，做到了零失誤、零差錯、零瑕疵，保障取得圓滿(mǎn)成功
西安市在開(kāi)放布局中打開(kāi)新局面，加速推進(jìn)都市圈建設，與65個(gè)共建“一帶一路”國家和地區建立了商貿往來(lái)，與33個(gè)國家的40個(gè)城市結為友好城市，與40個(gè)國家的68個(gè)城市結為友好交流城市，不斷完善“優(yōu)勢互補、內外聯(lián)動(dòng)、東西互濟”的開(kāi)放格局
中歐班列長(cháng)安號開(kāi)行量突破2萬(wàn)列，自貿試驗區新增市場(chǎng)主體17.9萬(wàn)家
王建東強調，自2013年11月至2023年9月底，中歐班列長(cháng)安號開(kāi)行量、貨運量、重箱率三項核心指標穩居，目前常態(tài)化運行17條干線(xiàn)，21條“+西歐”集結線(xiàn)路，輻射范圍覆蓋亞歐大陸45個(gè)國家和地區 國家骨干冷鏈物流基地和“四型”國家物流樞紐先后獲批，“一帶一路”商貿物流樞紐加快構建，“陸海空網(wǎng)冰”五位一體貿易大通道加速形成
西安市高質(zhì)量舉辦10屆歐亞經(jīng)濟論壇，大力推進(jìn)中歐合作產(chǎn)業(yè)園區、中俄絲路創(chuàng )新園建設，持續推動(dòng)自貿試驗區、綜合保稅區提質(zhì)增效 自貿試驗區自揭牌以來(lái)新增市場(chǎng)主體17.9萬(wàn)家，西安市綜保區今年上半年實(shí)現進(jìn)出口貿易值1096.66億元，展現開(kāi)放平臺建設新活力
西安市設立外資投資企業(yè)5099家，培育形成兩個(gè)千億級產(chǎn)業(yè)集群
2022年西安市進(jìn)出口總值4474.1億元，其中對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口額為970.5億元、較2013年增長(cháng)4倍 今年1—8月，西安市對共建“一帶一路”國家和地區進(jìn)出口額為718.9億元，同比增長(cháng)22.8% 截至今年8月底，西安市累計設立外資投資企業(yè)5099家，貿易合作邁向新征程
近年來(lái)，西安市始終堅持產(chǎn)業(yè)強市目標不動(dòng)搖，培育形成了汽車(chē)和電子信息兩個(gè)千億級產(chǎn)業(yè)集群，成為全國規模的新能源汽車(chē)和閃存芯片生產(chǎn)制造基地 截至今年8月底，西安市累計在共建“一帶一路”國家和地區設立企業(yè)94家，設立機構35家，為拓展與共建“一帶一路”國家的產(chǎn)能合作提供了堅實(shí)支撐
構筑開(kāi)放型經(jīng)濟新優(yōu)勢，展現人文交流新風(fēng)貌
據了解，西安市共有36家銀行416個(gè)分支機構開(kāi)展跨境人民幣業(yè)務(wù)，范圍輻射149個(gè)國家和地區，駐市金融機構達到211家 2021年6月上線(xiàn)運營(yíng)中歐班列長(cháng)安號數字金融綜合服務(wù)平臺 今年5月31日，西北地區省級RCEP企業(yè)服務(wù)中心在西咸新區空港新城建成啟用，成為西安市開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展的新支點(diǎn)
2019年，西安市成功當選世界城地組織聯(lián)合城市，并于2022年連任 為拓展西安市與共建“一帶一路”國家在留學(xué)生教育、教育、人力資源培訓等方面的交流合作，特別成立“絲綢之路大學(xué)聯(lián)盟”“絲綢之路考古合作研究中心”，設立西安市“一帶一路”外國留學(xué)生獎學(xué)金、“中亞五國”留學(xué)生教育培訓計劃項目專(zhuān)項獎學(xué)金
王建東表示，下一步，西安市將以落實(shí)首屆—中亞成果為契機，持續深化與中亞各國城市的交流合作；以建設性綜合樞紐城市為抓手，持續放大“四樞紐一基地”對外開(kāi)放作用；以?xún)?yōu)化對外開(kāi)放環(huán)境為核心，穩步擴大制度型開(kāi)放；以構建“一帶一路”科技人文交流中心為目標，加強與共建“一帶一路”國家的交流合作；以推進(jìn)“一帶一路”綜合試驗區建設為支撐，以高水平開(kāi)放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，為共建“一帶一路”倡議行穩致遠貢獻“西安力量”
（來(lái)源：鳳凰網(wǎng)陜西）


河南出口到俄羅斯莫斯科-化工品充電寶含電池產(chǎn)品

今年重慶江津開(kāi)行862列西部陸海新通道班列
2023-10-26 09:21:54
今年以來(lái)，重慶江津區已成功開(kāi)通中歐、中老、中越、中緬、成渝等10條國內西部陸海新通道江津班列，截至目前，已開(kāi)行862列西部陸海新通道江津班列，增長(cháng)157.3%，重慶江津區前三季度進(jìn)出口總額162.2億元，江津珞璜港連續兩年在貨量、貨值上均實(shí)現翻番
重慶物流集團旗下的江津珞璜港占地面積為1050畝、岸線(xiàn)1500米、4個(gè)5000噸級直立式泊位、1個(gè)下河泊位、設計年通過(guò)能力1090萬(wàn)噸，實(shí)際通過(guò)能力可達2000萬(wàn)噸，是國家重慶儲煤基地 擁有6公里鐵路專(zhuān)用線(xiàn)與渝黔鐵路小南埡車(chē)站（珞璜鐵路物流樞紐）接軌，具有鐵路整列到發(fā)裝卸能力，與西部陸海新通道、中歐班列、長(cháng)江經(jīng)濟帶實(shí)現無(wú)縫銜接，是長(cháng)江上游水鐵公多式聯(lián)運輔樞紐港
據重慶江津區相關(guān)負責人介紹，江津珞璜港列入國家第四批多式聯(lián)運示范工程后，聚力從三方面提升通道能級：一是提升通道基礎能力，啟動(dòng)小南埡鐵路物流中心兩條集裝箱線(xiàn)改造工程，作業(yè)能力升級達到60萬(wàn)標箱；二是提升通道口岸功能，小南埡海關(guān)監管作業(yè)場(chǎng)所、珞璜港進(jìn)境糧食中轉碼頭等建成投用；三是提升通道班列品牌 隨著(zhù)重慶小南埡智慧貨站建成后，將搭建多跨協(xié)同的數字通道，通道物流成本將下降15%