快遞進(jìn)口報關(guān): | 上海聯(lián)邦快遞進(jìn)口報關(guān)公司/專(zhuān)注進(jìn)口報關(guān)及 |
單價(jià): | 300.00元/票 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-26 03:26 |
最后更新: | 2023-11-26 03:26 |
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上海聯(lián)邦快遞進(jìn)口報關(guān)公司/專(zhuān)注進(jìn)口報關(guān)及外貿代理服務(wù)
上海聯(lián)邦快遞進(jìn)口報關(guān)公司/專(zhuān)注進(jìn)口報關(guān)及外貿代理服務(wù)
上海機場(chǎng)國際快遞進(jìn)口清關(guān)報關(guān)要注意哪些問(wèn)題:
要找一家靠譜、值得信任的報關(guān)行或者代理。
1、確認操作方式,按什么貿易方式報關(guān)?單抬頭雙抬頭?
2、根據產(chǎn)品需要提前辦好所需單證:許可證、3C等
3、食品要預審審核成分、藥品要提前辦好通關(guān)單、化妝品要提前辦好批文,肉類(lèi)及水果辦好進(jìn)京許可證及7證
4、如有木質(zhì)包裝務(wù)必確認IPPC問(wèn)題
5、為海關(guān)核價(jià)及查驗準備好充分的資料及方案。
航空運輸貨物/國際快遞進(jìn)口清關(guān)資料大致都差不多的:
1:空運提單+到貨通知書(shū)
2:無(wú)紙化簽約
3:代理報關(guān)委托書(shū)或者簽署電子委托協(xié)議
4:進(jìn)口發(fā)票,箱單,合同
5:申報要素
6:其他資料(根據不同產(chǎn)品的要求提供)
7:空白敲章紙 (方便的話(huà),提供下以備不時(shí)之需)
上海快遞報關(guān)流程:
1、換單:換取正本提貨單
2、報檢:商檢確認資料及木包裝等
3、報關(guān):發(fā)送電子信息給海關(guān)
4、繳稅:海關(guān)審單沒(méi)問(wèn)題,通知繳稅
5、海關(guān)放行:貨物已經(jīng)放行可以安排送貨
6、安排送貨前計劃:送貨前還有港區計劃、動(dòng)衛檢。
7、安排車(chē)子送貨:不做解釋就是配送。
8、屬地報檢:這一步要跟報關(guān)行確認是否需要。
知識擴展:
中華人民共和國上海海關(guān)業(yè)務(wù)工作具有監管業(yè)務(wù)量大,海、陸、空、郵門(mén)類(lèi)齊全,點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)等特點(diǎn)。近年來(lái),隨著(zhù)上海改革開(kāi)放和口岸發(fā)展步伐的加快,上海海關(guān)監管的業(yè)務(wù)量以每年20%左右的速度遞增,口岸的年進(jìn)出口貨值和稅收流量約占全國的1/4,各項主要業(yè)務(wù)指標位列全國海關(guān)首位。
公司經(jīng)常操作進(jìn)口產(chǎn)品一般為:新舊二手設備、家用電器、玩具、燈具、電子元器件、食品(飲料、礦泉水、方便面、咖啡粉、咖啡豆、海苔、紅酒啤酒清酒、膨化食品等等)、化工品、油漆涂料、冷凍肉及冷凍海鮮、冷凍榴蓮肉等。
公司有自己的財務(wù)部,物流部,業(yè)務(wù)部,銷(xiāo)售部,后勤部,特別在為客戶(hù)提供清關(guān)服務(wù)這一塊,根據客戶(hù)產(chǎn)品的不同由各個(gè)領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)和操作跟進(jìn)。專(zhuān)心專(zhuān)注為客戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比的優(yōu)質(zhì)清關(guān)物流服務(wù)。
上海浦東國際機場(chǎng)(Shanghai Pudong International Airport,IATA代碼:PVG,ICAO代碼:ZSPD),位于中國上海市浦東新區,距上海市中心約30公里,為4F級民用機場(chǎng),是中國三大門(mén)戶(hù)復合樞紐之一、長(cháng)三角地區國際航空貨運樞紐群成員、華東機場(chǎng)群成員 、華東區域第一大樞紐機場(chǎng)、門(mén)戶(hù)機場(chǎng)。
上海浦東國際機場(chǎng)于1999年建成,1999年9月16日一期工程建成通航,2005年3月17日第二跑道正式啟用,2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用,2015年3月28日第四跑道正式啟用。
上海是中國大陸擁有兩個(gè)民用國際機場(chǎng)的城市,除上海外還有成都(天府機場(chǎng)、雙流機場(chǎng))、北京(首都機場(chǎng)、大興機場(chǎng))等均為雙機場(chǎng)城市。上海的兩個(gè)機場(chǎng)分別是虹橋機場(chǎng)和浦東機場(chǎng),分別位于城市的東西兩側。為了適應“一市兩場(chǎng)”的上海空港運行新格局,1998年5月28日,經(jīng)上海市人民政府批準,組建了上海機場(chǎng)(集團)有限公司,統一經(jīng)營(yíng)管理上海浦東和虹橋兩大國際機場(chǎng)。2018年10月,上海機場(chǎng)登上福布斯2018年全球**雇主榜單。為了便于協(xié)調和管理上的高效與集中,1997年6月9日上海市政府正式成立了上海國際機場(chǎng)控股(集團)公司,對上海地區民用航空機場(chǎng)(包括虹橋國際機場(chǎng)和在建中的浦東國際機場(chǎng))實(shí)行統一管理。經(jīng)上海市人民政府滬府[1997]28號文批準,集團公司擬投入其下屬虹橋國際機場(chǎng)主要與候機樓業(yè)務(wù)相關(guān)的單位和相應的資產(chǎn)、負債以及廣告公司的資產(chǎn)、負債,作為發(fā)起人募集設立該公司。
上海聯(lián)邦快遞進(jìn)口報關(guān)公司/專(zhuān)注進(jìn)口報關(guān)及外貿代理服務(wù)
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